Tag: Iveco
Iveco Stralis Hi-Way 420 Euro 6 – test 40ton.net – co powiedzą na niego floty, co małe firmy, a co kierowcy?
Ile w Polsce ciężarówek marki Iveco, tyle o nich opinii. A jaką opinię można wyrobić sobie po kilku dniach pracy ze Stralisem Hi-Way?
Zdjęcie nowego Iveco Stralis wyciekło do internetu, czy może to tylko fotomontaż z przodem z Iveco Daily
Odnowiony Stralis podobno jest już w drodze i ma mieć premierę za jakiś rok, podobnie jak zmodernizowane Iveco Eurocargo.
Używane Iveco Stralis 450 Euro 5 po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa i uwagi na temat eksploatacji
Jak sprawuje się Iveco Stralis 450 Euro 5 z 2008? Czy kolejne 90 tys. kilometrów nabite na licznik wiązało się z problemami? Sprawdźmy!
Iveco Daily Hi-Matic zadebiutowało na targach w Brukseli – auto dostępne jest w trzech różnych wersjach
8-biegowa skrzynia biegów marki ZF, oczywiście automatyczna, to tegoroczna nowość w gamie Iveco Daily, dostępna w aż trzech wersjach.
Iveco Daily 4×4 przyłapane na przedprodukcyjnych testach – premiera auta zapewne już wkrótce
Iveco pracuje nad kolejny wariantem nowego Daily. Będzie to wersja 4x4, czyli pojazd specjalistyczny do interesujących zastosowań.
Dziad-Transy na kolejnych dwóch przykładach i niebezpieczny silos z trucizną – komunikaty ITD
Bohaterowie na dziś to Mercedes Actros, MAN TGA oraz Iveco Daily. Każdy z tych pojazdów interesująco zaprezentował się komunikatach.
Polska ciężarówka na mecie rajdu Dakar 2015 – nasi w pierwszej dwudziestce, a Kamaz na podium
Kamaz po raz kolejny udowodnił, że nie boi się ani rosyjskiej zimy, ani argentyńskich upałów. A Polacy jadący Tatrą Jamal zrealizowali swój cel.
Polska ciężarówka potrzebowała 25 minut na pokonanie 250-metrowego wzniesienia – oto zima w Norwegii
Niewielkie, 250-metrowe wzniesienie było tak bardzo oblodzone, że Iveco Stralis z naczepą raz za razem ześlizgiwało się do punktu wyjścia.
Iveco Daily bezwstydnie prostuje resory w komunikatach ITD, czyli kolejne dwa bardzo ciężkie przypadki
Iveco Daily nie traci na medialnej sławie. Tylko dzisiaj na stronach ITD znalazłem dwa nowe komunikaty dotyczące tego auta.
Ciężarówka do nauki jazdy na kategorię C1+E – dziwaczne Iveco Daily z super krótką przyczepą
C1+E to chyba najbardziej niszowe prawo jazdy jakie można sobie wyobrazić. Pozwala ono prowadzić maksymalnie 12-tonowe zestawy.
Pierwsze polskie Iveco Stralis Natural Power na LNG trafiło do Śremu – ciężarówka będzie woziła śmieci
Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Śremie kupiło pierwsze w Polsce Iveco Stralis Natural Power na płynny gaz ziemny LNG.
Ciężarówki i rajd Dakar 2015 – Tatra z polską załogą coraz szybsza, Kamaz dominuje, De Rooy miał pecha
Polska ciężarówka ma obecnie niezłe 20. miejsce. W rajdzie prowadzą oczywiście Rosjanie, a De Rooy nie depcze im już po piętach.
Iveco Eurocargo też może przyciągać wzrok – trzy bardzo atrakcyjne i bardzo mocne egzemplarze
Eurocargo to ciężarówka bardzo popularna, lecz znalezienie egzemplarza, za którym warto byłoby się obrócić, naprawdę nie jest proste.
Iveco Strator oraz jego australijsko-holenderska historia – nosaty kuzyn Stralisa robiony na zamówienie
Pojazd z zewnątrz do złudzenia przypominający Iveco Powerstar, z technicznego punktu widzenia jest po prostu europejskim Stralisem.
Kartel w „wielkiej siódemce” – zmowa wszystkich producentów przez 14 lat towarzyszyła normom Euro
Udział mieli brać w tym wszyscy europejscy producenci, wykazując ten sam stopień zaangażowania w nielegalną zmowę.
Sprinter 513 zastąpił model Vario w UPS, a DHL ma Stralisa LNG z aerodynamiczną naczepą
Dwie wiodące firmy kurierskie wprowadziły ostatnio do swoich flot dwie bardzo interesujące, ale też bardzo istotne nowości.
Iveco Daily 35S21V vs. Mercedes-Benz Sprinter 324 – porównanie najmocniejszych dostawczaków
Iveco Daily 35S21V to najmocniejszy samochód dostawczy w Polsce. Mercedes-Benz Sprinter 324 jest najmocniejszy w Europie.
Iveco Daily 35S21V – test 40ton.net – gdybyś akurat potrzebował woła roboczego z „turbo dopalaczem”
Czy najmocniejszy samochód dostawczy na polskim rynku może być jednocześnie bardzo praktycznym i udanym wołem roboczym?
Iveco Daily przerobione przez przystawkę mocy na hybrydę – legalny sposób na 2,8 tony ładowności
Myślałem, że opisałem już każdą nietypową konfigurację Daily. Bardzo się jednak myliłem, bo o przeróbce na hybrydę jeszcze tutaj nie było.
Iveco Daily 4. generacji z automatyczną skrzynią biegów w praktyce – jak to jedzie i jak to spala?
Grafitowym furgonem z automatyczną skrzynią biegów od roku jeździ pan Ryszard z Legnicy. Jest to podobno bardzo wdzięczne auto.
Kolejne ekologiczne ciężarówki dla sieci Lidl – po elektrycznym Stralisie, czas na flotę ciągników na gaz
Dostawy do włoskich sklepów Lidl będzie teraz robiło piętnaście ciągnik siodłowych Iveco Stralis na płynny gaz ziemny LNG.
Kolejne firmy potwierdziły oskarżenie o udział w kartelu – Volvo, Renault, Mercedes-Benz, Iveco oraz MAN
Najwięksi producenci ciężarówek w Europie mieli uczestniczyć w nielegalnej zmowie. Unia Europejska grozi wielomilionowymi karami.
Iveco Stralis Hi-Way 560 po typowo holenderskim tuningu – elegancki i jednocześnie efektowny Włoch
560-konny Stralis otrzymał m.in. trójkolorowe malowanie, elegancko wpasowane w zderzak reflektory oraz tablicę świetlną.
Iveco Daily Hi-Matic z 8-biegowym automatem zjeżdża już z taśm – nowa skrzynia pociągnie do 10,7 tony
Dostępne będą trzy tryby pracy - ręczny, ECO oraz POWER. W trybie ECO pojedziemy na pusto, zaś POWER przyda się pod obciążeniem.
Zespół F1 Ferrari sprzedaje dwa Iveco Stralis ze specjalistycznymi naczepami, które służyły przez 10 lat
W ogłoszeniu mowa jest oczywiście o Iveco Stralis, od wielu lat "nadwornej" ciężarówce zespołu Scuderia Ferrari. Najciekawsze są jednak naczepy.
De Rooy kupił nowe ciągniki siodłowe na bazie Iveco Daily – malutkie ciągniki są podobno bardzo praktyczne
Znany głównie z pomarańczowych zestawów De Rooy odebrał w ostatnich dniach piętnaście nowych ciągników siodłowych Iveco Daily.