Mercedes

Tag: megaciężarówki

Cięższe ciężarówki to przyszłość w kolejnym kraju – Stany Zjednoczone chcą zwiększyć DMC o 5 ton

Rosnące zapotrzebowanie na transport to coraz większy problem w wielu krajach. Stany Zjednoczone rozważają jego rozwiązanie.

Niemiecka branża kolejowa ostrzega przed megaciężarówkami. Czyżby były one po prostu za dobre?

Dłuższe ciężarówki będą bardziej atrakcyjne z punktu widzenia firm potrzebujących transportu, co ma prowadzić do zwiększenia ruchu.

25-metrowe ciężarówki o kolejny krok dalej – tym razem zwiększono ich dostęp do portu w Rotterdamie

Mowa tutaj o Waalhaven, Eemhaven oraz Botlek, gdzie możliwy będzie teraz ruch zestawów o długości 25,25 metra i DMC na poziomie 60 ton.

Ciężarowy Mercedes, który jeździ także bez kierowcy, dopuszczony w Niemczech do normalnego ruchu

Mercedes-Benz rozwinie swój test, pozyskując informacje na temat zachowania ciężarówki także w nieprzewidywanych sytuacjach.

Brytyjczycy chcą przedłużenia testów ciężarówek z dłuższymi, 14,9- lub 15,65-metrowymi naczepami

Dopóki Wielka Brytania nie obieca przedłużenia testu, inwestowanie w nowy dłuższy sprzęt będzie stawało się coraz bardziej ryzykowne.

Holenderskie megaciężarówki z dwiema przyczepami, czyli dwa zdjęcia oraz film od Czytelników

Artykuł na temat Volvo FH 540 z dwiema przyczepami spotkał się z dużym zainteresowaniem i nawet dostałem od Was kilka materiałów.

Volvo FH 540 skonfigurowane z prawdziwym rozmachem, czyli aż dwie przyczepy i pełne wyposażenie

Cały zestaw jest przejezdny, wszystkie trzy pojazdy stoją na poduszkach, przyczepy mają skrętne osie, natomiast samo Volvo to "full wypas".

25-metrowe zestawy oraz 48 ton DMC przy sześciu osiach – południowa Belgia stawia na większy sprzęt

Wjazd 25-metrowych ciężarówek do Walonii to sprawa nieprzeciętnej wagi. Tym samym większe pojazdy opanują cały Benelux.

Koncern Daimler nie wykorzysta 25-metrowych zestawów na terenie Nadrenii Północnej-Westfalii

Producent osobowych i ciężarowych Mercedesów postanowił oprzeć dostawy do swoich fabryk właśnie na dłuższych pojazdach.

Benelux coraz bliżej dopuszczenia aż 25-metrowych ciężarówek do ruchu międzynarodowego

Benelux chce stać się pionierskim regionem Unii Europejskiej, w którym dłuższe i cięższe samochody ciężarowe będą przekraczały granice.

Scania serii R o nazwie “Hell Cat” jako przykład typowo fińskiego zestawu po typowo fińskim tuningu

Fińska Scania zwraca uwagę z aż dwóch powodów. Poza tuningiem warto bowiem tutaj bowiem zauważyć interesującą zabudowę.

Niemcy przychylni dłuższym ciężarówkom – 25-metrowe zbierają pochwały, 18-metrowe ruszą na drogi

Po trzech latach testów 25-metrowych ciężarówek, Niemcy zaczynają przekonywać się do zwiększania rozmiarów drogowych zestawów.

31,5-metrowe ciężarówki to zbawienie dla środowiska naturalnego, czyli interesujący wniosek z testów Scanii

W pełni załadowania Scania z dwiema naczepami emituje średnio 20 gram na tonokilometr, dwa razy mniej niż zwykła, 40-tonowa ciężarówka.

25-metrowe zestawy na polskich drogach?! Mieszkając w Zielonej Górze spotkasz je podobno regularnie

Aleksander wysłał mi wczoraj zdjęcie 25-metrowego zestawu. I nie był to pierwszy pojazd tego typu, który udało mu się spotkać w Polsce.

Ford “Big Red” Turbine Truck, czyli jak pół wieku temu wyobrażano sobie ciężarówkę przyszłości

Jak ciężarówkę przyszłości wyobrażano sobie w 1964 roku? Pokazuje to Ford "Big Red", który dostał turbinę gazową i nietypową kabinę.

Szwecja podnosi dopuszczalną masę całkowitą ciężarówek – od czerwca ruszają 64-tonowe zestawy

Ciągłe dostosowywanie przepisów dotyczących ciężarówek jest niezbędne, aby nadążyć za zapotrzebowaniem i pozostać ekologicznym.

Nowe rozmiary i masy ciężarówek zatwierdzone przez Unię Europejską – AKTUALIZACJA NR 2!

Ciężarówki z nosami, 25-metrowe zestawy na międzynarodówce, kontenery 45 stóp, cięższe pojazdy elektryczne i dyfuzory na naczepach.

Za długi, za ciężki, za wysoki i do tego za drogi – Volvo FH16 w transporcie drewna bez kompromisów

Volvo FH16 z przyczepą do przewozu drewna mierzyło niemalże 20 metrów długości, ważyło 53 tony, na wysokość miało 418 centymetrów.

Czteroosiowa wywrotka i 25-metrowy zestaw “Made in Poland”, czyli oferta firmy Bodex dla Duńczyków

Czteroosiowa wywrotka może być ciekawą alternatywą dla ciągnika 6x2, tymczasem zestaw typu link to już oferta tylko na eksport.

Scania 164 z rozciąganą przyczepą oraz aż sześcioma przyczepami – dłuższy ładunek chyba nie mógł być

O ile mnie oczy nie mylą, auto ciągnie rozciąganą naczepę, a do tego jeszcze sześć potężnych przyczep, częściowo z felgami Trilex.