Tag: USA

Rozbity DAF CF w komisie w USA, chiński Foton Auman, elektryczna solówka na bazie Avii, czy eksperymenty z kabinami sypialnymi.

Najwyraźniej autem jeździ Polak, który cały czas pamięta o swoich korzeniach, a może także po prostu początkach swojej drogowej kariery.

Chrysler, który oferuje pickupa RAM 1500 także z 3-litrowym diesel, poinformował właśnie, że musi w przyszłym roku podwoić produkcję.

Nie tylko Volvo Trucks ma w zanadrzu skrzynię biegów z dwoma sprzęgłami. Odpowiednią konstrukcję opracował też Eaton.

Żadna firma nie chciała przetransportować kontenera, bo naczepa nie zmieściłaby się w zakrętach. Wykorzystano więc "solówkę".

18-miesięczny test czarnych FH-aczy w Kanadzie to efekt porozumienia między firmą transportową Transport Robert a Volvo Trucks.

Amerykański producent chce najwyraźniej łączyć swój wizerunek "nieklękającego żelaza" z najnowszymi zdobyczami europejskiej techniki.

Peterbilt podkreśla, że nie zamierza wyeliminować kierowców z kabin, lecz po prostu chce uczynić ich pracę znacznie łatwiejszą i bezpieczniejszą.

Ciężarówkę kupił nie byle jaki klient, bo słynna firma Schneider. Przez jej flotę przewinęło się już łącznie 25 tys. różnych modeli Freightlinera.

150-konny diesel o pojemności 6,2 litra, pancerna konstrukcja, spartańskie wnętrze i otwarta ładownia - oto co oferuje wojskowy kuzyn Hummera.

Mercedes, Freightliner, BharatBenz, Fuso, Western Star oraz Foton - produkty wszystkich tych firm składają się na największy koncern w branży.

Jeśli ktoś marzy o karierze za kierownicą osiemnastokołowca, to może już zacząć zbierać na bilet do USA. Pracy dla niego nie zabraknie.

Importowane ciężarówki stanowią w Rosji aż 46 proc. sprzedaży, natomiast wśród lżejszych pojazdów auta importowane to 27 proc.

Ciężarówki będą mogły poruszać się przy pomocy pantografów między portami morskimi, które znajdują się w Los Angeles oraz Long Beach.

Premiery pojazdu możemy spodziewać się podobno jeszcze tej jesieni w Hannoverze. Auto ma być dostępne w wariantach o DMC od 3,5 to 5 ton.

W 1977 roku do armii trafiły ciężarówki, które skonstruowano pierwotnie z myślą o transporcie komunalnym oraz zadaniach budowlanych.

Dzięki ciężarówką policjanci mogą obserwować drogę całkowicie niezauważeni, a ponadto z kabiny ciężarówki mają oni doskonały widok.

Z zewnątrz autom nadaje się sportowy wygląd, zaś w środku czekają ogromne fotele, telewizor i po prostu pełne przepychu wykończenie.

Nałogowo oglądasz filmy z samochodami ciężarowymi? Spróbuj więc rozpoznać każdą z produkcji na kompilacji najlepszych scen.

Pod maską pojazdu pojawił się najmocniejszy silnik 3.5 V6, natomiast wnętrze przekształcono w jeżdżący salon rozpusty i luksusu.

Biegi przełącza się jedną wajchą, połówki drugą, zaś trzecią wybiera się między górną a dolną skrzynią. Wszystko po prostu dla szpanu.

Peterbilt jest przez wiele osób uznawany za najbardziej prestiżowego producenta ciężarówek w USA. Warto więc poznać jego historię.

Na wyglądzie zmiany się nie kończą, bo Ram pomajstrował także pod maską włoskiego auta, gdzie zawitał benzynowy silnik 2.4.

Tę samą taktykę zastosowano też w przypadku większego Mercedesa Sprintera, nowego Forda Transita, czy nawet Fiata Ducato.

8 ton masy własnej i spalanie 29 l/100 km to wartości znane z aut ciężarowych. W tym przypadku dotyczą one jednak limuzyny.

Między dwiema ciężarówkami jest 11 metrów odległości, co ma generować nawet 7 proc. oszczędności na paliwie dla całego duetu.