Tag: naczepy
Naczepa stalowa czy aluminiowa, czyli dwie różne koncepcje nowych inloaderów od Langendorf i Meierling
Langendorf pokazał w Hanowerze lekkiego inloadera, który waży 6,5 tony. To jednak aż o tonę więcej niż naczepa Meierling. Dlaczego?
Mercedes-Benz sprzeda fabrykę osi do naczep i przyczep, czyli przejęcie lidera rynku przez koncern JOST
Co ważne, Mercedes-Benz Trailer Axle Systems jest obecnie największym producentem osi do naczep i przyczep w całej Europie.
TIP dostarczy P&O Ferrymasters 300 naczep, czyli nowe naczepy Schmitz na polskich drogach i torach
Wśród zamówionych naczep znajduje 200 konstrukcji z muldą, a także 100 pojazdów typu huckepack, przystosowanych do transportu koleją.
Pierwszy w Europie konfigurator naczep od Wielton, czyli oblicz masę, określ wyposażenie i oddaj do wyceny
Proces zamawiania fabrycznie nowej naczepy-wywrotki marki Wielton może być teraz znacznie łatwiejszy, a także po prostu "fajny".
Polski rynek przyczep i naczep w 2014 roku, czyli sukces marki Krone i rosnąca popularność produktów Kögel
Zdecydowanie najwyższe tempo wzrostu w pierwszej piątce utrzymuje Kögel, który zarejestrował od stycznia 994 pojazdy.
System automatycznego pokrywania plandeką naczep walking floor, czyli Powersheet od Knapen Trailers
Powersheet potrzebuje jedynie 30 sekund, aby nad całą ładownią rozciągnęła się szczelna plandeka, w czym pomaga 24-voltowy silnik.
Wielton może przejąć francuską firmę Fruehauf, czyli jest zgoda ukraińskiego urzędu antymonopolowego
Ewentualna transakcja zakupu może mieć miejsce jeszcze pod koniec tego roku. W chwili obecnej trwają rozmowy z francuskimi pracownikami.
Wielton planuje rozwijać swoją rosyjską montownię, czyli odważne plany producenta naczep z Wielunia
Ewentualne sankcje prawdopodobnie nie dotknęłyby firm produkujących w Rosji, a poza tym Rosja jest dla Wieltonu ważnym rynkiem.
Największa w Europie naczepa do podwieszanych gabarytów, czyli 550-tonowa konstrukcja dla firmy Collett
Do czego służą naczepy "girder bridge"? Wykorzystuje się je do przewożenia najcięższych ładunków, które nie są jednocześnie zbyt duże.
Transport ponadnormatywny w Egipcie, czyli branża, w której ten sam sprzęt wykorzystuje Europa i Afryka
Pod względem transportu Egipt wydaje się być zupełnie innym światem niż Unia Europejska. Trudno się temu dziwić, gdyż leży on w Afryce.
Wręczono nagrody Trailer Innovation 2015, czyli wyróżnienia dla zaawansowanych technicznie naczep
83 innowacje opracowane przez 51 firm z 11 krajów stanęły w szranki w konkursie na najciekawsze innowacje z rynku naczepowego.
Całkowicie aluminiowe inloadery odmłodzą flotę Emons Group, czyli zaledwie 5,5 tony masy własnej
Emons Group podjął decyzję o wymianie floty na lżejszą, gdyż szkło jest ładunkiem stosunkowo ciężkim i każdy kilogram ma znaczenie.
Aplikacja firmy Schmitz, którą łatwo obsłużymy naszą wywrotkę, czyli rozładunek ze smartfonem
Telefonem będziemy mogli na przykład złożyć tylny zderzak, otworzyć tylną klapę, czy sprawdzić temperaturę oraz napompowanie opon.
Kontenerowe nowości na IAA Hannover 2014, czyli premierowe naczepy od firm Kögel oraz Fliegl
Kögel oraz Fliegl Trailer przywiozą do Hannoveru kilka naczepowych nowości. Pierwsze skrzypce zagrają wśród nich konstrukcje pod kontenery.
Układ dwóch skrętnych osi X-Streering może masowo trafić do naczep, czyli sprzedaż belgijskiego patentu
Patent na X-Steering został sprzedany firmie X-Drive, która zamierza dostarczać układ skrętnych osi wszystkim chętnym producentom naczep.
Pneumatyczne podpory do naczep, czyli jak zaoszczędzić na przepinkach sporo paliwa, czasu i pieniędzy
Skracając czas wysuwania podpór, skracamy czas pracy silnika ciężarówki na postoju. Dzięki temu zakup podpór może się zwrócić po roku.
800 ciężarówek będzie reklamowało Polskę za granicą, czyli kolejne informacje o nietypowym projekcie
Do projektu nadal można dołączyć, zgłaszając kandydaturę swojej firmy i podpisując umowę na jazdę z reklamą przez minimum 11 miesięcy.
Już 30 tys. naczep marki Krone przybrało barwy firmy PNO, czyli jubileusz po 31 latach współpracy
Ukoronowaniem 31-letniej współpracy może być przekazanie trzydziestotysięcznej konstrukcji marki Krone w barwach firmy PNO.
DSV masowo wymienia flotę, czyli aż 6,5 tys. fabrycznie nowych naczep oraz 60 proc. ciągników z Euro 5
Do DSV trafiła już tysięczna naczepa odebrana w tym roku. Wszystkie nowe pojazdy to konstrukcje Krone, w większości tzw. "firanki".
Nagranie z rosyjskiego wypadku samochodowego, czyli jak bardzo potrafi wygiąć się naczepa
Najbardziej fascynujące jest udokumentowanie elastyczności naczepy, która jeszcze w poślizgu ulega ogromnym siłom i się wygina.
Schmitz Cargobull przygotował nową serię naczep, czyli innowacyjne ramy, których podłużnice nie są spawane
Najważniejszą nowością jest tutaj fakt, że podłużnice ramy są wykonywane z giętych na zimno profili o kształcie litery Z.
Kögel opracował własne osie do naczep, czyli innowacyjna premiera na jesiennych targach IAA
Kögel zaprezentuje na targach w Hannoverze osie naczepowe własnej produkcji. Mają być to bardzo nowoczesne konstrukcje.
Drutex kupił nowe zabudowy, przyczepy i naczepy, czyli „Wieltonki”, które będą woziły okna
Producent okien z Bytowa powiększyła właśnie swoją flotę o 7 ciężarówek z zabudowami kurtynowymi, 6 przyczep i 3 naczepy.
Naczepa do transportu wież wiatraków, która w kilka minut przekształca się w zwykłą platformę
Cała konstrukcja ma trzy główne elementy - dwa uchwyty do wieży, a także wózek gąsienicowy z siodłem i zdalnym sterowaniem.
Rolnicza Tatra Phoenix z wyjątkowym silosem, czyli kolejne utylitarne dzieło firmy Veldhuizen
Cały zestaw stoi na bardzo szerokich oponach, a także ma aż cztery osie skrętne. Jego zadaniem ma być wożenie trawy i kukurydzy.
Chińskie naczepy CIMC Silvergreen nagle wycofują się z Europy, czyli jak utopić 30 milionów euro
Jest to o tyle niecodzienna decyzja, że Chińczycy dopiero co skończyli budować w Niemczech fabrykę, a także główną siedzibę firmy.