Tag: Volkswagen

71 proc. Amarok argentyńskiej produkcji było w idealnym stanie. W przypadku Sprinterów było to 62,5 proc.

Sześciocylindrowy turbodiesel pozwoli Klasie X nawiązać walkę z największym konkurentem, czyli Amarokiem.

Według firmy Lamar, MAN TGE jest od teraz dostępny z najbardziej przestronną kabiną sypialną dla aut dostawczych.

Zupełną nowością jest przedni napęd, czy 9-biegowa skrzynia. Dobrze znane są zaś silniki, o pojemności 2,1 lub 3 litrów.

Pierwsze miejsce Toyoty to wynik niemal 30 proc. wzrostu. Dla porównania, Amarok zaliczył ponad 30 proc. spadku.

Rosyjski grafik Aksyonov Nikita połączył popularne auta dostawcze z przodami bardzo różnych aut osobowych.

VW Constellation 17.280 to najchętniej kupowana nowa ciężarówka w Argentynie. Patrząc na osiągi, nieco to dziwi.

Bryła lodu spadła z naczepy na przednią szybę Volkswagena Caddy. Szyba została przebita, lekko raniąc dwie osoby.

To zasługa otworzenia nowej fabryki we Wrześni, a także rekordowego wzrostu produkcji w zakładach w Poznaniu.

Choć brzmi to abstrakcyjnie, zabudowa solarna zabudowa została przetestowana i zatwierdzona przez Volkswagena.

Koszt wymiany przedniej szyby w nowym Volkswagenie Crafterze, wyposażonym w liczne czujniki, to 1700 euro.

Jak na razie są to jeszcze samochody testowe, służące sprawdzeniu samochodu przed rozpoczęciem powszechnej sprzedaży.

Prezes DAF-a stał się prezesem Paccara, a szef do spraw sprzedaży i marketingu MAN-a zajmie się dostawczakami.

Zapobiegawczo wstrzymano dostawy do salonów, aż do momentu zbadania sprawy w dodatkowych testach.

Reprezentant grupy nie był nawet właścicielem pojazdu, tylko go leasingując. Ponadto pozew złożono w złym kraju.

Całkowicie legalnie zyskujemy dodatkowe 750 kilogramów DMC oraz około 650 kilogramów dodatkowej ładowności.

Kierowca Volkswagena został ranny, ale nie zagraża to jego życiu. Można powiedzieć, że miał mnóstwo szczęścia.

Volkswagen potwierdził, że w przyszłym roku do sprzedaży trafi bardzo mocna wersja Aventura Exclusive.

W zamian za to GAZ ma montować w Rosji osobowe Skody i Volkswageny. To bardzo ciekawe porozumienie.

Sposób, w który Brazylijczycy tuningują ciężarówki i nimi kierują, może przyprawiać albo o zawał, albo o zachwyt.

Szaleniec między innymi podziurawił Transportery przeznaczone dla kurierów DHL i przewracał nowe Amaroki.

Inaczej niż w Polsce, na terenie Niemiec auta do pilotażu dzieli się na różne kategorie. Zależą one m.in. od wyposażenia.

Pilot, któremu przyjdzie jeździć nowym Volkswagenem Crafterem z firmy Panas Transpot, powinien być zadowolony.

W Niemczech będzie miał aż 4,25 tony DMC oraz 1,75 tony ładowności. Ładowarka wykona zaś swoją pracę w 45 minut.

Gdyby nie symboliczna ładowność, Amarok z 3-litrowym turbodieslem byłby naprawdę świetną ofertą, komfortową oraz praktyczną.

Mamy tutaj po prostu zelektryfikowaną wersję nowego Volkswagena Delivery, zaprojektowanego oraz produkowanego w Brazylii.