Tag: naczepy
Schmitz Cargobull prezentuje nową podłogę do naczep MP6, czyli cicho, bezpiecznie i bez poślizgów
Jednym z jej elementów jest sześć specjalnych pasów, do których zamontować można specjalne belki utrzymujące ładunek.
Naczepy do przewozu złomu same będące złomem na kołach, i to na kołach bardzo mocno zużytych
Podczas kontroli kierowca nie okazał dowodu rejestracyjnego twierdząc, że został on zatrzymany przez Policję. Trudno się dziwić...
Naczepa do przewozów „gabarytów” łamania wzdłużnie – HighwayGiant Dual Lane rodem z Niemiec
Po rozłożeniu ten specjalistyczny pojazd może zaoferować w pełni płaską platformę o szerokości 480, 540 lub 600 centymetrów.
Wywrotka marki Feber z wydmuchem Heitling i specjalnym wózkiem dolly dla ciągników rolniczych
Już od dłuższego czasu w ofercie polskiej firmy Feber znajduje się rolnicza naczepa-wywrotka z systemem wydmuchu Heitling.
Czteroosiowy MAN, pięcioosiowa naczepa Nicolas, 73-metrowy ładunek i kilka kilometrów cofania
Duński przewoźnik wyspecjalizowany w transporcie turbin wiatrowych otrzymał zlecenie przetransportowania 73-metrowego śmigła.
Naczepy Krone będą mogły być wyposażone w system Strap2Go ułatwiający mocowanie ładunku
Z systemem Strap2Go kierowca musi sięgnąć po prostu po pas zwisający na specjalnych gumach z sufitu i połączyć go z klamrą.
W Europie przybywa ładowarek, do których podłączymy agregat chłodniczy – oto Nomad Power
Nomad Power to projekt przewidujący budowę specjalnych punktów ładowania dla chłodni. Pozwala to oszczędzać paliwo.
Drutex kupuje kolejne naczepy Wielton, tym razem z miejscem do podwieszenia wózka widłowego
Drutex sięgnął po "Wieltonki", do których będzie można zamontować wózek widłowy. Przy transporcie okien to popularne rozwiązanie.
Nowa naczepa podkontenerowa Kögel Port 40 Light – 3990 kilogramów masy własnej i aż 37 ton ładowności
Kögel Port 40 Light waży zaledwie cztery tony, a i tę masę własną można pomniejszyć. Wystarczy sięgnąć po aluminiowe akcesoria.
Tarcze hamulcowe popękane, że aż strach, czyli kolejny dziad-transowy komunikat WITD w Bydgoszczy
Pęknięcia były na tyle poważne, że w każdej chwili uszkodzone tarcze mogły zablokować koła, prowadząc do poważnego wypadku.
60 ton ładunku na czteroosiowej naczepie? Broshuis z zawieszeniem SL-Air robi to bez problemu
Pneumatyczne, niezależne zawieszenie SL-Air wytrzymuje 12 ton na jeden rząd kół, czyli o nawet 2 tony więcej niż klasyczne konstrukcje.
Trzydziestotysięczna naczepa marki Krone przyjechała do Polski – chłodnię kupiła firma Omega Pilzno
Omega Pilzno odebrała jubileuszową, trzydziestotysięczną naczepę marki Krone sprzedaną w Polsce, konkretnie model Cool Liner.
Wielton oficjalnie przejął francuską firmę Fruehauf – polskiego producenta naczep czeka wielki rozkwit
21 maja 2015 r. Wielton S.A. podpisał umowę przejęcia 65,31% akcji lidera francuskiego rynku naczep, znanej firmy Fruehauf.
Cysterna miała nie tylko dwóch różnych producentów, ale też dwa numery VIN i dwie daty produkcji
Według pierwszej tabliczki znamionowej, był to Bodex z 2010 roku. Według drugiej, mieliśmy do czynienia z Magyarem rocznik 1997.
Polska dla polskich naczep! Przewoźnicy rezygnują z niemieckiego sprzętu na rzecz rodzimych produktów
Niemieccy producenci naczep są w odwrocie, podczas gdy coraz większą popularnością cieszą się naczepy z metką "Made in Poland".
P&O Ferrymasters zamawia kolejne 400 naczep od firmy TIP – znowu wybrano pojazdy Schmitz Cargobull
We wrześniu ubiegłego roku informowałem, że firma TIP dostarczy P&O Ferrymasters 300 nowych naczep. Na tym jednak nie koniec...
Naczepy Kässbohrer sprzedają się jak „ciepłe bułeczki” – w Niemczech odnotowano 96,4 proc. wzrostu
W całej Europie ilość chętnych na tureckie naczepy wzrosła w porównaniu z tym samym okresem roku ubiegłego o niebagatelne 32,5 procent.
Przyczepa do transportu zwierząt z podłogą między kołami – trochę jak inloader na łącznie 23 krowy
Do dyspozycji mamy tutaj zbiorniki powietrza na dyszlu, podłogę między osiami, niezależne zawieszenie i dwa przestronne pokłady.
Schmitz Cargobull wprowadza do oferty własne opony – Hankook dostarczy ogumienie „Cargobull”
Nadworna opona Schmitza ma być dostępna w rozmiarach 22,5 oraz 19,5 cala. Żadnym problemem nie będzie serwisowanie.
Niemcy przychylni dłuższym ciężarówkom – 25-metrowe zbierają pochwały, 18-metrowe ruszą na drogi
Po trzech latach testów 25-metrowych ciężarówek, Niemcy zaczynają przekonywać się do zwiększania rozmiarów drogowych zestawów.
Waberer’s znowu rozszerza flotę! Tym razem zamówienie przewiduje 500 naczep Schmitz Cargobull
Choć trudno w to uwierzyć, Waberer's kontynuuje zakupy, podpisując w tym tygodniu umowę na dostarczenie aż 500 nowych naczep.
Wielton chwali się sukcesami we Włoszech – na targach w Weronie pokazano polsko-włoskie naczepy
Przez kilka miesięcy poprzedzających targi polsko-włoski zespół projektował i tworzył produkty dopasowane do potrzeb włoskiego klienta.
Kögel Telematics właśnie ma swoją premierę – nowa telematyka ma ułatwić życie użytkownikom naczep
Telematyka ma być dostępna do wszystkich pojazdów marki, pozwalając na przykład na zdalną kontrolę temperatury w chłodni.
Kögel wprowadza do oferty dwa kontrakty serwisowe dla naczep – BasicService oraz ProService
ProService i ma oferować m.in. wykonywanie przeglądów, a także dbanie o wymagane w niektórych branżach certyfikaty dla naczep.
Volvo FH 500 „Red Moon” już z naczepą – rodzina Zampieri tym razem wybrała… dwuosiową firankę
Adriano Zampieri opublikował zdjęcia czerwono-złotego ciągnika już w połączeniu z naczepą. Jest nią pojazd bardzo specjalistyczny.
Powrót z Rosji bez jednego koła w naczepie, czyli jak polski zestaw zaskoczył WITD w Białymstoku
Inspektorzy oczywiście zatrzymali dowód rejestracyjny naczepy oraz zakazali dalszej jazdy do momentu usunięcia usterki.