Tag: Holandia

Co ciekawe, kontener ustawiany przy linii mety ma zaledwie 4 metry długości oraz 2,5 metra szerokości, a jednocześnie waży pełne 18 ton!

Śmieci skutecznie skłaniają kierowców do zwolnienia lub nawet zatrzymania się, co zaś daje szansę na włamanie się do części ładunkowej.

Stelaż naczepy dosłownie przestawił istnieć, to samo dotyczyło spojlerów, a i dach kabiny został w DAF-ie XF105 Space Cab częściowo zerwany.

Poza tymi zestawami do przewozu ładunków objętościowych, od początku 2015 roku Vos Logistics dysponuje także kilka betonomieszarkami.

Zgodnie z obecnie dostępną wiedzą, do 9,67 euro brutto zaliczą się także wszelkie ryczałty, diety, czy też dodatki za godziny nadliczbowe.

Siatka pseudofirm zarejestrowanych na Słowacji zorganizowała grupę kierowców dla holenderskiej firmy. Wszystko podchodzi pod handel ludźmi.

Polski kierowca ciężarówki podobno nie miał pojęcia, że w Wielkiej Brytanii paralizatory są nielegalne, a kupił go dla swojego bezpieczeństwa.

Pojazdy będą utrzymywały minimalny odstęp, tworząc tym samym bardzo długie kolumny. Rodzi się więc pytanie, czy to dobry pomysł?

Oto bardzo ciekawy przykład z Holandii - duże firmy miałyby płacić tam kary w wysokości 8 proc. kwoty przewidzianej dla danego zlecenia.

Holenderski importer Volvo Trucks zaproponował zaszczepienie tego projektu także w innych krajach, a w Polsce już widać spory sukces.

Komisja odpowiedzialna za bezpieczeństwo i higienę pracy ma sprawdzić, czy urządzeń od firmy Satellic nie trzeba wycofać z użycia.

Firmy muszą podpisać umowę, że nie zwolnią żadnego kierowcy w odpowiedzi na nagrania z kamer. Same kamery obserwują zaś głównie oczy.

Krótko po rozpoczęciu testów, zestaw z aż dwiema naczepami usunęła z dróg policja. Powodem był niewłaściwych rozstawi osi w naczepach.

Autostrada A10 w okolicach francuskiego Orleanu jeszcze przez wiele dni pozostanie nieprzejezdna, po tym jak ulewy zamieniły ją w rzekę.

Szacuje się, że kartel rozpoczęty w 1997 roku prowadził do wzrostu cen ciężarówek o 20 proc. Teraz pieniądze te można podobno odzyskać.

DAF-a CF prowadził 18-latek bez prawa jazdy na samochody ciężarowe. Aby uniknąć kary, w czasie zjeżdżania na parking zmienił on miejsce.

Performance Edition miało robić wspaniałe wrażenie, ale niestety nie na naszych drogach, jako że serię tę przewidziano dla klientów z Holandii.

W Holandii przesłuchiwano kierowców, w Belgii radiowozy masowo ruszyły na parking wykorzystywany przez konkretną, rumuńską firmę.

Sporo się ostatnio mówi zarówno o transporcie do Iranu, jak i o obciążeniach administracyjnych dla firm transportowych z Unii Europejskiej.

Jeden z dealerów marki DAF postanowił sprowadzać do Europy amerykańskie ciężarówki. Ma on też predyspozycje do ich serwisowania.

Jeśli ubezpieczyciel montujący kamery zignoruje skargi związkowców, ci od razu mają udać się do prokuratury, powołując się na dane osobowe.

Związek zawodowy FNV, który bazował na współpracy z polską Solidarnością, przedstawił przed sądem w Holandii niezbite argumenty.

Tak jak Renault Magnum nie było samochodem często modyfikowanym, tak Renault Gamy T High Sleeper tuninguje się nader często.

Wraz z wprowadzeniem w Belgii elektronicznego systemu Viapass, na holenderskiej autostradzie A4 ruch ciężarówek wzrósł o 10 proc.

Słynna organizacja FNV wytoczyła proces Vos Transport, właśnie w związku z zatrudnianiem kierowców z Europy Środkowo-Wschodniej.

Niemieccy policjanci po prostu zamknęli drogę, przyglądając się wszystkim pojazdom i wybierając te, która zostaną dokładnie sprawdzone.