Tag: Volvo

Ponadto wśród ciężkich pojazdów doskonale poradziło sobie Volvo Trucks, po dosyć słabym 2015 roku nagle doganiając czołówkę.

Obrazy muszą być przewożone w kontrolowanej temperaturze, przy odpowiednio wilgotnym powietrzu. Konieczne jest też miejsce dla obstawy.

Na pierwszy rzut oka można by pomyśleć, że mówimy tutaj o jakimś Renault, prawdopodobnie modelu Kerax. Jest to jednak nowe Volvo VM.

Życiowe spalanie oscyluje na poziomie 32,2 l/100km, zaś w przypadku AdBlue jest to 2,6 l/100km. Czy warto więc płacić za tyle paliwa?

Niemcy zakładają, że 37-letni Polak został sterroryzowany przez islamskiego zamachowca, ale nie został od razu przez niego zabity.

Co ważne, w ciężarówce nie było kierowcy, a ponadto przybyli na miejsce strażacy nie zastali w zestawie włączonego oświetlenia.

Kabina jest tutaj używana wyłącznie w czasie dłuższych przejazdów drogami publicznymi. Tymczasem za nią mieści się aż 29 ton ładunku.

Podczas gdy cały rynek urósł o 22 proc., Volvo Trucks odnotowało w segmencie powyżej 16 ton aż 34,5 proc. wzrostu. To imponujący wynik.

Jak sama nazwa testu wskazuje, każdy z pojazdów miał szansę zdobyć w Niemczech maksymalnie 1000 punktów, w łącznie sześciu kategoriach.

Do wyróżnienia przyczyniła się między innymi szeroka współpraca z Wyższą Szkołą Logistyki w Poznaniu, gdzie Boekestijn organizuje zajęcia.

Kierowca zdołał wybrnąć z tej sytuacji bez żadnej pomocy, zanim wezwano jakiekolwiek służby mundurowe. Złożył on dach na płasko.

Do najkrótszego dnia w roku zostały nam jedynie trzy tygodnie i tym sam zmrok zapada bardzo szybko. To bardzo niebezpieczne.

Autotransporter wiozący nowe Fiaty 500 najechał na tył naczepy z ładunkiem metalowych prętów. Wyglądało to bardzo niebezpiecznie.

Najnowsza reklama Volvo Trucks, tradycyjnie prezentująca nietypowe "zabawy" z autem ciężarowym, została już oficjalnie opublikowana.

Nieczęsto spotyka się ciężarówkę, w której kabina większa jest od zabudowy. Ten konkretny przypadek ma dwa szczególne wytłumaczenia.

29 listopada nie tylko poznamy ostateczne plany senatu dotyczące akcyzy na samochodu, ale także zobaczymy nowy film Volvo Trucks.

Wnioskując po braku płaskiej podłogi nawet w dzisiejszej ofercie Volvo Trucks, Szwedzi nie poczuli się tym rozwiązaniem przekonani.

Volvo Trucks mogłoby zaoszczędzić rocznie 5 tys. kilometrów przewodów, składających się z 18 ton miedzi oraz 33 ton tworzyw sztucznych.

Warto zaznaczyć, że najnowsza książka zawiera w sobie opis okresu szczególnie ciekawego. Przeczytamy tutaj m.in. o współpracy z Volvo.

Firma Transym to pierwszy polski przewoźnik, który zdecydował się na zakup Volva FH fabryczną osią pchaną o mniejszym ogumieniu.

Białe Volvo FL6, zatrzymane ostatnio przez WITD Łódź, to modelowy przykład samochodu ciężarowego z tak zwanego "dziad transu".

Szwedzi zapewne skorzystają tutaj ze swoich amerykańskich doświadczeń. W USA przygotowali oni bowiem silnik D13 w wersji na gaz.

Opisywany projekt ma odebrać kierowcom najprzyjemniejszą część pracy, zostawiając "zło konieczne" w postaci załadunków i rozładunków.

W Głogowie znajduje się fabryka firmy E-Towars Famaba, wytwarzającej między innymi turbiny wiatrowe. Stąd też "gabarytów" tam dostatek.

Dwa bardzo ciekawe auta w dwóch ogłoszeniach. Problem w tym, że tylko jedna z ofert wydaje się mieć cenowy kontakt z rzeczywistością.

Wszystko zaczęło się w 1965 roku, kiedy Betten zamówiło nowy ciągnik siodłowy L485. Potem było m.in. F88, a teraz czas na nowe FH Euro 6.