Prezentacje

Zaczynamy od Renault serii D z szeroką na 2 metry kabiną, zaś kończymy na różnych generacjach Volva FH i FM w towarzystwie klasycznego F6.

Okazuje się, że Włosi mieli rękę nie tylko do pięknych samochodów sportowych, lecz także do urodziwych transporterów tych pojazdów.

Wydobywany we Włoszech marmur karraryjski to jeden z najszlachetniejszych i najdroższych materiałów na naszym pięknym świecie.

14,99 metra długości, 80-metrowe ramię do betonu, 610-konny silnik, pięć skrętnych osi oraz własne miejsce w księdze rekordów Guinessa.

Po kilku tekstach dotyczących ciężkiego współżycia rowerzystów i ciężarówek, czas na praktyczne podejście do temu w formie prezentacji.

Chorwacki automobilklub HAK postanowił rozpocząć wakacje 2014 od zakupu nowych lawet pomocy drogowej na podwoziu MAN TGL.

Z zewnątrz autom nadaje się sportowy wygląd, zaś w środku czekają ogromne fotele, telewizor i po prostu pełne przepychu wykończenie.

Silnik 1.3 umieszczony pod fotelem kierowcy, standardowa klimatyzacja i ogromne możliwości transportowe - ot powiew egzotyki!

Auto powstało na indywidualne zamówienie, jego baza to 510-konny wariant 4151, zaś cała konstrukcja jest dziełem kilku firm.

Spotkanie bardzo efektownej ciężarówki do transportu zwierząt nie jest trudne, pod warunkiem, że ma być to Scania, Volvo lub DAF.

Mol, belgijski producent ciężarówek, zdobył zamówienie na 55 pojazdów dla firmy Enafor, która działa w branży naftowej w Algierii.

Słowackie zamówienie warte jest około 90 milionów złotych. W jego ramach do strażaków trafi 166 gotowych na wszystko ciężarówek.

Wydłużone o 70 cm podwozie oraz kabina łącząca elementy Zetrosa i Unimoga - to tylko część nietypowych elementów tego pojazdu.

19-calowe felgi, automatyczna skrzynia biegów, dobrej jakości sprzęt audio i 258-konny, benzynowy silnik V6 - o jakim aucie mowa?

Cała konstrukcja ma trzy główne elementy - dwa uchwyty do wieży, a także wózek gąsienicowy z siodłem i zdalnym sterowaniem.

Ogromne turbiny, które potrafią zasysać urobek znajdujący się nawet 130 metrów od pojazdu - właśnie o nich jest ten artykuł.

Czasy, kiedy transport materiałów budowlanych odbywał się Starami 1142 z HDS-ami minęły już chyba bezpowrotnie.

W słoneczne dni ilość energii jest tak duża, że oprócz napędzania agregatu jest ona częściowo także odkładana w akumulatorze.

Area de Servicio Adelma to hiszpański "truckstop", obok którego codziennie parkują przepiękne klasyki ciężkiej motoryzacji.

Biało-niebieski ciągnik siodłowy powstał w oparciu o używany ciągnik siodłowy Scania R560 z kabiną wydłużoną o 1,3 metra.

Daily zawsze cenili sobie m.in. ludzie zajmujący się pomocą drogową, doceniając przede wszystkim bardzo wytrzymałe podwozia.

Cały zestaw stoi na bardzo szerokich oponach, a także ma aż cztery osie skrętne. Jego zadaniem ma być wożenie trawy i kukurydzy.

Charles Feijts Groep to firma, która stworzyła piękne Stratory. Z jej warsztatów wyjeżdżają jednak także pojazdy specjalistyczne.

Na pokładzie nowego FH16 600 znajdziemy skrzynię biegów I-Shift, która nie jest wyposażona w hydrokinetyczny konwerter mocy.

LP333 był ciężarówką wprost idealnie skrojoną do potrzeb przedsiębiorców, a także po prostu innowacyjnym pojazdem.

W tym wpisie najważniejsze są zdjęcia, czyli sześć fotografii przedstawiających nowe Volva w niespotykanych konfiguracjach.