OFERTY PRACYKONTAKT
665

Posts Tagged "prototyp"

Renault Trucks Optifuel Lab 2 – zużycie paliwa niższe o nawet 7,2 litra na 100 km niż w zwykłej serii T

Świetna aerodynamika, inteligentny ogranicznik prędkości, czy elektryczny napęd osprzętu silnika – wszystko to ograniczyło spalanie o 22 proc.

Hybrydowy Mercedes-Benz Klasy V – 330 KM łącznej mocy, do 600 Nm momentu i spalanie 3 l/100 km

Na pokładzie czekają dwa siniki – benzynowe 2.0 turbo o mocy 210 KM, a także motor elektryczny generujący dodatkowe 120 KM.

Scania bezprzewodowo ładowana przez kontakt z drogą – testowy pojazd w 2016 roku ruszy na drogi

Technika ta może w przyszłości znaleźć szerokie zastosowanie na przykład w dystrybucyjnych samochodach ciężarowych i dostawczych.

DHL przejął firmę produkującą elektryczne samochody dostawcze – Niemcy chcą elektryfikować kurierkę

Już wkrótce w żółtej flocie może zarobić się od pojazdów zasilanych prądem, będących wspólnym dziełem DHL oraz Streetscooter.

Volkswagen ma nową wersję Transportera – lekka chłodnia z tandemem może trafić do produkcji

Dzięki zastosowaniu podwójnej osi, auto ma mieć DMC na poziomie 3,5 tony, niski próg załadunku, a ponadto aż 1,5-tonową ładowność.

Jak mógłby wyglądać następca Jelcza 043 i Skody 706 RTO – słowacki projekt autobusu przyszłości

Model 706 RT0 był w Polsce względnie popularną bazą pod nietypowe ciężarówki, które składały się z uciętego nadwozia autobusu.

Nowa Scania na testach jako “solówka” z chłodnią i niską kabiną – kolejny wariant na zdjęciach

We Francji sfotografowano krótkie podwozie 6×2 z chłodnią i stosunkowo niską kabiną, która może być egzemplarzem nowej serii P lub G.

Automatyczne zabezpieczenie ładunku w tylko 13 sekund – rewolucyjny system opracowany w Niemczech

Wszystko bazuje tutaj na siatce, która za naciśnięciem jednego przycisku, w zaledwie 13 sekund opuszcza się na cały towar.

Dacia Duster Pickup dla Ameryki Południowej, czyli uniwersalne auto, którego oczekuje się też w Europie

Samochód został zaprojektowany przez centrum designu Renault w Ameryce Łacińskiej (RDAL), mieszczące się w São Paulo.

Projektanci opowiadają o nowych ciężarówkach Volvo, czyli jak nauczyć się przewidywania przyszłości

Projektowanie ciężarówki zajmuje długie lata, więc nowy pojazd musi być nie tyle nowoczesny, co po prostu bardzo innowacyjny.

MAN TGX z napędem hybrydowym, czyli 440 KM z diesla, 180 KM z prądu i wzniesienie jest nasze

180-konny silnik elektryczny miałby włączać się do działania przede wszystkim na podjazdach, odciążając tym samym jednostkę spalinową.

Iveco Vision oraz Volkswagen Tristar, czyli prototypy pojazdów dostawczych bliskiej i dalekiej przyszłości

Iveco Vision samo rozmieści cały ładunek i jeszcze go automatycznie zabezpieczy. Volkswagen zrobi zaś kawę i zorganizuje wideokonferencję.

Renault Trucks prezentuje Optifuel Lab 2, czyli eksperymentalnie nowoczesne wydanie coraz popularniejszej serii T

Szary prototyp ma na pokładzie aż 20 nowych systemów. Nie znajdziemy na nim lusterek, ale nie brakuje za to paneli słonecznych i spojlerów.

Wręczono nagrody Trailer Innovation 2015, czyli wyróżnienia dla zaawansowanych technicznie naczep

83 innowacje opracowane przez 51 firm z 11 krajów stanęły w szranki w konkursie na najciekawsze innowacje z rynku naczepowego.

Dacia Duster w wersji pickup na przedprodukcyjnych testach, czyli mała użytkowa niespodzianka

Fotografie mogą wskazywać, że zmieniono zdanie odnośnie Dustera pickup i planuje się wprowadzenie tego typu pojazdu do produkcji.

Fuso Canter E-Cell rozpoczyna drogowe testy, czyli całkowicie elektryczna ciężarówka

Na drogi wyjedzie nowy wariant Fuso Canter – całkowicie elektryczna wersja z 3-tonową ładownością i 6-tonowym DMC.

Dostawczak przyszłości, czyli elektryczny silnik, 100 km zasięgu, 2,2 tony DMC i 700 kg ładowności

Kierowca Deliver ma do dyspozycji doskonałą widoczność, a także miejsce pracy z fotelem, który potrafi ustawić się przodem do drzwi.

Volvo F12, jego prototyp oraz historia modelu, czyli następstwo troski o bezpieczeństwo

Volva F10/F12/F16 odniosły niesłychany sukces i uchodzą do dziś za jedne z najbardziej trwałych i bezawaryjnych ciężarówek.

1234567