Kronika kryminalno-wypadkowa

Sam kierowca przyznał, że zażył tabletkę o działaniu psychoaktywnym. Miało to jednak mieć miejsce w weekend, na imprezie.

Scania z 40-stopowym kontenerem wbiła się na przeciwległa jezdnię. Zderzyła się z autem osobowym, dosłownie na nie wjeżdżając.

Między 14 a 20 października, w 29 europejskich krajach, policjanci prowadzili masowe kontrole samochodów ciężarowych i autobusów.

Specjalnie dla kierowców ciężarówek przygotowano ulotki w sześciu językach. Policjanci przez trzy dni rozwiozą je po parkingach.

Francuskie służby nie wykluczają, że 39-latek padł ofiarą poważnych problemów ze zdrowiem i nie mógł zatrzymać ciężarówki.

Poczciwy Jelcz okazał się być nadal wykorzystywanym do ciężkiej pracy. W tym przypadku niestety o 800 kilogramów za ciężkiej.

Ciężarówka została sprawdzona w otoczeniu dziennikarzy, a kara okazała się bardzo wysoka. Sprawa zdobyła więc duży rozgłos.

Kierowanie ciężarówką bez prawa jazdy to wykroczenie, po którym można by się spodziewać wyjątkowo poważnych kar. A jednak...

25-letni Irlandczyk zeznał, że świadomie przewoził ludzi. Potwierdził też, że od półtora roku zajmował się "praniem" pieniędzy.

ILT zostało oskarżone o nieefektywne działania. Chodzi tutaj o system kary za 45-godzinne odpoczynki odbywane w kabinach.

O takich przejazdach mówi się od kilku lat. Pod osłoną nocy 25-metrowe, skandynawskie zestawy pędzą w kierunku Świnoujścia.

Przekroczenie norm emisji okazało się wielką rzadkością. Mnóstwo dowodów zatrzymano jednak za wycieki różnego rodzaju płynów.

Zostali oni wykryci już w czasie rejsu, gdy prom wypłynął z portu. Podjęto więc decyzję o zawróceniu jednostki do Vlaardingen.

Niemieckie służby ratunkowe opublikowały ten film ku przestrodze. Dokładnie pokazuje on przebieg najechania oraz jego skutki.

Nawet bez żadnych wagonów lokomotywa typu Bombardier Traxx waży dwukrotnie więcej, niż w pełni załadowany zestaw z naczepą.

Holenderska policja podała nowe informacje w sprawie wczorajszego najechania na tył na autostradzie A2 nieopodal Eindhoven.

Zestaw przewożący drewno i ważący łącznie 66 ton to rzecz, której można by się spodziewać co najwyżej na terenie Finlandii.

Dlaczego kierowca ciężarówk zdecydował się na złamanie 19-tonowego zakazu? Podobno bazę miał zaledwie 500 metrów od mostu.

„Pauza aż do granicy” to u tego przewoźnika żelazna zasada. W ostatnim czasie jego ciężarówki przyłapano już siedem razy.

Na moście znajdował się zakaz powyżej 19 ton. Jak twierdzą lokalne media, ciężarówka bardzo wyraźnie przekroczyła tę wartość.

Na A67 w Holandii kierowca DAF-a zepchnął auto osobowe z drogi. 20 km dalej wbił Fiata Punto pod poprzedzającą ciężarówkę.

Scania serii 4 z naczepą znalazła się na bocznej, gruntowej drodze. Zamierzała pokonać tam przejazd, lecz utknęła w błocie.

Na nocny postój w Holandii zatrzymała się rosyjska ciężarówka, przewożąca w naczepie 17 ton niebezpiecznego, sproszkowanego niklu.

Korzystanie z wyłącznika lub magnesu zostało zrównane z cofaniem przebiegu. Dla kierowców oznacza to poważne konsekwencje.

Opona wisząca przed samochodem zwróciła uwagę policji. Jednocześnie to właśnie ona umożliwiała względnie bezpieczne kradzieże.

Wystarczyło uderzenie przez malutkiego Opla Corsę, by 40-tonowy DAF XF z silosową naczepą został całkowicie wyrzucony z drogi.