Informacje z branży
Jak Volvo Trucks widzi przyszłość ciężarówek z autopilotami – 30 proc. oszczędności na jednym aucie
Na torze Slovakia Ring, nieopodal Bratysławy, instruktorzy Volvo Trucks ćwiczy wykorzystanie autopilotów.
Seria wywiadów ze specjalistami od transportu, przekazywanych na żywo przez Facebooka
Chce się wyjaśnić szczególnie zagmatwane przepisy i poruszyć problemy nurtujące polskich przewoźników.
Flandria znosi część ograniczeń dla 25-metrowych ciężarówek – firmy będą miały siedem lat spokoju
W niderlandzkojęzycznej części Belgii już 1 stycznia rozpocznie się drugi etap testów 25-metrowych ciężarówek.
37 proc. mniej wypadków z udziałem ciężarówek – włoskie statystyki z 10 lat są bardzo pozytywne
Sami Włosi tłumaczą, że to efekt poprawy bezpieczeństwa w branży. Lepsze są szkolenia, ciężarówki i kontrole.
Zezwolenia na Rosję w 2018 roku są już uzgodnione – delegacje rozmawiały tylko przez dwa dni
W ramach kontyngentu na przyszły rok, każda za stron otrzymała po 230 tys. zezwoleń, w tym część na kraje trzecie.
Ukraiński odpowiednik ITD – nowa służba DSBT – stawia na polski program oraz polskie czytniki
Co też bardzo ciekawe, funkcjonariusze DSBT nie jeżdżą autami dostawczymi. Ich samochody to głównie osobowe Hyundaie.
Pozwy przewoźników przeciwko „wielkiej siódemce” – przegląd żądań z poszczególnych krajów
Związki przewoźników z różnych krajów przygotowują pozwy w sprawie zmowy cenowej. Każdy ma swoje oczekiwania.
UE obiecuje poprawić bezpieczeństwo, „Interia” wymienia zagrożenia dla kierowców ciężarówek
"Interia" poświęciła artykuł zagrożeniom, które spotykają kierowców ciężarówek. Taki tekst poza branżą może cieszyć.
O zaświadczenia A1 dla Ukraińców nadal nie będzie łatwo – ZUS tłumaczy, że musi tak postępować
Nadal trzeba będzie odpowiadać na dziesiątki nadal. Ponadto ZUS nadal będzie mógł odmówić wydania takiego zaświadczenia.
Komisja Parlamentu Europejskiego chce, by delegowani kierowcy podlegali zagranicznym prawo pracy
Dla przykładu, po dwóch latach wożenia ładunków do Niemiec, polski kierowca miałby mieć urlopy na polski i niemieckich warunkach.
Niemieckie firmy apelują o poluzowanie przepisów MiLoG – płaca minimalna ma dotyczyć tylko kabotażu
Zdaniem niemieckiego stowarzyszenia, zarobki kierowców i tak powoli ulegają wyrównaniu. Nie trzeba tego więc regulować od góry.
Czeskie wymagania dla zagranicznych przewoźników – kierowca ma mieć umowę oraz zaświadczenie A1
Umowa o pracę ma być przetłumaczona na język czeski, a wymaganie zaświadczenia A1 może być problemem w przypadku Ukraińców.
Policja skonfiskowała 21 ciężarówek, którymi jeździli nielegalnie zatrudniani kierowcy z Rumunii
Ponadto biuro firmy zostało przeszukane, podobnie jak dom jej właściciela oraz mieszkanie socjalne wykorzystywane przez kierowców.
25-metrowe ciężarówki oszczędzą 40 milionów litrów paliwa rocznie – to wyliczenia tylko dla Niemiec
Jeśli 25-metrowe ciężarówki w dużej mierze zastąpią krótsze pojazdy, niemiecka gospodarka będzie wymagała mniejszej ilości tras.
ZUS zablokował wysyłanie ukraińskich kierowców za granicę – firmy nie otrzymują dokumentów A1
Nierzadko pracownicy ZUS-u są przekonani, że na przykład pracującemu w Polsce Ukraińcowi taki dokument A1 nie przysługuje.
Polski rynek ciężarówek w 2017 roku – DAF na prowadzeniu, a sprzedaż ciągników siodłowych maleje
Drugie miejsce zajęła Scania, również mająca zauważalny wzrost. Kto za to zaliczył spadek sprzedaży? MAN, Volvo Trucks i Renault.
„Wirtualna Polska” o zaniżaniu DMC w autach dostawczych – wszystko na 6,5-tonowym przykładzie
Ważnym jest, aby problem zaniżania DMC opisały także media niezwiązane bezpośrednio z transportem. W końcu nas to już nie dziwi.
Minister Finansów spotkał się z przewoźnikami i obiecał, że będzie bronił wolnego rynku w Europie
Kraje Zachodu chcą nakazać wypłacanie zagranicznych dodatków socjalnych. Kierowca miałby dostawać na przykład francuskie premie.
Francuzi grożą zablokowaniem portu w Calais – firmy z wybrzeża żądają opanowania imigrantów
Francuscy przewoźnicy z Pas-de-Calais postawili władzom ultimatum. Przed końcem miesiąca sytuacja ma zostać opanowana.
Niemiecka policja skarży się na braki kadrowe i sprzętowe – bardzo utrudnia to kontrole ciężarówek
Związek zrzeszający policjantów poskarżył się na trudną sytuację. Dowodem ma być wyjątkowo wysoka wykrywalność przewinień.
Dwie upadłości w ciągu 6 lat, księgowa jako właścicielka, a do tego flota robiona „na bogato”
W 2011 roku firma Hovotrans ogłosiła upadłość. Była księgowa z firmy założyła jednak nową działalność, która przetrwała do teraz.
Drukarki 3D zmniejszą rolę transportu w Europie przyszłości – w 40 lat handel zmniejszy się o 25 proc.
Odczują to przewoźnicy, firmy logistyczne, a nawet europejskie porty. Rotterdam, Antwerpia oraz Hamburg zmniejszą swe znaczenie.
Trwa czwarty dzień blokad dróg we Francji, a już za kilka godzin związkowcy będą rozmawiać z rządem
Jeśli rząd dalej będzie chciał zreformować prawo pracy, od jutra protesty mogą się tylko zaostrzyć, skutecznie paraliżując transport.
Scania odwołuje się od wyroku Komisji Europejskiej – Szwedzi twierdzą, że nie uczestniczyli w zmowie
Szwedzki producent twierdzi, że nie złamał zasad wolnej konkurencji. Odwołano się więc od wyroku, który mówi o 880 milionach kary.
Zamiast ciężarówek, wózki w tunelach – Szwajcaria chce przenieść 40 proc. przewozów pod ziemię
Do 2030 roku ma być gotowe 70 kilometrów, kosztujące 3 miliardy franków. Docelowo sieć tuneli będzie liczyła 450 kilometrów.
Scania również miała uczestniczyć w nielegalnej zmowie cenowej – kara wynosi aż 880 milionów euro
Rok temu sześciu europejskich producentów ciężarówek zostało ukaranych za udział w zmowie cenowej. Teraz czas na siódmego.