Do 10 maja ilość nowych artykułów może być zmniejszona. Z góry dziękuję za wyrozumiałość.

Kronika kryminalno-wypadkowa

Podwójna obsada nielegalna we Francji – AKTUALIZACJA: kary dotyczą braku 45-minutowej pauzy

Odbywanie w kabinie wielogodzinnych dyżurów, czyli okresów oczekiwania na prawym fotelu na swoją kolej, ma być podobno nielegalne.

W Bydgoszczy bez zmian – kolejne gabaryty bez zezwoleń, tym razem portugalskie z hiszpańskim ładunkiem

Pojazdy zważono na najnowocześniejszym stanowisku do pomiaru wagi w Polsce, oficjalnie oddanym do użytku w ubiegłym miesiącu.

Ciężarówka z chłodnią, zapewne chłodnią hakową, przewróciła się na zakręcie, tuż obok budynku

Nagranie jest przestrogą dla osób wożących ładunki z ruchomym, a jednocześnie położonym stosunkowo wysoko środkiem ciężkości.

W naczepie, pod całym ładunkiem cebuli, znajdowała się skrzynia kryjąca aż 25 nielegalnych imigrantów

Belgijscy policjanci znaleźli prowizorycznie zbudowaną skrzynię, zajmującą około cztery metry kwadratowe. Służyła ona do przemytu ludzi.

Renault Premium wbiło się na trasie S7 w tył naczepy-wywrotki, ale kierowcy na szczęście nic się nie stało

Kolejny kierowca miał tyle szczęścia, że najeżdżając na tył uderzył tylko prawą stroną, a jednocześnie nie przewoził w kabinie pasażera.

Białoruski kierowca zaatakował funkcjonariuszy ITD, po czym ranił się zjadając kartę do tachografu

Przybyli na miejsce ratownicy stwierdzili u agresywnego kierowcy rany śluzówki jamy ustnej i zalecili w związku z tym konsultację chirurgiczną.

58 ton masy całkowitej, aż 22 metry długości, a wszystko ciągnięte przez poczciwą Scanię 113 360

Gdyby ta Scania potrafiła mówić, na pewno wypowiedziałaby słynny cytat z serialu: "ja jestem kobieta pracująca, żadnej pracy się nie boję".

WITD Poznań zorganizowało akcję ważenia aut dostawczych i naturalnie każdy z nich był przeładowany

Ważenie wykazało, iż we wszystkich pojazdach przekroczone zostały dopuszczalne normy ładowności. Rekordzista przekroczył DMC o 2 tony.

Źle zabezpieczony ładunek przewrócił się w tureckiej naczepie, grożąc jej przewróceniem w środku Berlina

Turecki zestaw wiózł do Finlandii dwie 10-tonowe konstrukcje wykonane w metalu. Stały one jedna obok drugiej w naczepie marki Tirsan.

MAN L2000 wbił się w naczepę, a jego kierowca o własnych siłach, bez żadnych urazów, wysiadł z kabiny

Naczepa doszczętnie zmiażdżyła niewielką kabinę, bez większych uszkodzeń pozostawiając tylko ten fragment, w którym siedział kierowca.

A ten kierowca big bagów nie zabezpieczył big bagów w żaden sposób, nawet bez burt jadąc po A1

Worki z nasionami i nawozami były przewożone na naczepie niskopodwoziowej, a do ich zabezpieczenia nie użyto ani jednego pasa.

Luksemburska ciężarówka z drewnem była przeładowana o bagatela 38,5 tony, jadąc tak przez Niemcy

78,5 ton masy całkowitej to wynik, który mógłby robić wrażenie nawet w Skandynawii, a co dopiero przy kontroli drogowej w Niemczech.

Aż siedemnastu nielegalnych imigrantów w naczepie zaprowadziło niemieckiego kierowcę do aresztu

17 imigrantów w jednej ciężarówce to rzecz, która robi wrażenie nawet jeśli weźmiemy pod uwagę wydarzenia z ostatnich miesięcy.

Wyprzedzał w ostatniej chwili, wpadł w poślizg, rozbił się na słupie i… próbował zrzucić winę na ciężarówkę

Morał z tego artykułu może być tylko jeden – dobry wideorejestrator naprawdę może uratować nam portfel oraz zawodową reputację.

Cała flota ciężarówek przejeżdżała przez Polskę na jednym zezwoleniu, wymieniając się nim na granicach

Rosyjska firma używała jednego zezwolenia do przejazdu na trasie Budzisko-Frankfurt. W ciągu 5 dni korzystało z niego 6 ciężarówek.

Podrobione zaświadczenie ADR, które miało niewłaściwy kolor, a do tego rozkleiło się w czasie kontroli

Dobra rada na dziś – jeśli zamierzacie podrobić zezwolenie ADR to pamiętajcie, aby przygotowana przez Was legitymacja miała dobry kolor.

Polska – Włochy w nieco ponad dobę, czyli DAF XF95 i burtowa naczepa na 1200-kilometrowym ekspresie

Jak pokazuje ten przykład, kult pracy ma się w Polsce bardzo dobrze. Biało-czerwony DAF dojechał z Włoch do Polski w jakieś 28 godzin.

Francuzi przygotowali petycję, w której domagają się usunięcia z dróg polskich i rumuńskich busów

W uzasadnieniu można przeczytać o kierowcach, którzy piją dużo alkoholu, całymi dniami okupują parkingi i nie mają norm czasu pracy.

Kierowca Renault Master zaczadził się śpiąc w „kurniku”, przy dogrzewaniu się butlą gazową ze słoneczkiem

Choć sprawne ogrzewania postojowe wydają się być dzisiaj normą, są kierowcy, którzy muszą dogrzewać się na mniej bezpieczne sposoby.

Ford Transit zamiast imigrantów wiózł w prowizorycznej zabudowie cztery konie, z Węgier do Szwajcarii

Transit ruszył w trasę z Węgier około godziny 22 w środę, w Niemczech zatrzymano go o 7:45, zaś jego punktem docelowym była Szwajcaria.

Nieudany załadunek autotransportera, czyli BMW spadło z zabudowy, rozpoczynając policyjne dochodzenie

BMW zostało zabrane przez policjantów i sprawdzą je specjaliści, aby określić, czy winny wszystkiemu nie był zły stan techniczny pojazdu.

Kupując podejrzanie tanie, nowe opony z niepewnego źródła możesz kupić po prostu połatane śmieci

Do firmy transportowej przyjechali mężczyźni oferujący rzekomo nowe opony, wyceniając je na 1100 złotych i chętnie się targując.

Zagraniczne ciężarówki jeżdżące do Polski bez zezwoleń to norma, co pokazują statystyki z Małopolski

WITD Kraków regularnie podsumowuje statystyki dotyczące tego wykroczenia, a ilość przyłapanych przewoźników mówi sama za siebie.

Niczym „ekspres” na „krajówce”, czyli zatrzymanie kierowcy ciężarówki, który pracował od 33 godzin

Okazuje się, że prowadzenie samochodu przez kilkadziesiąt godzin bez wymaganych przerw nie jest domeną tylko transportu dalekobieżnego.

Imigranci ranili w Calais kierowcę w oko, zniszczyli ciężarówkę, a następnie powoływali się na „demokrację”

Jak opowiada Mick, prywatnie ojciec piątki dzieci, imigranci mieli przedmioty przypominające fragmenty ogrodzeń i betonowych konstrukcji.

Uwaga – oszuści podszywają się pod firmy transportowe, wyłudzając od zleceniodawców pieniądze!

Informacja, przekazana mi przez jednego ze stałych Czytelników, to przestroga dla wszystkich firm korzystających z podwykonawców.