OFERTY PRACYKONTAKT
665

Posts Tagged "prototyp"

Continental pokazał prototyp opony z mniszka lekarskiego, przeznaczonej dla dużych aut ciężarowych

Niemiecka firma zapowiada, że produkcyjna wersja opon z mniszka lekarskiego powinna trafić na rynek na początku przyszłej dekady.

Relacja z targów IAA 2016: nowości bez silników spalinowych i bez lusterek, ale za to ze strefą zgniotu

Pojazdy z tego artykułu wydają się być w pełni gotowe do produkcji. Odpowiadają one na obecne trendy oraz zmiany w przepisach.

Zobacz jak będzie wyglądała kabina elektrycznego Ursusa, a także ile będzie w niej miejsca dla 2 osób

Nie są to już tylko komputerowe grafiki, lecz fotografie prawdziwego egzemplarza. Uznałem więc, że warto wrócić do tego tematu.

Prototyp polskiego auta dostawczego marki Ursus – elektryczny pojazd ma mieć tonę ładowności

Cena ma być podobno porównywalna z kwotami żądanymi za spalinowe auta dostawcze o podobnych możliwościach przewozowych.

Super ciężarówka od Volvo Trucks, która spali maksymalnie 19 l/100 km, będąc lekką i aerodynamiczną

Rama wykonana jest z aluminium, wiele elementów nadwozia zbudowano z karbonu, a efektem tego jest masa obniżona o aż 1,5 tony.

Nissan testuje elektryczny samochód dostawczy z ogniwami paliwowymi zasilanymi bioetanolem

Elektryczny samochód dostawczy o zasięgu 600 kilometrów? Taka oferta bezsprzecznie mogłaby zainteresować niejedną firmę.

Rosyjski, elektryczny, bezzałogowy samochód dostawczy, który w 2018 trafi do prawdziwego użytku

Niezależnie od formy nadwozia, Matrioszka oferuje silnik elektryczny o mocy 40 kW, czyli około 54 KM. Prędkość maksymalna to 30 km/h.

Ciężarówki długie na 25,25 metra także na Białorusi? Możliwe, jako że MAZ pokazał już stosowny zestaw

Białoruska “megaciężarówka” bazuje na MAZ-ie 6312В9. Rosyjski silnik Euro 4 generuje 412 KM, podczas gdy ładowność to aż 41,5 tony.

Oficjalny start szwedzkiego testu autostrady z siecią trakcyjną oraz ciężarówki z pantografem na dachu

Przypomnę tutaj, że trakcja elektryczna została rozciągnięta nad jedynie 2-kilometrowym fragmentem trasy E16, w okolicach Sandviken.

Scania G360 z pantografem przechodzi ostatnie testy, a w przewodach nad autostradą zaczął płynąć prąd

Czas na małą aktualizację w temacie Scanii G360 z pantografem, już wkrótce mającej rozpocząć 2-letni test polegający na normalnej pracy.

Prototypy ciężarówek marki Audi, jeżdżących na prądzie i sterowanych na bardzo nietypowe sposoby

Jeden z prototypów oferuje miejsce pracy niczym z bolidu F1 lub myśliwca, umieszczone na szczycie czegoś w kształcie lodówki na kołach.

Volvo FH 420, które spali o ponad 30 proc. mniej paliwa, za sprawą między innymi doskonałej aerodynamiki

Wyobraźmy sobie, że zamiast liczyć na jeden zestaw średnio 25 litrów na 100 kilometrów, można by zacząć liczyć około 17-18 litrów.

Scania z pantografem już w firmowych barwach, z najzwyklejszą naczepą i gotowa do codziennej pracy

Zielona Scania G360 będzie eksploatowana na stałej trasie. Pewien jej odcinek, mający 2 kilometry, został wyposażony w elektryczną trakcję.

Droga dla ciężarówek z pantografami już niemalże gotowa – w tym miesiącu ruszą testy w zwykłym ruchu

Prototypowe ciągniki, przypominające trolejbusy, będą woziły ładunki między portem a miejscowością Storvik, korzystając z pantografów.

Jaka przyszłość czeka ciężarówki i do czego doprowadzi naszą branżę internet oraz ciągła automatyzacja?

Co jakiś czas słyszymy o wynalazkach, które mają ułatwić transport drogowy. A jaki obraz otrzymamy po ich połączeniu w jednolitą całość?

Zmodernizowana Gama T na rok 2016, czyli nowe spojlery, Common Rail, Optivision i lżejsza konstrukcja

Renault Trucks obiecuje oszczędności na poziomie 114 kilogramów oraz 2 proc. zużycia paliwa. Odpowiada za nie m.in. aerodynamika.

Brytyjczycy testują modułową nową ciężarówkę elektryczno-gazową, mogącą mieć DMC nawet 26 ton

Napęd ma być elektryczny, ale na pokładzie nie zabraknie generatora prądu, zasilanego turbiną gazową i służącego za źródło energii.

Kontener-cysterna z materiałów kompozytowych – 40 proc. lżejszy, 40 proc. lepiej trzyma temperaturę

Firma transportowa Den Hartogh, specjalizująca się w przewozach materiałów niebezpiecznych, przygotowała nowy typ kontenerów.

1234567