Elektryczna ciężarówka to żadna nowość we flocie obsługującej sklepy firmy Lidl. Jakiś czas temu (TUTAJ) pisałem już o zmodyfikowanej przez E-Force „solówce” Iveco Stralis, która dostała całkowicie elektryczny napęd i ruszyła do pracy w barwach Lidla na terenie Niemiec. Teraz natomiast elektryczny pojazd dystrybucyjny ma zacząć pracować dla sieci Lidl w Holandii. Co więcej, będzie to maszyna naprawdę rewolucyjna, mianowicie wyposażona w przyczepę, co w przypadku elektrycznych ciężarówek było dotychczas niespotykane.
Odpowiedni pojazd dostarczy tutaj holenderska firma Emoss, bazując na modelu TGM od firmy MAN. Auto ma mieć DMC na poziomie 18 ton, oferować 11-tonową ładowność i móc przejechać bez przyczepy 300 kilometrów na jednym ładowaniu. Jeśli zaś Lidl podepnie do auta przyczepę, wówczas zasięg zmniejszy się do 150 kilometrów. A co z mocą, czy wystarczy ona do pracy w zestawie? Emoss podaje, że jego elektryczny napęd generuje 230 kW (około 312 KM), a do tego dochodzi imponujące 2700 Nm momentu obrotowego, który w swojej maksymalnej wartości dostępny jest praktycznie przez cały czas. Dla porównania, 2700 Nm oferuje na przykład Scania R520 Euro 6 z silnikiem V8.
Źródło zdjęcia: Emoss
