Tag: CNG
Pierwszy w Europie ciągnik siodłowy na LNG w pełni zgodny z ADR, czyli Scania G340 na gaz ziemny
Opisywany ciągnik ma masę własną o jedynie 200 kilogramów wyższą niż w przypadku porównywalnej ciężarówki na olej napędowy.
Scania P280 CNG CP16 – test 40ton.net – porządna ciężarówka z ciekawostką pod kabiną
Siadając za sterem Scanii P280 CNG pozornie nic nie zapowiada nietypowego układu napędowego. A dalej raczej niewiele się zmienia.
Iveco Stralis na LNG na trasach międzynarodowych z naczepami typu mega, w barwach Vos Logistics
Dotychczas ciężarówki na LNG pracujące w barwach Vos Logistics nie wyjeżdżały poza granice Beneluxu, z uwagi na ograniczony zasięg.
Ciężarówki na ulicach Tajlandii, czyli w kraju, w którym wszyscy montują butle z gazem za kabiną
Jak wygląda tajlandzki rynek samochodów ciężarowych? W największym poważaniu są produkty japońskie, najlepiej zasilane CNG.
Iveco Stralis Natural Power w 18-metrowym zestawie z naczepą, czyli sposób na 10 proc. niższe TCO
LNG pozwoliło zaoszczędzić nawet 40 proc. wydatków na paliwo, całkowite koszty eksploatacji (magiczne TCO) ograniczając o 10 proc.
Testowe Iveco Stralis Natural Power na LNG oraz CNG przekazane polskim podwykonawcom firmy IKEA
Trzy polskie firmy transportowe będą przez trzy miesiące testowały model Stralis Natural Power z 330-konnym silnikiem na gaz.
Odświeżona seria ciężarówek Ural Next miała już oficjalną premierę, więc czas na kilka informacji
Ural Next otrzyma nowe diesle YaMZ-536, oferujące 240, 285 lub 312 KM i połączone z ręcznymi przekładniami marek YaMZ lub ZF.
Stacja tankowania LNG wystartuje w Warszawie w ciągu najbliższych miesięcy, prace idą pełną parą
Obiekt ulokowany przy ulicy ul. Ostrobramskiej 38 ma móc obsłużyć nawet 200 pojazdów dziennie, w tym m.in. autobusy MZA.
Ural 55571-72M może jeździć także na CNG – butle z gazem umieszczono w nim tuż za tylną ścianą kabiny
Nie od dzisiaj wiadomo, że czego jak czego, ale gazu to Rosjanie mają pod dostatkiem. W tej sytuacji aż się prosi o ciężarówki CNG.
Ford F-150 5.0 V8 trafia do amerykańskiej sprzedaży także w wersji na gaz, konkretnie na CNG
Można się domyślać, że przeciętny Amerykanin szybciej będzie jeździł V8 na gaz, niż kupi pickupa z jakimś stosunkowo małym silnikiem.
Hoyer zdecydował się na Iveco Stralis Natural Power – zasilany LNG ciągnik będzie pewnym eksperymentem
Gazowe auto będzie początkowo jeździło tylko na krótkich trasach, co pozwoli lepiej poznać jego możliwości oraz maksymalny zasięg.
Nowy MAZ 590423-010 z silnikiem zasilanym CNG, czyli ekologiczna śmieciarka i jej 500 km zasięgu
MAZ przygotował model 590423-010 (cóż za piękna nazwa), który spala sprężony gaz ziemny i zgodny jest z normami emisji spalin Euro 5.
Fiat Ducato Natural Power na gaz CNG czeka na klientów, auto oferuje do 500 kilometrów zasięgu
Auto zgodne jest z normami emisji Euro 6, oferuje maksymalnie 136 KM mocy i 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Shell otwiera swoją pierwszą w Europie stację tankowania LNG do ciężarówek zasilanych gazem
Stacja została ulokowana w samym sercu Unii Europejskiej, mianowicie nieopodal Rotterdamu, gdzie obsłuży do 170 pojazdów dziennie.
Ciężarówka Euro 6 zasilana CNG teraz także od Renault Trucks, czyli do 26 ton, 320 KM i 400 km zasięgu
Ofertą na gaz jest model D Wide, wyposażony w 9-litrowy silnik o mocy 320 KM i dostępny w 19-tonowej wersji 4x2 lub 26-tonowej 6x2.
Hybrydowa ciężarówka z turbiną gazową i napędem elektrycznym – dzieło byłego inżyniera firmy Tesla
Były inżynier firmy Tesla buduje lekkie samochody ciężarowe napędzane silnikiem elektrycznym połączonym z turbiną na gaz ziemny.
Pierwsze polskie Iveco Stralis Natural Power na LNG trafiło do Śremu – ciężarówka będzie woziła śmieci
Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Śremie kupiło pierwsze w Polsce Iveco Stralis Natural Power na płynny gaz ziemny LNG.
Iveco Stralis Natural Power o mocy 400 KM i zasięgu 1300 km ma zmienić oblicze ciężarówek na gaz
Taki pojazd mógłby natomiast bez problemu służyć w transporcie międzynarodowym, oczywiście na względnie stałych trasach.
Mercedes Actros Euro 6, która spali zarówno ropę, jak i gaz ziemny, czyli pierwsza taka instalacja w Europie
W Wielkiej Brytanii do użytkownika trafiła pierwsza w Europie ciężarówka Euro 6, która spala właśnie CNG. Był to Mercedes Actros 1845.
MAN-y dla oszczędzających na paliwie, czyli TGM w wersji CNG oraz TGX EfficientLine 2 w teście TÜV
Przyjrzyjmy się bliżej dystrybucyjnemu TGM w wydaniu zasilanym gazem CNG oraz długodystansowemu TGX EfficientLine 2.
100 kilometrów od bazy teraz także bez tachografu, czyli już w marcu nowe przepisy dot. czasu pracy
Ekologiczny, 7,5-tonowy pojazd ciężarowy nie będzie musiał posiadać tachografu, jeśli będzie operował w promieniu 100 km od bazy.
Sukces Ekspresowego transportu międzynarodowy Volkswagenem up!, czyli ekspresy na gazie ziemnym
W związku z sukcesem idei malutkie Volkswageny będą docierały nie tylko do Zagłębia Ruhry, lecz także do innych regionów Niemiec.
Scania chce zawalczyć o klientów jeżdżących na CNG i LNG, czyli G340 Highline w wersji na gaz ziemny
O klientów dotychczas wybierających Iveco zawalczy Scania, która na targach IAA 2014 w Hanowerze lansowała Scanię G340 na gaz.
Nowy Fiat Ducato 140 Natural Power już w przyszłym roku, czyli premiera 136-konnego gazownika
Napęd stanowi tutaj 3-litrowy silnik z zapłonem iskrowym, spełniający normy Euro 6 i generujący 136 KM oraz 350 Nm momentu.
UE nakazała budowę całej sieci stacji CNG, LNG i punktów ładowania, czyli szansa dla ekologicznych pojazdów
W 2025 roku CNG kupimy co 150 km, LNG co 400 km, a auto na prąd podładujemy w każdym mieście. Wszytko to w całej Unii Europejskiej.
Volvo FE zasilane CNG, czyli 320-konne podwozie przygotowane głównie z myślą o krótkich trasach
Volvo FE CNG jest napędzane nowym 9-litrowym silnikiem Euro 6 o zapłonie iskrowym, który żywi się wyłącznie sprężonym gazem ziemnym