Tag: Holandia

Kiedy na śmieceniu zatrzymany zostanie na przykład Litwin, gminny funkcjonariusz łatwo połączy się z wyznaczonym tłumaczem.

MAN TGX 18.480 XXL trafił właśnie do holenderskiego kierowcy-przewoźnika Jana van der Sleen. Auto wygląda naprawdę świetnie.

Zapraszam do zapoznania się z dwoma interesującymi ciągnikami marki MAN. Oba w pełni zasługują na miano aut specjalistycznych.

Specjaliści z firmy consultingowej Roland Berger Strategy Consultants wzięli pod lupę ciężarówki z czymś w rodzaju autopilota.

W holenderskim porcie Hoek van Holland, kierowana przez Polaka ciężarówka została zatrzymana z aż 14 osobami na pokładzie.

W 2008 roku motocykl uderzył w Renault Magnum w ogromną siłą. Gdyby nie pomóc internautów, jego właściciel nadal spłacałby długi.

Osłony czołowe zwiększają szkody w przypadku zdarzeń drogowych, a do tego niweczą pobożne zabiegi producentów ciężarówek.

Przyjęcie Czecha do zespołu ma oczywiście pomóc w pokonaniu odwiecznego wroga rodziny De Rooy, mianowicie Rosjan z zespołu Kamaza.

Mówiąc krótko - plandeki w górę i ręce na kierownicę! Już od kilku godzin w Polsce niesamowicie wieje, a to dopiero początek.

Przygotowany ciągnik wydaje mi się być wprost idealnym złotym środkiem - koszt tuningu był do zniesienia, a efekt jest doskonały.

Auto zamówiła firma, która chciała uzupełnić swoją flotę o ciągnik, jednocześnie chcąc uniknąć kupowania kolejnego pojazdu.

Tylko w ten sposób unikniemy sytuacji, w której każdy zachodni kraj nagle zacznie wymagać innej płacy minimalnej i innych dokumentów.

Dwa egzemplarze modelu XF przejechały holenderską drogą N270, choć kierownicę tylko jedno z nich musiał trzymać kierowca.

W Niemczech i Holandii pojawiły się informacje o protestach polskich kierowców ciężarówek, zamiast o protestach przewoźników.

Farm Trans został obrzucony majonezem i frytkami, a pod siedzibą Heisterkamp rozdawane są ulotki informacyjne dla m.in. Polaków.

Mieli oni przy sobie GPS i odkrył, że ciężarówka wjeżdża do Belgii. Ostatecznie sami postanowili więc zadzwonić na 112 z prośbą o pomoc.

Emoss podaje, że jego elektryczny napęd generuje 230 kW (około 312 KM), a do tego dochodzi imponujące 2700 Nm momentu obrotowego.

Holendrzy informują, że klientów zaczyna przybywać i od 20 kwietnia produkcja oraz zatrudnienie w końcu będą mogły wzrosnąć.

Stacja została ulokowana w samym sercu Unii Europejskiej, mianowicie nieopodal Rotterdamu, gdzie obsłuży do 170 pojazdów dziennie.

Ciekawostką jest fakt, że auto wyposażone jest nie tylko w siodło, ale także w normalny sprzęg, co pozwala ciągnąć nim również przyczepę.

Jak ktoś będzie chciał wprowadzić do eksploatacji jakiś szczególnie wymyślny, specjalistyczny ciągnik, o siodło nie musi się już martwić.

Związki zawodowe są wściekłe - w ciągu dwóch lat pracę w porcie może stracić nawet 700 osób, w tym między innymi kierowcy ciężarówek.

Pięcioosiowe podwozie zwieńczyła rozciągana, samowyładowcza platforma z uchwytami oraz wciągarkami do załadunku kontenerów.

Oj dzieje się - holenderski minister ds. socjalnych poinformował, że zbada możliwości wprowadzenia przepisów na wzór niemiecki także w Holandii.

Imigrantów Polak znalazł w swojej ciężarówce na dawnym przejściu granicznym między Belgią a Holandią, wracając z Wielkiej Brytanii.

Coraz ostrzejsze normy ekologiczne sprawiają, że zakłady produkcyjne potrzebują specjalistycznych konstrukcji do pracy z nieczystościami.