Tag: Iveco

Oferta Iveco Daily wzbogaca się o nowy, 8-biegowy automat marki ZF. Dzięki niemu auto będzie spokrewnione ze sportowymi BMW i Maserati.

Włosi poszukali oszczędności na wadze na przykład we wnętrzu, gdzie pozbyto się fotela pasażera. Poza tym nie zabrakło elementów z aluminium.

Dodatki wycięte z polerowanej blachy, skromne orurowania oraz niekoniecznie gustowne wnętrza lub malowania - oto cały tuningowe Włochy.

Co ciekawe, przedsiębiorstwo nie zdecydowało się na wybór konkretnej marki, lecz zamówiło 25 Actrosów, a także po 20 DAF-ów, Scanii oraz Iveco.

I oto okazuje się, że czechosłowackie Skody były eksportowane do Włoch i sprzedawane tam w lokalnej wersji z kierownicą po prawej stronie.

205-konny diesel Iveco to najmocniejsza oferta w klasie aut dostawczych. W Polsce nikt go nie kupuje, ale są kraje, gdzie jeździ sporo tych aut.

A może i polskie szkoły powinny sprawić sobie takie 7-tonowe Daily? Byłoby na czym uczyć kursantów na kategorię B, którzy chcą jeździć busami.

Nowe Stralisy kupił też polski oddział Mauffrey Group, który na początku przyszłego roku zacznie odbierać 36 ciągników Stralis Hi-Way 460.

Mowa tutaj o żółtych ciągnikach siodłowych 4x2 z 460-konnym silnikami Euro 6, oczywiście pozbawionymi układu recyrkulacji spalin.

Iveco, wiodący europejski producentem pojazdów użytkowych zasilanych CNG, przywiózł na NGV 2014 nowe Daily w wersji Natural Power.

Iveco postanowiło wprowadzić do oferty Stralisa w wersji Efficiency Pack, który ma wyróżniać się obniżonymi kosztami eksploatacji.

Nowe produkty mają sprawić radość dzieciom pracowników branży transportowej, więc firma TOMY promuje je na zlotach ciężarówek.

Millennium Leasing odnotowały ogromny wzrost na rynku leasingu wszelkiego rodzaju pojazdów użytkowych - od dostawczaków, po naczepy.

Ciągniki pomalowane przepięknym lakierem "Maranello red" będą miały za zadanie ciągać po całej Europie mobilne biura.

Daily zawsze cenili sobie m.in. ludzie zajmujący się pomocą drogową, doceniając przede wszystkim bardzo wytrzymałe podwozia.

Kierowca ważącego niemal 9 ton Sprintera był nietrzeźwy, natomiast jego kolega próbował ominąć wagę 8-tonowym Daily.

Charles Feijts Groep to firma, która stworzyła piękne Stratory. Z jej warsztatów wyjeżdżają jednak także pojazdy specjalistyczne.

Waga ładunku, który znajdował się na pojeździe, przekraczała prawie jedenastokrotnie dopuszczalną ładowność pojazdu!

W chwili obecnej we flocie firmy Dann-Trans pracują 24 ciągniki marki Iveco. Już wkrótce dołączą do jednak kolejne włoskie pojazdy.

Od kilku dni w Polsce trwa Daily Roadshow, w ramach którego można odbyć przejażdżkę nowym Daily oraz bliżej się z nim zapoznać.

Skontrolowany pojazd ważył aż 6400 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg. Oznacza to przeładowanie o 83 procent.

W serwisach działających na terenie całego kraju będzie można dokładnie zapoznać się z nowym Iveco, a nawet odbyć jazdę próbną.

Firma Składywęgla.pl użytkowała ogromną flotę Iveco Daily z wywrotkami, a także grupę nowoczesnych ciągników Stralis Hi-Road.

Pomimo zmodyfikowania 80% podzespołów w stosunku do poprzednika, auto zachowało klasyczną konstrukcję z kratownicową ramą wraz z jej legendarną wytrzymałością.

Z filmów można też wynieść sporo informacji dotyczących nowego pojazdu, jego silników, kabiny, a także dostępnych wariantów.

Kierowca próbował ominąć autem wagi umieszczone w nawierzchni drogi, zjeżdżając częściowo na drugi pas. Niestety nie udało się przejechać niezauważonym.