Tag: tachograf
Pierwszy problem z nowymi tachografami – karty nie będą gotowe na czas, co może opóźnić cały proces
Unia Europejska ma rozważyć na przykłd tymczasowe zawieszenie kar za jazdę nową ciężarówką ze starym tacho.
Również Niemcy mówią o tachografach dla lekkiego transportu – partia SPD przedstawiła swoje plany
Niemiecka partia SPD, będąca jednym z trzech rządowych koalicjantów, poczyniła trzy transportowe deklaracje.
Za dnia jeździł ciężarówką na tarczki, nocą rejestrował czas na karcie – odpoczynki wynosiły po 4 godziny
Holenderska inspekcja transportowa ILT trafił w piątek na nietypową formę manipulacji czasem pracy.
Transport poniżej 3,5 tony ma być objęty licencjami – jak i dlaczego Unia Europejska chce to zrobić?
Limit objęcia transportu licencjami i zezwoleniami ma zostać obniżony z 3,5 do 2,4 tony. Zmieniłoby to bardzo wiele.
Wyłącznik tachografu wpinany w OBD – więcej informacji na temat bardzo zaawansowanej manipulacji
Lubuskie WITD od miesiąca rozpracowuje te urządzenia. Jak się okazało, nie zostawiają one żadnych śladów.
To był pierwszy taki wyłącznik tachografu w Polsce – urządzenie wpięto w gniazdo diagnostyczne
Jak podaje WITD Kielce, nigdy wcześniej w Polsce nie znaleziono wyłącznika tachografu w takiej formie.
Ponad 21 godzin dziennego czasu prowadzenia i 16 innych naruszeń – grecka ciężarówka w komunikacie ITD
W ramach korzystania z kary szefa, kierowca greckiej ciężarówki miał dopuścić się bardzo poważnych wykroczeń.
Tachografy przestały być wiarygodne – ILT skarży się na wyjątkowo wyrafinowane formy manipulacji
Według statystyk ILT z minionego roku, jedna na sześć ciężarówek okazała się mieć zmanipulowany tachograf.
Tachograf VDO DTCO 4.0 zdobył homologację – co w praktyce zmieni to nowe urządzenie?
Nowy generacja tachografów VDO jest już nie tylko gotowa do produkcji, ale też dopuszczona do użytku.
Ta sama ciężarówka, ten sam inspektor i drugi wyłącznik tachografu w ciągu pięciu miesięcy
Ta sama osoba znowu trafiła na to samo Renault Premium, a wynik kontroli tachografu był... taki sami.
Ukrył w majtkach dwie karty kierowcy, a do tego miał jeszcze wyłącznik – kontrola polskiej ciężarówki na A24
Policja była pewna obecności wyłącznika, ale kierowca nie chciał okazać pilota. Doszło więc do rewizji osobistej.
Tryb OUT i jazda samym ciągnikiem to nadal praca kierowcy – wyjaśnienie dla wczorajszego tekstu
Przykładowy przejazd do serwisu jest wyłączony z przepisów, ale nadal jest to zawodowa praca kierowcy.
Kiedy można jeździć bez karty w tachografie, dla kogo jest tryb OUT i na co należy uważać?
Szczególnie istotna jest kwestia dojazdów do warsztatów, czy też odbiorców fabrycznie nowych pojazdów.
Kierowcy „busów” bez poprawnej ewidencji czasu pracy – pracownicy z polskich firm na szczycie statystyk
Policjanci z niemieckiego portu Puttgarden niejako wyspecjalizowaniu się w sprawdzaniu tzw. "kontrollbuchów".
Takimi rozbiórkami kończą się dzisiaj kontrole tachografów – walka z wyłącznikami trwa
Im więcej jest na drogach pojazdów nowej generacji, tym bardziej służby kontrolne muszą szukać wyłączników.
49 godzin jazdy w ciągu trzech dni i zaledwie 6 godzin najdłuższego nieprzerwanego odpoczynku
W czasie gdy Czech korzystał z karty innego kierowcy, jego własna karta naliczała odpoczynek. Wpadł na B20 w Niemczech.
Cztery wyłączniki tachografów w trzech komunikatach – warsztatowe kontrole polskich ciężarówek
Zwróćcie uwagę, że komunikaty ITD wspominają o przeniesieniu kontroli do odpowiednio uprawnionych warsztatów.
Polscy kierowcy promują przestrzeganie czasu pracy – akcja z naklejkami „nie jeżdżę na magnesie”
Dzięki symbolicznym naklejkom, akcja ma kreować pozytywne wzorce i przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa.
Magnes na patyku w komunikacie WITD Rzeszów – wygodny sposób na pauzę w czasie jazdy
Komunikaty ITD powoli ożywają po świąteczno-noworocznej przerwie. Oto jedno z pierwszych tego typu doniesień.
Gdyby tachografy wprowadzono rok temu, co działoby się w branży? Oto odpowiedź z Ameryki
Kary za brak tachografów poszły w parze z wyraźnym wzrostem popularności transportu lotniczego.
Policyjny pies pomógł wytropić wyłącznik tachografu, na firmę nałożono ponad 300 tys. złotych kary
Na wieść o kontroli tachografu kierowca zachowywał się wyjątkowo nerwowo. Duńczycy zaczęli więc szukać pilota.
Lista 22 najpoważniejszych wykroczeń jednego tureckiego kierowcy – wyrobił kar na ponad 80 tys. złotych
Na liście znajdziemy m.in. "przekroczenie dziennego czasu prowadzenia pojazdu o 28 godzin 55 minut".
12 dni jeździł bez karty, w sądach chciał udowodnić, że nie stać go na karę – przegrana po 3 latach
Kierowca-przewoźnik, jeżdżący swoją ciężarówką, miał zapłacić 20 500 euro kary. Jak twierdził, było to niesprawiedliwe.
Francuzi postawili na polski program do kontroli tachografów – to nowy rynek dla TachoScan Control
Jeśli ktoś wyznaje patriotyzm gospodarczy, francuska kontrola drogowa może bardzo mile go zaskoczyć.
Choć kierowców było nawet trzech, ciężarówka jechała na magnesie – ekspres z mięsem na trasie A2
Pierwsze 300 kilometrów przejechali w trójkę, następnie zostało ich dwóch, a mimo to trzeba było użyć magnesu.
Wysłali ciężarówki na przeładunek pod okiem policji – jedną na oleju opałowym, drugą z „wyłącznikiem”
W Polsce trafiły się dwie ciężarówki z olejem opałowym, natomiast niemiecka policja trafiła dwa zestawy z wyłącznikami.