Tag: Polska

Uczestnicy terenowego maratonu Bresalu Poland przejechali z Hohenmoelsen koło Lipska w Niemczech do Drawska Pomorskiego.

Mandat dla przewoźnika dla odmiany nie był zbyt imponujący i obliczono go na 10 tys. złotych. Tymczasem kierowca nie przyjął swojej kary.

Za pośrednictwem portalu Money.pl w transporcie drogowym "wypłynęła" bardzo interesująca sprawa dotycząca przewozów przez Polskę.

Dokumentacja przewozów z oraz do Niemiec ma dotyczyć wyłącznie przewoźników, których kierowców zarabiają poniżej 2 tys. euro brutto.

Odchudzony Arocs zabiera nawet 20 proc. więcej ładunku. Czy jednak wytrzyma on aż 12 lat intensywnej eksploatacji w Warszawie?

Kierowcy mieli bułgarskie wynagrodzenia, lecz w wolne dni mieszkali oni w Holandii, w specjalnie ustawionych w tym celu kontenerach.

Wybory coraz bliżej, więc politycy uwijają się jak w ukropie aby coś jeszcze zmienić. W tym tekście opiszę aż cztery takie drogowe zmiany.

Firma Mexem miała w swojej historii kilka interesujących ciężarówek. Teraźniejszość stoi zaś pod znakiem najzwyklejszych DAF-ów.

Przez normę Euro 5 firma Sped Partner przeszła z ciężarówkami marki Renault Trucks. Szukając pojazdów Euro wybrano zaś MAN-a.

Ledwie kilka tygodni temu, TUTAJ, informowałem, że firma Pawtrans przyjęła do floty nowe ciężarówki - Volvo FH 500 zgodne z Euro 6.

Wydaje się jakby to był DAF 95 Space Cab, ale ten napis 1236 zapowiada coś innego. Jest to rzadko spotkane w Polsce, hiszpańskie Pegaso.

Proces przeciwko firmie Farm Trans wkracza na wyższy poziom abstrakcji. Problemem jest teraz nazwa związku zawodowego.

Terminy płatności za fakturę określony na 45-dni, a rata leasingowa za samochód ciężarowy wymaga zapłaty już na początku miesiąca?

Imigranci z Polski po prostu nie stawią się w pracy, paraliżując funkcjonowanie wielu branż, w tym oczywiście też transportu drogowego.

W dzisiejszym zestawieniu trafiło się mnóstwo smaczków. Jest kilka gabarytów, są MAZ-y z Białorusi, a na koniec czeka prawdziwy klasyk.

Wyniki spalania każdego z kierowców będą mierzono przez system telematyczny, dając mu tym samym szansę na cenną nagrodę.

Są to samochody wyróżniające się przy tym oczywiście całopojazdową okleiną i pracujące na co dzień przy transporcie kolarskiego sprzętu.

Bohater tego artykułu nie jest ani kierowcą, ani przewoźnikiem, a mimo to ostatnie trzy lata poświęcił on na renowację Scanii serii 3.

Co powstanie z połączenia Iveco Eurocargo i MAN-a L2000? Odpowiedź czeka w super krótkim komunikacie WITD w Katowicach.

Urząd Komunikacji Elektronicznej odkrył nieprawidłowości przy działaniu radarów. Chodzi o częstotliwości 34,0 GHz oraz 34,3 GHz.

ITD odstępuje od karania za przekroczony czas pracy wszystkich kierowców, którzy stali w korkach do przeprawy w Anglii i we Francji.

Związek Pracodawców "Transport i Logistyka Polska" wystąpił do ambasady Francji w Polsce z kilkoma komentarzami oraz pytaniami.

Jeden z unijnych urzędników miał wyznać dziennikarzom, że Niemcy nie zamierzają wycofać się z przepisów zwanych jako MiLoG.

Co znajdziemy w artykule "Puszka, refluks, zawał. Ciężarówką przez Europę"? Po kontrowersyjnym wstępie jest na szczęście coraz lepiej.

Fakt, że ciężarówki marki Pegaso trafiły do Polski, to rzecz w pewnym sensie niebywałą. W latach 60-tych było ich około 150 egzemplarzy.

Kierowca cysterny spędził za kółkiem niecałe 32 godziny, zaś jego najdłuższe odpoczynki wyniosły 6,5 godziny i niecałe 5 godzin.