OFERTY PRACYKONTAKT
rekrutuj 40ton665

Zabudowy, przyczepy

Lampy, które dają światło w kształcie logo firmy Krone, czyli bajer dla miłośników niemieckich naczep

Gdyby była tutaj mowa o pojazdach marki Scania i tylnych światłach wyposażonych w logo V8, to mielibyśmy materiał na rynkowy hit.

Naczepa stalowa czy aluminiowa, czyli dwie różne koncepcje nowych inloaderów od Langendorf i Meierling

Langendorf pokazał w Hanowerze lekkiego inloadera, który waży 6,5 tony. To jednak aż o tonę więcej niż naczepa Meierling. Dlaczego?

Mercedes-Benz sprzeda fabrykę osi do naczep i przyczep, czyli przejęcie lidera rynku przez koncern JOST

Co ważne, Mercedes-Benz Trailer Axle Systems jest obecnie największym producentem osi do naczep i przyczep w całej Europie.

Pierwszy w Europie konfigurator naczep od Wielton, czyli oblicz masę, określ wyposażenie i oddaj do wyceny

Proces zamawiania fabrycznie nowej naczepy-wywrotki marki Wielton może być teraz znacznie łatwiejszy, a także po prostu “fajny”.

Polski rynek przyczep i naczep w 2014 roku, czyli sukces marki Krone i rosnąca popularność produktów Kögel

Zdecydowanie najwyższe tempo wzrostu w pierwszej piątce utrzymuje Kögel, który zarejestrował od stycznia 994 pojazdy.

System automatycznego pokrywania plandeką naczep walking floor, czyli Powersheet od Knapen Trailers

Powersheet potrzebuje jedynie 30 sekund, aby nad całą ładownią rozciągnęła się szczelna plandeka, w czym pomaga 24-voltowy silnik.

Wielton może przejąć francuską firmę Fruehauf, czyli jest zgoda ukraińskiego urzędu antymonopolowego

Ewentualna transakcja zakupu może mieć miejsce jeszcze pod koniec tego roku. W chwili obecnej trwają rozmowy z francuskimi pracownikami.

Wielton planuje rozwijać swoją rosyjską montownię, czyli odważne plany producenta naczep z Wielunia

Ewentualne sankcje prawdopodobnie nie dotknęłyby firm produkujących w Rosji, a poza tym Rosja jest dla Wieltonu ważnym rynkiem.

Największa w Europie naczepa do podwieszanych gabarytów, czyli 550-tonowa konstrukcja dla firmy Collett

Do czego służą naczepy “girder bridge”? Wykorzystuje się je do przewożenia najcięższych ładunków, które nie są jednocześnie zbyt duże.

Transport ponadnormatywny w Egipcie, czyli branża, w której ten sam sprzęt wykorzystuje Europa i Afryka

Pod względem transportu Egipt wydaje się być zupełnie innym światem niż Unia Europejska. Trudno się temu dziwić, gdyż leży on w Afryce.

Wręczono nagrody Trailer Innovation 2015, czyli wyróżnienia dla zaawansowanych technicznie naczep

83 innowacje opracowane przez 51 firm z 11 krajów stanęły w szranki w konkursie na najciekawsze innowacje z rynku naczepowego.

Całkowicie aluminiowe inloadery odmłodzą flotę Emons Group, czyli zaledwie 5,5 tony masy własnej

Emons Group podjął decyzję o wymianie floty na lżejszą, gdyż szkło jest ładunkiem stosunkowo ciężkim i każdy kilogram ma znaczenie.

Aplikacja firmy Schmitz, którą łatwo obsłużymy naszą wywrotkę, czyli rozładunek ze smartfonem

Telefonem będziemy mogli na przykład złożyć tylny zderzak, otworzyć tylną klapę, czy sprawdzić temperaturę oraz napompowanie opon.

Kontenerowe nowości na IAA Hannover 2014, czyli premierowe naczepy od firm Kögel oraz Fliegl

Kögel oraz Fliegl Trailer przywiozą do Hannoveru kilka naczepowych nowości. Pierwsze skrzypce zagrają wśród nich konstrukcje pod kontenery.

Śmiesznie niska cena zezwolenia na 25-metrowy zestaw w Holandii, czyli przykład jak można dbać o transport

Uznano, że dłuższe ciężarówki naprawdę dobrze znalazły się na holenderskich drogach, dlatego też ich właścicielom należy ułatwiać życie.

Fuso Canter Eco Hybrid z eutektyczną chłodnią, czyli sposób na cały dzień pracy bez używania agregatu

Wnętrze zabudowy pokryte jest specjalnymi wkładami z żelem, które przez cały dzień pracy skutecznie chłodzą towar bez udziału agregatu.

Układ dwóch skrętnych osi X-Streering może masowo trafić do naczep, czyli sprzedaż belgijskiego patentu

Patent na X-Steering został sprzedany firmie X-Drive, która zamierza dostarczać układ skrętnych osi wszystkim chętnym producentom naczep.

Pneumatyczne podpory do naczep, czyli jak zaoszczędzić na przepinkach sporo paliwa, czasu i pieniędzy

Skracając czas wysuwania podpór, skracamy czas pracy silnika ciężarówki na postoju. Dzięki temu zakup podpór może się zwrócić po roku.

« 1151617181920212223»