Tag: prawo

Na łamach „Rzeczpospolitej" można było ostatnio przeczytać o kwalifikacjach wstępnych dla rolników kierujących na co dzień ciężarówkami.

Prokuratura przyjrzała się skardze złożonej przez fundację HejtStop i nie dostrzegła w niej jakichkolwiek znamion czynu zabronionego.

Użytkownik Iveco Daily z naczepą, tworzącego 8,7-tonowy zestaw, odpowie nam na pytania, na które często nie potrafi odpowiedzieć nawet ITD.

Zmiany te mają między innymi zwiększyć sens całego tego przedsięwzięcia, poprzez wprowadzenie szerszego zakresu tematycznego.

W ramach Fair Transport Europe swoje siły połączyły związki zawodowe z najróżniejszych krajów Unii Europejskiej, a także przewoźnicy.

Policjanci zobaczyli jak kierowca ciężarówki trzyma telefon w ręce, łącząc go z wtyczką i właśnie w związku z tym wypisali mandat na 60 euro.

Jeśli 145 milionów zostanie przeznaczonych na zmianę formy funkcjonowania ITD, zapewne wzrośnie liczba kontroli w święta oraz w nocy.

Mierniki Rapid-1 są eksploatowane w związku z luką w prawie regulującym ponowne homologowanie urządzeń już będących w użytku.

17 imigrantów w jednej ciężarówce to rzecz, która robi wrażenie nawet jeśli weźmiemy pod uwagę wydarzenia z ostatnich miesięcy.

Ceny obowiązkowych polis OC dla ciągników siodłowych wzrosły w 2015 roku o średnio kilkaset złotych. Na przykład z 3700 do 3900 złotych.

Przepisy te dotyczą wypadków spowodowanych przy prędkości co najmniej 50 km/h i ze stężeniem alkoholu we krwi co najmniej 1,5 promila.

Transit ruszył w trasę z Węgier około godziny 22 w środę, w Niemczech zatrzymano go o 7:45, zaś jego punktem docelowym była Szwajcaria.

Informacja, przekazana mi przez jednego ze stałych Czytelników, to przestroga dla wszystkich firm korzystających z podwykonawców.

Zamiast pobierać opłaty od zagranicznych kierowców już na miejscu , coraz częściej pojawiają się kary przesyłane za pomocą poczty.

Pojazdy maksymalnie 40-tonowe i mające maksymalnie 11,5-tonowy nacisk na osie, nie mogą być w UE objęte płatnymi zezwoleniami.

Jak twierdzą celnicy, w wyniku opisanej przestępczej działalności, Skarb Państwa został narażony na straty sięgające pół miliona złotych.

Zasada ta oznacza, że w ciągu 180 dni osoba spoza strefy Schengen może przebywać na przykład w Polsce przez łącznie maksymalnie 90 dni.

Odbycie wszystkich kursów oraz zdanie egzaminów na zawodowego kierowcę może zająć nawet rok i bez problemu pochłonie 10 tys. złotych.

Polskie ciężarówki znowu mogą ruszyć z ładunkami do Rosji, a rosyjskie przejadą na Zachód zarówno przez Polskę, jak i przez Ukrainę.

Jak stwierdził Alvin Gajadhur, szef ITD, "trudno oczekiwać, by 65-letni inspektor miał prowadzić kontrole stanu technicznego ciężarówek."

Kierowca ciężarówki postanowił nadstawić się polskiemu ITD, zapłacić niewielką karę i bez stresu poruszać się po Europie Zachodniej.

Znalezienie w Polsce bankowozu, który nigdy nie miał nic wspólnego z transportem kosztowności, nie jest w Polsce szczególnie trudne.

Sprawa przeniesienia imigrantów oraz zniszczenia południowej części obozu musi zostać zbadana pod względem zgodności z francuskim prawem.

Jest to przyrząd służący weryfikowaniu jakości światła generowanego przez reflektory, przy jednoczesnym sprawdzaniu ich ustawienia.

Kamery te zapisywały w pamięci nagrania z momentów, kiedy ciężarówka akurat nagle hamowała lub nagle zmieniała kierunek ruchu.

Licząc od 18 maja 2015 roku aż 22 tys. praw jazdy zostało zatrzymanych w związku z przekroczeniem prędkości w terenie zabudowanym.