Redakcje aż 28 magazynów branżowych z całej Europy zakończyły prace nad kolejna edycją „Testu 1000 punktów”. W szranki stanęły tutaj cztery ciągniki siodłowe z około 500-konnym silnikami, poddawane bardzo drobiazgowej ocenie. Wszystko zaś w oparciu o jazdy testowe na niemieckiej autostradzie A1, w okolicach miasta Trier.
Jak sama nazwa testu wskazuje, każdy z pojazdów miał szansę zdobyć maksymalnie 1000 punktów, w łącznie sześciu kategoriach. Najlepsza okazała się natomiast Scania S500 Highline, której do tysiąca brakowało mniej niż 60 punktów. Jej wynik to dokładnie 943,1. Drugie w klasyfikacji było Volvo FH 500 Globetrotter XL, mające 934,6 punków, dalej uplasował się Mercedes-Benz 1848 GigaSpace, mający 932,4 punkty, natomiast czwarte miejsce zajął DAF XF 510 Super Space Cab, zdobywszy 912,7 punktów.
W poszczególnych kategoriach ranking wyglądał następująco:
- Kabina: Mercedes, Scania, Volvo, DAF
- Układ jezdny: Scania, Volvo, DAF, Mercedes
- Układ napędowy: Volvo, Scania, DAF, Mercedes
- Zużycie paliwa: Mercedes, Scania, DAF, Volvo
- Koszty i masa własna: Volvo, Scania, Mercedes, DAF
- Bezpieczeństwo: trzy marki ex aequo na 1. miejscu i DAF czwarty