Schmitz Cargobull przygotował nową serię naczep, czyli innowacyjne ramy, których podłużnice nie są spawane

schmitz_otwarta_naczepa_firanaCargobull zainwestował niedawno 30 milionów euro w nową linię produkcyjną do podwozi naczep, która stoi w miejscowości Altenberge. Po co? Po to, żeby teraz móc zaprezentować zupełnie nową serię naczep kurtynowych o nazwie Genios, która wyróżnia się właśnie bardzo ciekawą konstrukcją podwozia.

Najważniejszą nowością jest tutaj fakt, że podłużnice ramy są wykonywane z profili o kształcie litery Z, zamiast dotychczasowego kształtu litery H. To natomiast oznacza, że nie są to konstrukcje spawane, lecz elementy wykonane z jednego kawałka metalu wygiętego na zimno. Ma to pójść w parze z lepszą wytrzymałością, a także służyć przyśpieszeniu produkcji pojazdów.

Poza tym naczepy z serii Genios mają wyróżniać się także antypoślizgową podłogą w trzech wariantach wytrzymałości, która nie wymaga stosowania mat, modularną budową, 10-letnią gwarancją na blachę, nowym zawieszeniem, a także większą ilością dodatków do mocowania i zabezpieczania ładunków.

Wielka premiera naczep Schmitz Cargobull Genios będzie miała premierę przy okazji jesiennych targów w Hannoverze.