Tag: specjalistyczne

Kupując wersję ze skrzynią Opticruise, nadal można otrzymać pedał sprzęgła. Napęd dostępny jest natomiast w wersji od 4x4 do 10x4.

882 lekkich samochodów oczywiście nadal jest żołnierzom potrzebnych. Muszą one bowiem zastąpić Honkery, które są już przestarzałe.

400 ton to jak dziesięć zwykłych zestawów. Nieco dziwić może więc fakt, że Astra HHD9 ma silniki znane z szosowego Iveco Stralis.

Wygląda to niczym jakaś średnio udana, amatorska modyfikacja. W rzeczywistości mamy jednak do czynienia z klasykiem sprzed lat.

Volkswagen California, nadspodziewanie dobrze się sprzedaje. Dlatego niemiecki producent rozważa pójście za ciosem z wersją XXL.

Dzięki takiej zabudowie, opisywane Ducato może wziąć ładunek między tylne koła. Następnie unosi się go do góry i można jechać dalej.

Samochód ma już 10 lat i milion kilometrów przebiegu. Mimo to ten wyjątkowy, 380-konny ciągnik wyceniono na aż 35 tys. euro.

Jak Craftery z zabudowami na długie trasy wypadają cenowo? Rozrzut jest bardzo duży, od 104 tys. za wersję 10EP, po aż 147 tys. złotych.

Zabudowa Toyoty pozwala spać w aucie i gotować obok niego. Czyli na dobrą sprawę zrobicie z nią to samo, co z moją zabudową z drewna.

Za niemal 200 tys. złotych można kupić 34-letniego Mercedesa z dwiema kabinami. Chińczycy i Francuzi posiadają zaś takie MAN-y.

Oto kolejny przykład na to, że Star 266 pozostaje w Polsce wiecznie żywy. Po kilku zmianach jest on bowiem atrakcyjną ofertą.

Baterie betonomieszarki będą wymagały całonocnego ładowania, aby następnie napędzać zabudowę przez jeden dzień pracy.

Cała operacja pochłonęła dwa dni, wykorzystując ciągniki balastowe marki Kenworth oraz przyczepę modułową z 24 rzędami kół.

Ciężarówka ta ma radzić sobie z nawet dwunastoma wagonami o masie 90 ton. Co natomiast ją wyróżnia, to różnice w rozstawie kół.

Firma De Rooy od niedawna wozi produkowane we Wrześni auto dostawcze. To wydaje się tłumaczyć tę specjalistyczną konfigurację.

Ciągnik siodłowy z wywrotką marki Mega przyjechał wczoraj do Mietkowa w województwie dolnośląskim, do firmy skupującej zboże.

Na przygotowanie tego pojazdu poświęcono aż półtora roku. Wszystko jest efektem współpracy firm Eko-Okna, Wesob oraz Palfinger.

"Krokodyle" uznali, że podwójna naczepa jest tutaj dwoma rozdzielnymi pojazdami. Zestaw nie mógł więc poruszać się w tej formie.

Na tegorocznym Forum Dyrektorów Branży Komunalnej firma Renault Trucks Polska zaprezentowała wyjątkową ciężarówkę.

Ile kosztuje taki 12-metrowy kamper, mający aż 3,9 metra wysokości i mieszczący w swoim garażu na przykład nowego Mini Coopera?

Kraz na pewno znacznie zyskał na komforcie. Jego oryginalna kabina pochodziła w końcu jeszcze z lat 50-tych i jest wyjątkowo ciasna.

Za ironiczny można uznać fakt, że przekazanie pojazdu miało miejsce ledwie 100 kilometrów na południe od Calais, w miejscowości Lens.

Samochód ten będzie pojawiał się na targach motocyklowych oraz zlotach, promując układy wydechowe firmy Dr. Jekill & Mr. Hyde.

Pojemność cystern-gigantów wyniesie 63 lub 73 tys. litrów pojemności. Czy jednak tak długie nadwozia zobaczymy także na ciężarówkach?

Volvo Trucks tłumaczy, że tak wysokie DMC jest zasługa specjalnie wzmocnionej ramy, dotychczas jeszcze nieznanej na polskim rynku.

Jak sprawuje się na co dzień Renault Premium z 1999 roku, które już dziewiąty rok przechodzi przez ręce niedoświadczonych kierowców?