Pordzewiały Żuk z podwójną kabiną oraz ustawioną pod bardzo dużym kątem platformą – wygląda to niczym jakaś średnio udana, amatorska modyfikacja. A jednak, pozory mylą.
Właśnie taką konfigurację otrzymał Żuk A16B, stworzony na początku lat 80-tych m.in. dla Polskiego Związku Motorowego, jako pojazd pomocy drogowej. Samochód miał jednoosiową naczepę-lawetę, umieszczone nad tylną osią siodło, a także załogową kabinę. Co więcej, widoczny powyżej pojazd jest podobno całkowicie oryginalnym egzemplarzem takiej właśnie konstrukcji. Mamy tutaj więc do czynienia z zabytkowym, polskim zestawem na prawo jazdy kategorii B+E, co już samo w sobie jest rzeczą wyjątkową.
Nowy egzemplarz w akcji, jakieś 35 lat temu:
Ogłoszenie sprzedaży opisywanego samochodu jest już niestety nieaktualne. Pozostaje mieć więc nadzieję, że Żuk znalazł jakiegoś odpowiedniego właściciela, który przywróci mu dawny blask. Jeśli natomiast jesteście nim zainteresowani, tutaj znajdziecie archiwalną wersję ogłoszenia, a poniżej jeszcze jeden pamiątkowy zrzut ekranu:
