B+E - wyniki wyszukiwania
Jeśli nie jesteś zadowolony z wyników, należy ponownie uruchomić wyszukiwanie
Iveco Daily z zabudową-naczepą dla polskiej firmy – 3500PLUS z montażu GT Trailers
Polska firma zabudowująca GT Trailers, wcześniej znana pod marką Gniotpol, ogłosiła wdrożenie bardzo ciekawej współpracy. Z jej zakładu zaczęły wyjeżdżać auta dostawcze z systemem...
7-tonowe Mastery na trasy międzynarodowe – naczepa, kurnik, winda i wysoka podłoga
Renault Master na międzynarodówkę to niby banalny temat. Te cztery egzemplarze mogą jednak mocno zaskoczyć.
Nowe Iveco Daily we flocie Smart TSL: bus, zestaw i solówka, a do tego tuning
W branży lekkiego transportu międzynarodowego sporo się ostatnio dzieje. Poznańska flota doskonale to pokazuje.
Tuningowane Iveco Daily na trzech osiach – klasyczne dodatki, HDS i pseudonaczepa
Myśląc o trzyosiowym Iveco po tuningu, wyposażonym w HDS, spodziewalibyśmy się któregoś z najcięższych modeli.
Pseudozestaw na bazie Fuso Canter przewrócił się na stacji – kierowca był nietrzeźwy
3,5-tonowe Fuso Canter, wyposażone w zabudowę z własną osią, przewróciło się w czasie wjeżdżania na stację benzynową.
Kamery lub czujniki cofania obowiązkowe w ciężarówkach – kogo to nie obejmie?
Kamery lub czujniki cofania obowiązkowo trafią do ciężarówek, ale tych do tych jeżdżących bez przyczepy lub naczepy.
MAN TGL 8.220 jako lekki ciągnik siodłowy z kamerami zamiast wszystkich lusterek
Ciągnik siodłowy na bazie 7,5-tonowej ciężarówki to ciekawostka już sama w sobie, a do tego dochodzą jeszcze kamery.
Sprinter z naczepą, tuningiem oraz zakusami na legendę – Sesja Miesiąca 02/23
Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI z firmy Kam-Robi robi wrażenie zarówno modyfikacjami technicznymi, jak i wizualnymi.
Jeden z ostatnich Sprinterów V6 jako ciągnik siodłowy po pięknym, klasycznym tuningu
Kam-Robi Transport z Leszna pokazało wczoraj projekt, który niemal natychmiast zaczął zdobywać międzynarodowy rozgłos.
3,5-tonowa przyczepa bez obaw za autem do 3,5 tony – zniknął martwy przelicznik
Przelicznik ten obejmował pojazdy o DMC do 3,5 tony i wskazywał, że DMC ich przyczepy musi być o co najmniej 33 procent mniejsze.
Mercedes-Benz Sprinter jako ciągnik siodłowy prosto od dealera – 2 litry i 8,75 tony
Gdy rynek jest odpowiednio duży, 3,5-tonowe ciągniki mogą trafić nawet do standardowej oferty jednej z wiodących marek.
Iveco Daily z naczepą i kominami za kabiną – polska konfiguracja na 3 tony ładowności
Po znacznym podwyższeniu mandatów, na polskim rynku powoli robi się miejsce na bardziej specjalistyczne konfiguracje.
Flota trzyosiowych Iveco Daily dla Vos Logistics – oficjalnie to ciągniki z naczepami
Naczepę ustawia się na ciągniku, oficjalnie tworząc pojazd członowy, a DMC zestawu ma wynosić w tym przypadku 7 ton.
MAN TGE 3.180 po roku przebudowany na ciągnik – lekki zestaw na międzynarodówkę
Zabudowa liczy aż 7,2 metra, kierowca otrzymał kuchenkę mikrofalową, a mimo to pozostało 2,5 tony legalnej ładowności.
Ciężarówka, która sama siebie woziła na przyczepie oraz Trakker z kabiną z kombajnu
HoverTrack to pochodząca z Niderlandów marka specjalizująca się w specjalistycznych ciężarówkach sektora dla rolniczego.
Łada Niva jako ciągnik siodłowy pod 1,5-tonowe ładunki, z benzynowym silnikiem 1.8
PVR-235710 na chwilę obecną jest tylko prototypem, choć wkrótce mają rozpocząć się przygotowania do uruchomienia produkcji
Państwowy egzamin bez cofania i nauka od razu na C+E – nowości z UK zaakceptowane
Brytyjska zapowiedź uproszczenia przepisów, by przyspieszyć szkolenie kierowców ciężarówek, wzbudziła ogromne kontrowersje.
Iveco S-Way w ultrakrótkiej wersji Shorturn – promień skrętu porównywalny z Daily
By osiągnąć tak mały promień skrętu, rozstaw osi został skrócony do równych trzech metrów. Wybrano też najmniejszą kabinę.
Wielka Brytania jednak ściąga kierowców ciężarówek z zagranicy – decyzja o wizach
Skąd taka nagła zmiana decyzji? Jednym z najbardziej widocznych czynników był kryzys powstały w dystrybucji paliwowej.
Łącznie pół roku jazdy po 10 lub 11 godzin – brytyjski plan na okres przedświąteczny
Jeśli rząd zrealizuje plany, dla wielu kierowców będzie to oznaczało łącznie pół roku bardziej intensywnej pracy.
8,8-tonowy zestaw z karą za brak tacho – amerykański pickup na europejskich trasach
Pewien niderlandzki przedsiębiorca postanowił założyć firmę transportową w amerykańskim stylu. Do pickupa podpiął naczepę.
Busem z przyczepą do Norwegii, bez tachografu, licencji, bieżnika, pasów i oświetlenia
Gdyby pojazd dotarł na miejsce, skandynawska kara za ten transport mogłaby zapewne przekroczyć wartość pojazdu.
Kilka kategorii z tą samą datą, w tym na ciężarówki, na podrobionym prawie jazdy
Możliwe, że słyszeliście już o Peugeocie 206 z nałożonym dachem z jachtu. Zwróćcie jednak uwagę na coś jeszcze.
Bez prawa jazdy C+E w czasie świątecznego zakazu, ale za to z kartą do tachografu
W tym komunikacie mamy piękny przykład poszanowania dla tachografów. Gorzej wypadło planowanie przejazdu.
Iveco Daily z osobno zarejestrowaną zabudową – CNG, bliźniaki i nadal 1500 kg ładowności
Wielu z Was zapewne słyszało już o tym rozwiązaniu, jako o pomysłowej ciekawostce z Beneluksu. A teraz testy zaczął Rhenus.
Niemcy wprowadzą opłaty już od 3,5 tony – lekkie ciężarówki i zestawy z przyczepami
Lekki transport staje ostatnio przed nowymi wymaganiami. Najnowszy pomysł pochodzi z Niemiec i dotyczy zestawów z przyczepami.