Tag: specjalistyczne

Mowa tutaj o ciągnikach Trojan, opracowanych na potrzeby własne przez brytyjskiego przewoźnika i mających fascynujące rozwiązania.

Ociekający chromem Peterbilt 388 z kurtynową zabudową i centralnoosiową przyczepą to pojazd ciekawy, a przy tym całkiem sensowny.

Układów tych nie dało się normalnie podłączyć, oczywiście z uwagi na zużycie konstrukcji. Hamował i świecił więc wyłącznie ciągnik.

Miejsce do przewożenia załogi przypomina tutaj wozy strażackie sprzed kilkudziesięciu lat. Wszystko ma jednak swoje wytłumaczenie.

W czasie gdy kolejne remizy przesiadają się z Jelczy do nowych aut, strażacy z OSP Tykocin postanowili Jelcza gruntownie wyremontować.

Co ciekawe, odbiorcą tego nietaniego pojazdu będzie mały przewoźnik z Wrocławia, dysponujący obecnie zaledwie dwoma zestawami.

Wszystko wydarzyło się w terenie zabudowanym, na dosyć ostrym zakręcie. Rodzi się więc pytanie o zabezpieczenie szerokiego transportu.

Już wkrótce zobaczymy kolejne premiery nowych ciężarówek marki Scania. Tymczasem kolejne egzemplarze rozpoczynają testy.

Taki wynik okazał się możliwy dzięki zastosowaniu komponentów z serii Light Concept. Odchudzone są tutaj m.in. tarcze hamulcowe.

Niskie koszty eksploatacji i świetne właściwości użytkowe kontra kabina na krótkie trasy oraz miejski układ jezdny - czy to ma sens?

Nowa seria S Highline w wydaniu przestrzennym, na małych kołach i z tandemową przyczepą, szybko nie stanie się popularnym widokiem.

Coś takiego ma skłonić rowerzystów do trzymania się z dala od ciężarówek, a już na pewno z dala od bezpośredniego otoczenia ich kabin.

Na pozór jest to zwykła firanka, jakie spotkać można na każdym kroku. Uwagę zwraca jednak wzmocnione podwozie i nietypowy tył.

Zauważcie gumowe elementy chroniące krawędzie, rączkę do chwytania na dachu i felgi jakby skręcone z kilku fragmentów metalu.

750-konne silniki nierzadko będą miały do ciągnięcia 60 ton, a przy tym pokonają po 200 tys. km rocznie. Są one też nagrodą dla kierowców.

Niebiesko-czerwone światła emitują pojazdy rozpoczynające i kończące kolumnę, a samochody jadące między nimi mają te same prawa.

Opisywany pojazd należ do firmy ze Szwecji, pod marką "Locationtruck" wynajmującej samochody przede wszystkim dla filmowców.

Możliwie krótka ciężarówka, z możliwie dużą skrzynią ładunkową, a przy tym oferująca sypialnię dla dwóch osób? Oto bardzo ciekawy przykład.

Scania z silnikiem przed kabiną to już sama w sobie ciekawostka. W takiej konfiguracji seria T robi natomiast po prostu piorunujące wrażenie.

Produkcja zabudów na terenie Białorusi ma znacznie skróci czas oczekiwania na specjalistyczne MAZ-y, przy zaoferowaniu bardzo niskich cen.

MAN TGS w wersji WW może być ciekawą propozycją na prywatne drogi. Zwłaszcza, że silniki marki MAN znane są w Stanach Zjednoczonych.

Przepis wydaje się być tutaj bardzo dobrze znany, za sprawą pojazdów marki Terberg lub Kalmar. IKEA ma na to jednak swój własny pomysł.

Pewna firma była przekonana, że wygra przetarg na zimową obsługę lotniska. Wygrał jednak ktoś inny i ciężarówki nigdy nie zostały odebrane.

Handlowcy zbierają zamówienia już po pierwszych rozmowach. Potencjalna oszczędność na poziomie 6660 euro mówi sama za siebie.

Właściciel tej ciężarówki zajmuje się handlem owcami. Dlatego też swoją lekką ciężarówką ozdobił on w taki właśnie pasterski sposób.

Na przednim zderzaku widać inny numer rejestracyjny, niż pod tylną windą. Wyjaśniło się więc, czy taki zestaw zarejestrujemy w Polsce.