Jadąc w poniedziałek polską autostrada A2 można było natknąć się na kontrolę z udziałem niemieckich policjantów. Dla wielu osób zapewne było to zaskoczeniem, dlatego też postanowiłem zamieścić małe wyjaśnienie.
Poniedziałkowe kontrole przeprowadzono w ramach porozumienia zawartego między Wojewódzkim Inspektoratem Transportu Drogowego w Gorzowie Wielkopolskim a policją drogową z niemieckiego, przygranicznego landu Brandenburg. Służby te regularnie ze sobą współpracują, dzieląc się w ten sposób doświadczeniami i wzajemnie prezentując praktyki stosowane przy sprawdzaniu samochodów ciężarowych.
Ta konkretna akcja miała też charakter tematyczny. Inspektorzy oraz policjanci skupiali się głównie na przewozach odpadów i dlatego do współpracy zaproszono również polską Inspekcję Ochrony Środowiska oraz przedstawicieli publiczno-prywatnego przedsiębiorstwa SBB Brandenburg/Berlin, odpowiedzialnego w Niemczech za obrót odpadami niebezpiecznymi.
Ciężarówki zatrzymywano na MOP-ach Sosna oraz Gnilec, w kwestii odpadów nie stwierdzając żadnych nieprawidłowości. Przy okazji Polacy i Niemcy sprawdzali też jednak czas pracy kierowców oraz stan technicznych pojazdów. W ten sposób na jaw wyszedł jeden przypadek korzystania z emulatora AdBlue. Kierowca prowadzący tak zmodyfikowany pojazd otrzymał mandat karny, natomiast przewoźnik będzie musiał zorganizować naprawę pojazdu, by odzyskać w ten sposób dowód rejestracyjny.
Oto komunikat WITD w Gorzowie Wielkopolskim:
W poniedziałek (20 czerwca 2022 r.) inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego, wspólnie z niemiecką policją, kontrolowali ciężarówki transportujące odpady w transporcie międzynarodowym. Były to wspólne działania kontrolne przeprowadzone w ramach porozumienia zawartego pomiędzy Wojewódzkim Inspektoratem Transportu Drogowego w Gorzowie Wielkopolskim, a Policją z Brandenburgii. Działania te miały na celu wymianę doświadczeń i praktyk stosowanych podczas kontroli drogowych. W działaniach kontrolnych uczestniczyli również inspektorzy Inspekcji Ochrony Środowiska oraz pracownicy Firmy SBB Brandenburg/Berlin mbH, odpowiedzialnej, m.in. za transgraniczne przemieszczanie odpadów.
Kontrole przeprowadzono na lubuskim odcinku autostrady A2, na MOP-ach Sosna i Gnilec. Podczas kontroli szczególną uwagę zwracano na dokumenty związane z transgranicznym przemieszczaniem odpadów. Ponadto sprawdzano stan techniczny pojazdów i tachografy, w zakresie ewentualnych manipulacji.
Kontrole nie wykazały nieprawidłowości w zakresie transportu odpadów i obsługi tachografów. W jednej z kontrolowanych ciężarówek był niesprawny układ oczyszczania spalin. W pojeździe tym zainstalowane było niedozwolone urządzenie – emulator adblue. Kierowcę tego pojazdu ukarano mandatem i zatrzymano dowód rejestracyjny pojazdu.
