Tag: specjalistyczne

Wybrałem się do Czech, aby sprawdzić co do zaoferowania ma Tatra. Tymczasem w Polsce zaczyna działać nowy importer tej marki.

Paliwo ma kosztować dokładnie tyle, ile wynosi średnia cena paliwa w danej dzielnicy. Wszystko w ramach pilotażowej usługi Shell TapUp.

Firma Konar przygotowała lekką naczepę z hamulcem elektrycznym. Ma ona aż 5,3 tony DMC, a przy tym nie wymaga typowego ciągnika.

Organizacja HIGRO co roku organizuje zlot budowlanych ciężarówek. Pojazdy te jeżdżą po terenie żwirowni i wożą bardzo ciężkie ładunki.

Ciągnik siodłowy marki Tatra z podwyższoną kabiną? Ktoś od razu mógłby pomyśleć o przestarzałym modelu T815, z lat 90-tych.

Wielton poinformował o zawarciu umów na zakup firmy Langendorf, czyli jednego z wiodących niemieckich producentów naczep.

180-konna wersja 3.180 przeznaczona jest pod zabudowę chłodniczą marki Igloocar. Pod maską pracuje doskonale znane 2.0 TDI.

Te ciężarówki będą woziła zarówno maszyny budowlane, jak i objętościowe ładunki trzciny. Dlatego też podzielą się one jednym dźwigiem.

Pod kabiną tej seryjnie produkowanej ciężarówki pracuje dziesięć cylindrów, o pojemności trzech litrów każdy. Mimo to osiągi nie robią wrażenia.

Zbudowanie jednego takiego pojazdu wymaga aż 8 tys. godzin pracy. Dlatego Enjoy Sprinter ma być przeznaczony głównie dla bogaczy.

Napęd będzie połączeniem niemieckiego silnika oraz niemieckiej skrzyni biegów. Silniki wywodzą się bowiem z Mercedesa, a skrzynie to ZF.

Duńczycy po raz kolejny pokazali, że są mistrzami w przygotowywaniu ciężarówek pięknych, a przy tym mających wyjątkowe konfiguracje.

Odbieranie od rolników naturalnego nawozu nierzadko wymaga od ciężarówek zdolności jazdy w terenie oraz doskonałej zwrotności.

Stworzyć zawieszenie wyjątkowo niskie, a przy tym mające wyjątkowo duży skok, to jak pogodzić ogień i wodę. A jednak, da się.

Tylny wózek ewidentnie przybrał niewłaściwy tor ruchu, uderzając w bariery ustawione na skraju mostu i tracąc przez to ładunek.

Holendrzy zaprezentowali tajemnicze zdjęcie nowej serii T z silnikiem V8. Wiele wskazuje na to, że będzie to dzieło słynnej firmy Vlastuin.

Pomimo poważnych modyfikacji, samochód zachował fabryczny napęd. Specjalistyczna konstrukcja być teraz gwiazdą wielu wydarzeń.

Jedna z ciężarówek będzie pracowała m.in. przy montażu szkła na drapaczach chmur. Druga natomiast zwraca uwagę tuningiem nadwozia.

Nowa gama samochodów użytkowych z koncernu GAZ wprowadziła sporo świeżości do rosyjskiej branży. Oto doskonały przykład.

Przejazd w jedną stronę trwał aż pięć nocy, natomiast trasa była bardzo nietypowa. Z 7-metrowy ładunkiem trudno pojechać inaczej.

Agregat napędzany jest przez silnik elektryczny, który czerpie energię z pompy hydraulicznej. Ta natomiast podłączona jest do podwozia.

Twórcy gry tłumaczą, że na stworzenie takich pojazdów pozwoliła udoskonalona technika gry. Jest to zasługa zmian z ubiegłego roku.

Opisywana zabudowa, zaprezentowana przez firmę Bocar spod Częstochowy, ma w poprawiać "Obronność i bezpieczeństwo państwa".

Renault Master z homologacją "samochodu specjalistycznego - ambulatorium służby zdrowia", to ciekawy i bardzo kosztowny pojazd.

Firma przez ponad dwa lata przygotowywała się do 10-dniowego transportu ogromnego reaktora. Nagroda pokazuje, że było warto.

Ciężarówka została kupiona jako nowa w 1965 roku, aby przez 15 lat jeździć w przeprowadzkach, a następnie przejść pełen remont.