Tag: Iveco

Cztery widły, po dwa na jeden uchwyt, obejmują od dołu opony samochodu, następnie siłowniki podnoszą pojazd na wysokość platformy.

Zwłoki pieszego znaleziono przed szóstą rano, obrażenia wskazywały bezpośrednio na potrącenie, a wokół leżały fragmenty Iveco Stralis.

Co nowe Iveco Eurocargo oferuje w rzeczywistości, w starciu z wiatrem, jednoosiową przyczepą i przyzwyczajonym do wygód kierowcą?

Wszystkie widoczne na zdjęciach egzemplarze są wersjami typowo na chiński rynek, produkowanymi przez Naveco i bazującymi na TurboDaily.

Sądząc po naklejkach widocznych na nadwoziu, chińskie Iveco Daily przemierza Azję oraz Europę w ramach podróży słynnym jedwabnym szlakiem.

Najważniejsze osoby z zarządów "wielkiej siódemki" miały spotkać się, aby wspólnie planować wzrosty cen nowych samochodów ciężarowych.

Nieopodal Hamburga cztery osoby zginęły na miejscu, zaś dwie kolejne trafiły do szpitala, wymagając opieki w związku z przeżytą traumą.

Wygląda to jak Iveco Daily 6x2 połączone z dwuosiową naczepą. W rzeczywistości jednak ciągnik ma tutaj 2 osie, zaś naczepa aż 3.

Przemytnicy papierosów wykazali się brakiem tak zwanego "pomyślunku", wybierając samochód, który przyciąga kontrole jak magnes.

Popularny "Dajlak" został pokryty scenami z filmu "Starcie Tytanów", obecnymi zarówno na kabinie, jak i w jej wnętrzu oraz na zabudowie.

Wycieki płynów eksploatacyjnych, niesprawne oświetlenie, luzy w zawieszeniu czy układzie kierowniczym, w ogóle nie zaskakiwały kierowców.

54-letni Gliwiczanin zaproponował, że przypnie zepsutego Peugeota 307 przy pomocy liny holowniczej i ściągnie go w bezpieczne miejsce.

Jak nowe Iveco Stralis, znane także jako Stralis XP, będzie prezentowało się po tuningu? Włosi zaprezentowali to już przy okazji premiery.

Choć Inspekcja Transportu Drogowego bardzo wyraźnie o coś takiego prosi, kary za przeładowanie wyższe niż 500 złotych raczej się nie pojawią.

Mówimy tutaj o ciężarówce typowo wojskowej, skonfigurowanej jako potężny ciągnik siodłowy z napędem 8x8 oraz 45-tonowym DMC.

Volkswagen LT, który wpadł ostatnio w ręce WITD Gdańsk, wyróżnia się zarówno ładunkiem, jak i rozmiarami, konfiguracją i dokumentami.

Mówiąc krótko, w nowym Stralisie NP mamy elementy, których w poprzedniej generacji Stralisów na gaz ziemny po prostu brakowało.

Włosi niemalże nie zmienili nadwozia, co jednak wcale nie znaczy, że nie mamy tutaj do czynienia z gruntownie przeprojektowaną ciężarówką.

Po przyjeździe do bazy w Śremie, w dniu 14 lutego, na liczniku wybiło mi 10310 kilometrów. Cała trasa z obie strony pochłonęła aż 45 dni.

Odważnych właścicieli aut dostawczych nie brakuje, a wszystko oczywiście ku rozpaczy tych, którzy szukają na co dzień "powrotów" dla solówek.

Kupując tak duża ilość ciężarówek na LNG, XPO Logistics skutecznie wyróżniło się z tłumu, osiągając doskonały efekt marketingowy.

Wiele domów i zabytków zostało poważnie uszkodzonych w trzęsieniu ziemi. Droga jest dobra, tylko że dużo jest przy niej poustawianych krzyży ze zdjęciami uczestników wypadków.

Trzyosiowy ciągnik balastowy marki Iveco to gabarytowa ciekawostka, którą wprowadziła na europejskie trasy lubelska firma "Focus Truck".

Premiera to kwestia maksymalnie kilku miesięcy, więc już wkrótce dowiemy się co jeszcze Iveco postanowiło zmienić w swoim Stralisie.

Ciągnik z silosem wbił się prawym bokiem w tandem stojący na poboczu. Potrącił jego kierowcę, wypadł z drogi i zatrzymał się dopiero na dachu.

Po godzinie 15.00 Władek przyjechał na parking załadowany i miał załadunek do hurtowni w Bielsku Białej, a ja mam ładunek do Torunia. Pasuje mi to, bo będę mógł jechać przez Poznań.