Tag: tuning

Ciężarówkę przygotował sam oficjalny importer DAF Norge AS. Miała ona przyciągać ludzi do stoiska firmy na norweskich targach.

Uhl Trucks przygotowało z okazji swojego 30-lecia naprawdę piękną ciężarówkę, a przy okazji zorganizowano konkurs dla miłośników.

Ten naród nawet niewielką "solówkę" do transportu gazu potrafi uczynić pojazdem, który wygląda jakby właśnie wyjechał ze zlotu.

Transport bolidów sportowych marki Ferrari kojarzy się bezpośrednio z ciężarówkami spod znaku Iveco. Jest jednak wyjątek.

Volvo FH z firmy Repiński Transport, przestrzenny MAN TGL z przyczepą na obrotnicy i Scania G410 z firmy Silva - to tylko część atrakcji.

Adam Fyda postanowił uczynić swoje miejsce pracy zarówno wygodniejszym, jak i ładniejszym. Tak powstał bardzo ciekawy Crafter.

Renault wyróżniło polską firmę, przekazując jej dziesięciotysięczną ciężarówkę z nowej gamy. Firmą tą jest Trans-Man z Białegostoku.

Chętnie zobaczyłbym jak takie dodatki komponowałyby się z typowo polską kabiną sypialną oraz plandekową zabudową na 8 palet.

Dwie Scanie z wywrotkami z firmy Fermac reklamują pogotowie ratunkowe utrzymujące się z datków. Ot atrakcyjne z pożytecznym.

Aby udowodnić, że ten Transit jest pojazdem do naprawdę wszystkiego, Ford zaprezentuje pięć egzemplarzy na targach SEMA 2014.

Firma Simon Loos może pochwalić się długodystansowymi Mercedesami sześciu generacji. Dołączył do nich ostatnio piękny Actros.

Cytrynki pod zderzakami, uszy przy lusterkach i obrysówki na atrapie chłodnicy - wszystko to "robi robotę" także na naszych ciężarówkach.

Volvo FM500 oraz DAF CF75 z holenderskiej firmy ATG to jeżdżące przykłady, że nawet kabiny autotransporterów mogą być luksusowe.

Życzenia firmy były bardzo trudne do zrealizowania: miała być Scania z 12-tonowym DMC oraz kabiną sypialną dla dwóch kierowców.

Podobnie jak w przypadku białego Sprintera 324 V6 z PTP-Trans, który jego opisywałem, nowy Mercedes okazał się być interesującym autem.

Usportowione Volvo NH12 Globetrotter, Volvo FH540 z niską kabiną w klasycznym stylu, a także mroczne Volvo FH500 Globetrotter XL.

Pod pędzel trafił ogromny, 600-tonowy Liebherr T 282 C, do którego kompletnego pomalowania potrzebne były aż 133 litry różowej farby.

Ciężarówkę można zamówić niczym najzwyklejszą "Renówkę", otrzymując możliwość wyjechania bardzo atrakcyjnym pojazdem już z salonu.

Scania serii 0 z firmy Patrick v.d. Hoeven ma za sobą dziesiątki lat pracy, renowację w Polsce i Holandii, a także piękną modyfikację wnętrza.

Wszystkie egzemplarze Red Passion stanęły obok siebie tworząc kompozycję przyprawiającą miłośników marki o szybsze bicie serca.

Przez ostatnie dwa miesiące Iveco z firmy Vario Transport poprawiły swój wygląd, a także dostarczył pierwszych danych o eksploatacji.

Rozbity DAF CF w komisie w USA, chiński Foton Auman, elektryczna solówka na bazie Avii, czy eksperymenty z kabinami sypialnymi.

Brytyjczycy kochają orurowanie i nie szczędzą go także autom dostawczym. Przykładem mogą być tutaj dzieła realizacje Jimbars.

Do firmy Vlastuin trafił fabrycznie nowy ciągnik siodłowy R730 Topline z kierownicą po prawej stronie, który zmodyfikowano na piękne T730.

Renault serii T nawiązujące do Premium Racing, super bogaty model nawiązujący do Berlieta Centaure, a także jedyny w Europie holownik.

3.0 CDI V6 o mocy 261 KM oraz benzynowe 2.0 TSI Volkswagena o mocy 355 KM - aż strach pomyśleć jak te silniki rozpędzają 2-tonowe auta.