B+E - wyniki wyszukiwania
Jeśli nie jesteś zadowolony z wyników, należy ponownie uruchomić wyszukiwanie
Iveco Daily 72C21 jako ciągnik w zestawie na kategorię C+E – to szkoleniowy zestaw firmy Schaeffler
Ciągnik siodłowy bazuje na najcięższym i najmocniejszym wariancie Daily, wyposażonym w 205-konny silnik.
Polski kierowca z podrobionym prawem jazdy – jeździł po Norwegii dla norweskiego przewoźnika
W celu zweryfikowania udano się na pobliskie lotnisko, gdzie eksperci zweryfikowali legalność dokumentu.
Przykład wykorzystania Iveco Daily z naczepą – na lawecie jedzie Renault Master do przewozu samolotów
Dzięki nietypowym konfiguracjom tych pojazdów, nikt nie musi być tutaj przeładowany, a koszty są niskie.
Dodatkowa oś pod lawetę, zarejestrowana jako przyczepa lekka – to rozwiązanie trafiło także do Polski
Całkowicie legalnie zyskujemy dodatkowe 750 kilogramów DMC oraz około 650 kilogramów dodatkowej ładowności.
Mercedes Sprinter z naczepą dla MWM Transport-Spedycja – lekki zestaw będzie jeździł do Szwajcarii
Naczepa ma tutaj dokładnie 820 cm długości, 242 cm szerokości oraz 250 cm wysokości załadunku.
Oś z potrójnym ogumieniem oraz oponami 155/70 R12 – dzięki niej ciężarówka będzie bardzo niska
Dzięki tam małym kołom, w tak dużej ilości, oś może otrzymać 5-tonową homologację, a przewoźnik może piętrować kontenery lotnicze.
Urząd zapomniał wbić do prawa jazdy kategorii B, a za to kategorii zawodowych już nie zabrakło
Można się oczywiście śmiać. Z drugiej strony, oznacza to kolejną wycieczkę do urzędu, stracony czas, czy nawet konieczność wzięcia urlopu.
Ciągnik siodłowy Iveco Daily w barwach firmy De Rooy – ciekawostka spotkana wczoraj we Wrześni
Firma De Rooy od niedawna wozi produkowane we Wrześni auto dostawcze. To wydaje się tłumaczyć tę specjalistyczną konfigurację.
Sześciocylindrowy DAF LF 230 jako 7,5-tonowy ciągnik siodłowy dla miłośników głośnych motocykli
Samochód ten będzie pojawiał się na targach motocyklowych oraz zlotach, promując układy wydechowe firmy Dr. Jekill & Mr. Hyde.
Polska naczepa dla amerykańskich pickupów lub samochodów dostawczych ze skrzyniową zabudową
Firma Konar przygotowała lekką naczepę z hamulcem elektrycznym. Ma ona aż 5,3 tony DMC, a przy tym nie wymaga typowego ciągnika.
Ponad 16-metrowy pickup z przyczepą, napędzany silnikiem V10 i jeżdżący po Polsce oraz zagranicy
Potężny Ford F350 z benzynowym silnikiem 6.8 okazuje się tanim, wygodnym i bardzo wdzięcznym wołem roboczym. I to nawet w Polsce!
Osoby niesłyszące będą mogły pracować jako kierowcy ciężarówek – rząd wstępnie poparł ten pomysł
Osoby z poważną wadą słuchu lub też jego całkowitym brakiem mają mieć prawo do zdobycia kategorii C1, dotyczącej lekkich ciężarówek.
Ciągnik siodłowy na bazie Volkswagena T4, pod aż 5-tonowe naczepy, z napędem 4×4 oraz LPG
Ta nietypowa konstrukcja służyła w Polsce jako pojazd pomocy drogowej, a wcześniej została zmodyfikowana oczywiście w Holandii.
Kursy na prawo jazdy kilku kategorii można robić jednocześnie – istotna zmiana w polskich przepisach
Kursant może rozpocząć szkolenie na kilka kategorii, robiąc na przykład B oraz C w tym samym czasie. Oszczędzi mu to czasu i pieniędzy.
34-latek z Sokółki kupił przez internet prawo jazdy na ciężarówki, auta osobowe, motocykle i przyczepy
Jak wykryto oszustwo? Sprawa jest bardzo prosta - uprawnienia okazane przy kontroli drogowej nie widniały z systemie informatycznym.
Toyota Land Cruiser przerobiona na ciągnik siodłowy, z platformową naczepą o ładowności 3,6 tony
Wyjątkowy Land Cruiser został zaprezentowany na targach Agro Techniek Holland, wyróżniając się skróconym dachem i siodłem w bagażniku.
15-tonowy zestaw z naczepą na bazie Iveco Daily, w bardzo ciekawy sposób wykorzystujący wózek dolly
Wygląda to jak Iveco Daily 6x2 połączone z dwuosiową naczepą. W rzeczywistości jednak ciągnik ma tutaj 2 osie, zaś naczepa aż 3.
Fuso Canter EcoHybrid – test 40ton.net – czy hybrydowa ciężarówka da się lubić od pierwszego spotkania?
Ciężarówka, która w mieście pali tyle samo co na trasie, a nawet minimalnie mniej, to spełnienie marzeń niejednej firmy z dużej aglomeracji.
Belgowie masowo przenoszą ładunki na auta dostawcze z przyczepami, unikając opłat drogowych Viapass
Około 7-tonowe zestawy na bazie samochodów dostawczych wysyłane są na granicę kraju i przejmują tam ładunki z międzynarodówki.
Ciągnik siodłowy Iveco Daily w parze z pełnowymiarowym silosem, czyli co można spotkać na A1 w Niemczech
Daily przeciąga nowe silosy między fabryką ich producenta a zakładem lakierniczym, mając do czynienia z ciężarem zapewne około 4 ton.
WITD Poznań zorganizowało akcję ważenia aut dostawczych i naturalnie każdy z nich był przeładowany
Ważenie wykazało, iż we wszystkich pojazdach przekroczone zostały dopuszczalne normy ładowności. Rekordzista przekroczył DMC o 2 tony.
Przyczepa z ruchomą podłogą, która w razie potrzeby jest także naczepą – sprytna nowość dla rolnictwa
Przyczepo-naczepa nosi nazwę CF-Agri i może łączyć się nie tylko z ciągnikami siodłowymi, lecz także z ciągnikami rolniczymi.
Mercedes-Benz Sprinter jako jeżdżąca szkoła z leżącą na ramie naczepą, jakkolwiek dziwnie to brzmi…
Pomarańczowy Sprinter został przerobiony na ciągnik siodłowy z wyjątkowo długą ramą, na której leży niewielka sala lekcyjna.
De Rooy kupił nowe ciągniki siodłowe na bazie Iveco Daily – malutkie ciągniki są podobno bardzo praktyczne
Znany głównie z pomarańczowych zestawów De Rooy odebrał w ostatnich dniach piętnaście nowych ciągników siodłowych Iveco Daily.
Renault Master w przejezdnych zestawach z windami, czyli Norbert Dentressangle i jego małe ciężarówki
Trzynaście Masterów spod znaku Renault Trucks otrzymało przyczepy wyposażone w windy. Dało to zestawy o 2,5 tony ładowności.
Nowe Iveco Daily oraz Fiat Ducato jako ciągniki siodłowe, czyli kolejne pokolenie wymyślnych konstrukcji
Iveco Daily to ciągnik siodłowy pod klasyczną naczepę jadącą za pojazdem. Fiat Ducato to natomiast ciągnik z wbudowaną naczepą.