Tag: prototyp

Hybrydowy kuzyn DAF-a, który spali 19,5 litra przy prędkości ponad 100 km/h

Jak wiele da się jeszcze wycisnąć z sześciocylindrowego silnika diesla? Koncern Paccar właśnie podał swoją odpowiedź.

Prototyp ciężarówki z 1999 roku, który trafnie przewidział przyszłość transportu

Scania 2010 Concept, bo taką nazwę otrzymała opisywana ciężarówka, była bardzo mocno zmodernizowaną serią 4.

Zupełnie nowe wnętrze od Renault Trucks – jeden fotel, ogromny ekran i dwie półki

Znajdziemy tu wewnętrzne rozwiązania, które dotychczas nie pojawiły się w żadnym innym modelu ciężarówki.

Tatra pokazała wodorową wywrotkę kopalnianą – 8×6, 45 ton i 30 kilogramów paliwa

Silnik elektryczny to dzieło duńskiej marki Danfoss, tak, tej samej, która wytwarza popularne regulatory do kaloryferów.

Nowy ciągnik Volvo waży 12,2 tony już z naczepą i spali z ładunkiem 14 l/100 km

Volvo Trucks zaprezentowało prototyp o nazwie Super Truck 2. Mamy tutaj krótką kabinę, napęd 4x2 oraz ultra niską masę.

Prototypowy DAF na testach w PrimaFrio – aerodynamika, spalanie oraz HVO100

Prototyp ledwie w lipcu wyjechał z fabryki w Eindhoven. Przygotowano go w ramach unijnego programu o nazwie Longrun.

Pierwsza sensowna ciężarówka dalekobieżna z ZSRR – MAZ 500/5000 i jego długa historia

MAZ 500 był jedną z najlepszych ciężarówek byłego bloku wschodniego. Wiele egzemplarzy przetrwało aż do dzisiaj.

Ultraefektywna ciężarówka z dieslem: inteligentny układ osi, spojlery oraz 48 volt

Przy amerykańskiej prędkości 65 mph (104 km/h), silnik znany z Actrosa ma spalać poniżej 18 litrów na 100 kilometrów.

W Indiach też mają jeździć ciężarówki na wodór – ekologia w bardzo słabym wydaniu

Nawet przy przejściu na wodór Hindusi chcą trzymać się bardzo słabych silników. W tym przypadku mamy 290 KM na 55 ton zestawu.

Kolejny ciągnik siodłowy na amoniak – bezproblemowy kandydat do paliwa przyszłości

Kandydatów do transportowego paliwa przyszłości jest naprawdę wielu, a amoniak powoli wyrasta na kolejnego z nich.

Ciężarówka częściowo zasilana amoniakiem – ekologiczny i bardzo tani transport

Oto najnowsza propozycja w zakresie alternatywnego napędu dla ciężarówek. Bardzo tani amoniak mieszany jest z LNG.

Prototypowy Super Truck 2 – ciekawa kabina, miękka hybryda i ogromna efektywność

Jak może wyglądać ciężarówka przyszłości, w jaki sposób można zwiększyć efektywność diesla i co pokaże nam Paccar?

Ural bez jakiejkolwiek kabiny, a za to z autopilotem – prototyp w czasach sankcji

Choć w rosyjska motoryzacja przeżywa technologiczną katastrofę, nie przestaje się mówić o samochodach ciężarowych z autopilotami.

Nowy Kamaz Jupiter-30, bez jakiejkolwiek kabiny – wkrótce testy w kopalni węgla

W odniesieniu do sankcji Kamaz podkreśla, że prototyp oparty jest na autopilocie rosyjskiej produkcji, marki Zyfra z Moskwy.

Chiński prototyp ciągnika siodłowego bez kabiny – 5,5 tony masy własnej i autopilot

Sterownik odpowiedzialny za prowadzenie pojazdu jest w stanie podejmować ponad 200 różnych decyzji na sekundę.

Master E-Tech z lądowiskiem dla drona oraz żurawiem dla towarowego roweru

Jest to przyszłościowa wizja miejskiej logistyki, w której samochód pełni rolę pojazdu-marki, wożąc dwie mniejsze maszyny.

Kabina z kuchnią i salonem jako osobno kupowany element ciągnika – projekt sprzed 30 lat

Kabinę wyposażono w kuchenkę, stolik jadalny, zlew, mikrofalówkę, lodówkę hotelowych rozmiarów i kanapę wypoczynkową.

Wodorowy Mercedes Actros już na drogach publicznych – za półtora roku trafi do firm

Główną przewagą wodorowego Actrosa nad pojazdami akumulatorowym ma być kilkukrotnie większy zasięg. Mówi się nawet o 1000 kilometrów.

Nowa naczepa Krone z własnym napędem na prąd – o 20 proc. niższe zużycie paliwa

Pierwsze testy zostały już przeprowadzone. Nadzorowała je między innymi niemiecka organizacja TÜV, potwierdzając te 20 procent.

Volvo pokazało kabinę wydłużoną niczym w DAF-ie XG – 17,5 cm z przodu, 25 cm z tyłu

Nadwozie wydłużono o łącznie 42,5 centymetra, zachowując bardzo podobne proporcje jak w przypadku DAF-a XG/XG+.

47-metrowy zestaw na bazie białoruskiego MAZ-a – łącznie trzy silniki i trzy naczepy

DMC takiego zestawu miało wynosić niemal 100 ton, a do napędu przewidziano aż trzy samodzielne silniki spalinowe.

Jak 29 lat temu wyobrażano sobie ciężarówkę przyszłości i co spełniło się do dzisiaj?

Kamery zamiast lusterek, czytanie znaków drogowych, czy doskonała aerodynamika w prototypie już z 1992 roku.

UAMZ „Buran”, czyli świetna kabina, nowoczesny wygląd i tylko 180-konny silnik z Ziła

"Buran" powstał w 2001 roku, jako próba odebrania klientów importerom marek zachodnich lub amerykańskich.

1000 ciężarówek Volta dla Petit Forestier – pierwsze dostawy ruszają w 2022 roku

O zabudowy Petit Forestier zadba we własnym zakresie, będąc właścicielem między innymi polskiej firmy Igloocar.

Kamaz pokazał wywrotkę 10×6 oraz auto osobowe na prąd – premiery z dwóch światów

Od pewnego czasu firma Kamaz nie przestaje zarzucać nowościami. Do tego stopnia, że dwie ostatnie nowości wręcz zaskakują.

Transportowe rocznice na wrzesień 2020 roku: Pegaso, BharatBenz i kilka prototypów

W tym odcinku można zobaczyć jak starzeją się ciężarowe prototypy i co przechodzi z nich do rzeczywistego użytku w transporcie.