Tag: kierowcy

Ciężarówka regularnie wyjeżdżała z pasa ruchu, a kierowca nie potrafił wykonać manewrów. Trudno się jednak temu dziwić.

Umowa o pracę ma być przetłumaczona na język czeski, a wymaganie zaświadczenia A1 może być problemem w przypadku Ukraińców.

55-letni kierowca przewoził 33-letnią pasażerkę oraz 10-letnie dziecko. Problem w tym, że ciężarówka nie miała nawet fotela pasażera.

Dany Bogman oraz Alex van Velzen zauważyli skradzione pojazdy w czasie powrotu z Francji. To pomogło odzyskać oba dźwigi.

Ponadto biuro firmy zostało przeszukane, podobnie jak dom jej właściciela oraz mieszkanie socjalne wykorzystywane przez kierowców.

Sam ładunek miał tutaj 57,5 metra długości, a jednocześnie trasa prowadziła górzysty, trudno dostępny teren szkockich Highlands.

Nierzadko pracownicy ZUS-u są przekonani, że na przykład pracującemu w Polsce Ukraińcowi taki dokument A1 nie przysługuje.

Sprawa dotyczyła uszkodzenia opon, zniszczenia CB radia i wydłużania tras. Wszystkim zajął się w końcu Sąd Administracyjny z Krakowa.

Wszystko rozegrało się na niemieckiej na autostradzie A30, około godziny 7 rano, między węzłami Natbergen oraz Osnabrücku-Süd.

Stawki są niemałe i zależności od stażu kierowcy wynoszą od 13 do 14 euro. Inna sprawa, że wielu firm nie będzie to dotyczyło.

Akcja trwała od poniedziałku do piątku. 251 kar dotyczyło kierowców aut osobowych, a 104 przypadki to ukarani kierowcy ciężarówek.

34-letniemu mężczyźnie chce się postawić zarzuty nieumyślnego spowodowania śmierci, za które grozi maksymalnie 5 lat więzienia.

Celnicy sprawdzili 900 kierowców, robiąc to w różnych miejscach - na parkingach, na autostradach, czy też pod centrami logistycznymi.

Wszystko wydarzyło się 27 września, na autostradach przebiegających przez Las Vegas, pod hasłem "Daj ciężarówkom miejsce...".

Kierowcy, w większości niestety zawodowi, nie przygotowali korytarza ratunkowego. Ostatnie 400 metrów strażacy musieli więc przebiec.

Wczoraj związkowcy rozmawiali z przedstawicielami rządu. Nie tylko nie osiągnięto porozumienia, ale sytuacja się wręcz pogorszyła.

Rosjanie zwykli mawiać, że prawdziwa Rosja zaczyna się dopiero za Moskwą. Jak natomiast wygląda prawdziwy rosyjski transport?

Jeśli rząd dalej będzie chciał zreformować prawo pracy, od jutra protesty mogą się tylko zaostrzyć, skutecznie paraliżując transport.

W chwili obecnej 70 stacji zupełnie nie ma paliwa na sprzedaż, a na 167 stacjach znajdziemy tylko ograniczony asortyment.

Brytyjską autostradą M1 jedzie ciężarówka z dużej polskiej firmy, a przez dziurę w plandece wyskakuje cała grupa nielegalnych imigrantów.

Zgodnie z zapowiedziami, francuscy kierowcy ciężarówek kontynuują dzisiaj swój protest przeciwko zmianom w prawie pracy.

Nie pomógł nawet firmowy zakaz tankowania i postoju w promieniu 250 kilometrów od Calais. Kary i uszkodzenia rujnowały biznes.

Blokad naprawdę nie brakuje i tylko na południu kraju było ich dzisiaj około czterdziestu. Część z nich polegała na powolnej jeździe.

Justyna oraz Krystian, a także Ewelina oraz Jarek to dwie kolejne pary, na których ślubach nie zabrakło samochodów ciężarowych.

W okolicach Kaiserlautern rumuński kierowca stracił panowanie nad zestawem. Ciężarówka przebiła bariery i spadła ze skarpy.

Opisywany system stanie w aż pięciu miejscach. Bazuje on na dwóch kamerach oraz komputerze obsługiwanym przez BAG-owców.