Tag: elektryczne
Hyundai pokazał ciągnik siodłowy dla Ameryki – HDC-6 Neptune to prototyp na wodór
Ciężarówka ma mieć typowo amerykańską kabinę sypialną oraz wygląd wzorowany na lokomotywach z lat 30-tych ubiegłego wieku.
25 mln dolarów dla producenta ciężarówek bez jakichkolwiek kabin kierowcy
Einride otrzymał od inwestorów niemal 100 mln złotych. Pieniądze te zostaną zainwestowane w debiut na amerykańskim rynku.
Mercedes zupełnie rezygnuje z ciężarówek na gaz – firma chce się skupić na prądzie
Jakikolwiek rozwój ciężarówek na CNG i LNG ma zostać wstrzymany. Zamiast tego koncern Daimler skupi się na bateriach i wodorze.
Seryjna produkcja Tesli Semi dopiero w 2021 roku – wiele firm zapłaciło już w 2017 roku
By potwierdzić swoją rezerwację, przewoźnicy musieli uiścić przepłaty w wysokości 20 tys. dolarów lub około 17 tys. euro.
Renault Master w nowej wersji napędowej – Z.E. Hydrogen zasilany jest wodorem
Renault Master Z.E Hydrogen ma oferować 350 kilometrów zasięgu. To niemal trzy razy tyle, co wersje ze zwykłymi bateriami.
Transport z Holandii do Austrii bez „ani kropli diesla” – nie obyło się bez spalinowej lawety
To miał być wyjątkowo ekologiczny transport. W rzeczywistości był to jednak zwykły "intermodal", o dosyć kompromitującym przebiegu.
Elektryczny ciągnik pod 60-tonowe zestawy, pochodzący z Indii i gotowy do produkcji
Indyjskie ciężarówki są wyjątkowo słabe i przestarzałe. A jednak, pod względem "elektryków" Hindusom uda się wyprzedzić Teslę.
Melex pokazał ciężarówkę o 2-tonowej ładowności – sprzedaż od 2020 roku
Samochód będzie miał układ skrętu wszystkich czterech kół. Do tego dojdzie także napęd na cztery koła oraz łatwa wymiana baterii.
Wielkie firmy wydają miliony na ciężarówki nowych marek, pochodzące m.in. z Chin
Dla przykładu, producent Lay'sów zamówił 24 ciężarówki na prąd. Spośród nich tylko sześć będzie dziełem popularnej marki.
Iveco przygotuje nowe napędy dla ciężarówek wspólnie z VDL, Nikolą oraz DAF-em?
Na rynku samochodów ciężarowych powstaje zupełnie nowy sojusz, noszący nazwę H2Haul. Skupia się on wokół zasilania wodorem.
Hybrydowa ciężarówka Renault Trucks wystartuje w Dakarze – łączna moc silników to tutaj 1245 KM
Napęd hybrydowy kojarzy się głównie z oszczędzaniem paliwa. Tutaj najważniejszy jest jednak moment obrotowy.
Ciężarowe Hyundaie trafią do Europy w 2020 roku – roczne opóźnienie wodorowych pojazdów
Pierwsze 50 egzemplarzy trafi do Szwajcarii. Dalej w kolejce czekają ciężarówki dla austriackiej sieci marketów.
Amazon zamówił 100 tys. aut dostawczych od firmy, która dopiero przygotowuje swoją fabrykę
Rocznie Rivian ma dostarczać Amazonowi po 10 tys. egzemplarzy. Pierwsze ruszą na drogi już w 2021 roku.
Chłodnie z agregatami zasilanymi przez silniki elektryczne w osiach – za rok testy, za dwa rynkowa premiera
Już w przyszłym roku do użytku trafi pierwsze dziesięć naczep chłodniczych Schmitz Cargobull z elektrycznym napędem.
Rusza produkcja ciągników siodłowych bez kabin – Qomolo ma jeździć w portach i na prywatnych drogach
Firma pochwaliła się klientami z całego świata. Wkrótce pierwsze egzemplarze powinny więc trafić do odbiorców.
500-kilometrowy odcinek drogi dla ciężarówek z pantografami – Scania i Volvo chcą wielkiego projektu
Scania oraz Volvo Trucks wspólnie zaapelowały o objęcie elektryfikacją trasy między Sztokholmem a Helsingborgiem.
Iveco kupuje udziały w Nikoli i szykuje szeroką współpracę – czy model Tre będzie spokrewniony z S-Wayem?
Nikola to nowa firma z Ameryki, zamierzająca podbić rynek wodorowymi oraz elektrycznymi ciągnikami siodłowymi.
Same baterie Tesli Semi mogą ważyć między 8 a 11 ton – czy tak ciężkie ciężarówki mają jakikolwiek sens?
Wszystko wskazuje na to, że ciągnik siodłowy Tesla Semi, jeszcze bez naczepy, może ważyć kilkanaście ton.
Ciężarowa Tesla o typowo roboczym wyglądzie, sfotografowana przez autostradową policję
Elektryczny ciągnik był brudny, stał na autostradowym parkingu i ciągnął za sobą platformę z betonowymi blokami.
Zestawy z łącznie 25-tonowymi przyczepami, zasilane energię słoneczną i pracujące w fabryce Skody
Te fabryczne zestawy składają się z ciągników marki Still oraz przyczep z zamontowanymi na dachach panelami.
Pierwszy Freightliner eCascadia z 730-konnymi silnikami oraz dzienną kabiną może jechać do klienta
Docelowo ma to być największy konkurent słynnej Tesli Semi. Jego maksymalny zasięg wyniesie 400 kilometrów.
Tesla Semi nie nadaje się do pracy? W takim razie może budować na jej bazie elektryczne kampery?
Do czego może nadawać się ciężarowa Tesla Semi? Zdaniem wielu przewoźników, jak na razie do niczego.
Ta firma ma już 25 elektrycznych wywrotek 8×4 – wymiana baterii trwa jedynie 6 minut
W Europie wydarzeniem jest przekazanie na testy nawet jednego elektrycznego pojazdu. Tymczasem w Chinach...
Elektryczne silniki zrewolucjonizują branżę „gabarytów”? Spójrzcie na wyczyn tego Forda F-150
Volvo chwaliło się 750-tonowym zestawem ciągniętym przez FH16 750. Tymczasem elektryczny Ford ruszył z miejsca 567 ton.
Hybrydowa Scania z przyczepą do ekspresowej zbiórki odpadów z restauracji McDonald’s
Gdyby chcieć opisać tę specjalistyczną ciężarówkę w jednym zdaniu, byłaby to konstrukcja na dobrych kilka linijek.
Żabka chwali się testami elektrycznego Craftera – nieco odstaje to od dystrybucyjnych realiów
Dostawy do Żabek raczej nie kojarzą się z bardzo lekkim transportem i nowoczesnym sprzętem na pojedynczych kołach.