Tag: Austria

Pompowanie ciężarowych opon to czynność wiążąca się z dużym zagrożeniem. Zaleca się przy tym korzystanie z klatek lub koszy.

Wszystko zaczęło się od „anonimowej skargi”, a skończyło na rozległym dochodzeniu austriackiej Policji Finansowej.

36-letni kierowca DAF-a XF złamał chyba wszelkie możliwe przepisy. Towarzyszyło to eksportowi sprzętu z Europy.

Austriacki zarząd dróg (ASFINAG) opublikował swój raport, twierdząc, że obecna organizacja ruchu się sprawdza.

Za granicą w Brennero, już we Włoszech, zepsuła się ciężarówka. Ponad 100 kilometrów dalej zatrzymano więc ciężki ruch.

Hödlmayr potrzebował ciężarówki na bardzo krótkie trasy, by przewozić nowe samochody z fabryki na plac składowy.

Jeśli ktoś nie zdąży przejechać przez Brennero w piątek wieczorem, w sobotę rano będzie miał na to zaledwie dwie godziny.

Od 1 stycznia w Brennero obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu. Utrzyma się ona co najmniej do 2030 roku.

W dni z dużym natężeniem ciężarówki będą mogły jechać tylko lewym pasem. W resztę dni pojawi się tylko jeden pas.

Pojazd kosztował łącznie 870 tys. euro i określany jest najlepiej wyposażonym ambulansem w całej Europie.

Włosi sprawdzili dwa scenariusze, szacując straty dla branży transportowej. Jest też trzecia opcja, odrzucona już przez Austrię.

Zimowe zasady obowiązują w Austrii od 1 listopada do 15 kwietnia. Obejmują one opony opon z symbolami M+S lub 3PMSF.

Z austriackiego Tyrolu nadciągają złe wiadomości dla przewoźników drogowych. Korki będą gorsze niż zwykle.

Historyczny ÖAF pojawił się na wydaniu 11 nowych MAN-ów. Pokazało to wielką zmianę w ciągnikach do przewozu "gabarytów".

Z przełęczy Brennero docierają informacje o wielkiej inwestycji ukierunkowanej na samochody ciężarowe.

Sytuacja, w której straż pożarna odcina zewnętrzne poszycie od naczepy chłodniczej, to naprawdę nietypowy widok.

Cała flota ciężarówek austriackiej poczty przestała tankować zwykły olej napędowy. Zamiast tego wybrano HVO100.

1 stycznia 2025 roku ma zacząć się remont wiaduktu Luegbrücke. Niemcy apelują więc o zmniejszenie ograniczeń.

Czteroosiowy MAN TGS z załadowaną „gruszką” poruszał się remontowanym odcinkiem i gwałtownie odbił na bok.

Tyrolski Radny Stanu ds. Transportu, a więc lokalny odpowiednik ministra, zaproponował skoordynowane podwyżki.

Po wydaniu opinii przez Komisję Europejską, sprawa zakazów na autostradzie przez Brennero nabrała dynamiki.

Komisja Europejska otrzymała oficjalną skargę od włoskiego rządu. Argumenty Włochów zostały teraz uznane za słuszne.

Ogromny korek był następstwem austriackich, nakładających się zakazów ruchu. Stąd ponowna dyskusja o zezwoleniach.

W Komisji Europejskiej rozpoczęła się batalia o ciężarowe zakazy ruchu na terenie austriackiego landu Tyrol.

Pod jakże piękną nazwą "Blockabfertigungen" kryją się ilościowe zakazy ruchu, wprowadzane na granicy w Kufstein.

To inwestycja zrealizowana za 19 milionów euro, nazywana najnowocześniejszym parkingiem na terenie całej Austrii.