Ciężarówki na ulicach Tajlandii, czyli w kraju, w którym wszyscy montują butle z gazem za kabiną

Takie niespodzianki to ja naprawdę bardzo lubię – wchodzę na skrzynkę e-mailową, a tam czeka zestaw zdjęć ciężarówek z… Tajlandii. Podesłał mi je Czytelnik Sebastian, dodając przy okazji krótki komentarz. Jak wygląda tajlandzki rynek samochodów ciężarowych? W największym poważaniu są oczywiście produkty japońskie, takie jak Isuzu, Hino, czy Nissan, choć na zdjęciach można dostrzec także konstrukcję rodem z Chin, mianowicie ciągnik siodłowy SHACMAN F2000, oczywiście mający niemieckie korzenie. Do tego warto zauważyć, że na porządku dziennym są tam samochody ciężarowe zasilane sprężonym gazem ziemnym, popularnie zwanym CNG. Jak stwierdził Sebastian, znakomita większość ciężarówek jeździ w Tajlandii na tym niedrogim paliwie. I co ciekawe, zbiorników na ów gaz nie montuje się w Tajlandii po bokach ramy, jak robimy to w Europie, lecz za kabiną, co zapewne pozwala wyraźnie zwiększyć zasięg. Sposób ten, a nawet testy zderzeniowe z jego udziałem, opisywałem już ostatnio TUTAJ, przy okazji jednego z tekstów o nowym Uralu Next.

Dosyć gadania, czas na zdjęcia, które mówią same za siebie:

samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_03 samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_11 samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_13 samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_06 samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_07 samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_14 samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_12 samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_05 samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_01 samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_08 samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_09 samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_02 samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_10 samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_04