Tag: wojskowe

To ciężarówka amerykańskiej produkcji, wytwarzana przez 15 różnych firm. W okresie I Wojny była to rewolucja.

Wszystko wydarzyło się w niedzielę rano, na niezbyt uczęszczanej trasie między między Czerniejewem a Wierzycami.

Wyraźnie widać elementy miejsca pracy kierowcy, pochodzące z DAF-a CF85. Tłumaczyłoby to też układ podwozia.

Nowe ciężarówki dołączą do floty, w której jest już 1200 Jelczy typu 442.32. Ciężarówki te mają 15,6 tony DMC i silniki Euro 3.

Do samochodów dołączone zostanie 185 opancerzonych kabin oraz 10-letni kontrakt serwisowy z firmą Scania.

Samochody mają co prawda znaczek amerykańskiej firmy Mack, lecz pochodzą z francuskiej fabryki w Bourg en Bresse.

Volkswagen Caddy zatrzymał się za uszkodzoną ciężarówkę. Na to najechała amerykańska cysterna wojskowa.

Samochody te pracowały w MPK i MZK Warszawa. Wśród zabudów są podnośniki, holowniki, a nawet wóz strażacki.

BWSM 80 było połączeniem ciężarówki GAZ 53 i gąsienicowego spychacza DT 75. Pojazd miał służyć za terenowy ambulans.

Amerykańscy żołnierze po raz kolejny wykazali się skrajnym brakiem transportowego profesjonalizmu.

Codziennie do obozu kursował będzie wojskowy autobus. Jego pasażerami będą imigranci zatrzymani przy drogach.

"Kobiety na Kamazy!" - tak można by zatytułować opisywany film, opublikowany przez rosyjskie Ministerstwo Obrony.

Ta nietypowa scena została zarejestrowana na trasie S3 między Zieloną Górą a Gorzowem Wielkopolskim.

Jan de Rijk Logistics, Van der Vlist oraz Nijhof-Wassink to następni przewoźnicy, który podpisali umowę z wojskiem.

Opancerzony Oshkosh okazał się wyjątkowo solidny. Niemniej dwie osoby zostały ranne i trafiły do szpitala.

Potwierdza się zasada, że "dzień bez wypadku jest na A4 dniem straconym". Oto zdarzenia z ostatnich trzech dni.

Przewoźnik, który na początku roku wiózł działa samobieżne bez zezwolenia, znowu "wykazał" się w Niemczech.

Ten czteroosiowy ciągnik miał być transporterem czołgów i w 2004 roku trafił do Izraela jako egzemplarz demonstracyjny.

Wojskowy zestaw składał się z trzyosiowego Freightlinera oraz trzyosiowej naczepy. Wysokość z ładunkiem wyniosła 451 cm.

W konwoju wozów pancernych doszło do najechania na tył. W Toruniu pękło zaś zawieszenie ciężarówki.

Zgodnie z zawartą umową, kierowcy będą wzajemnie wypożyczani na okresy zwiększonego zapotrzebowania.

Cięższe warianty mają mieć opancerzone kabiny i co najmniej 70 ton ładowności. Te lżejsze zastąpią Iveco Trakkery.

Samochód ma spełniać cały szereg wymagań w zakresie widoczności, odporności na uszkodzenia i obsługi.

Silniki typu Mack E9 są powszechnie znane, ale ich kult nie jest aż tak duży. Przyjrzymy się więc kilku ciekawostkom.

Zamówienie przez Bundeswehrę włoskich ciężarówek nie może już dzisiaj dziwić. Niemcy kupują ostatnio nawet Scanie!

Przywróceniem produkcji Starów zajęłaby się firma Autobox. Dzisiaj przedsiębiorstwo to przebudowuje egzemplarze modelu 266.