Tag: Ciężarowe

Ciężarówki były kradzione w Niemczech, a później trafiały do Polski, gdzie były legalizowane. Dotychczas znaleziono 9 ciągników i 4 naczepy.

Wszystko obrazuje materiał filmowo-zdjęciowo przesłany mi przez Czytelnika Roberta, jadącego w ubiegły piątek A2 w kierunku zachodnim.

Znajdziemy tutaj między innymi rozwiązania, których próżno szukać u konkurentów. I co ciekawe, wiele tych rozwiązań naprawdę ma sens.

A skoro już mowa o jubileuszu, to proponuję małą podróż w czasie, przyglądając się galerii zdjęć wszystkich dotychczasowych generacji.

Był okres, kiedy Semperit wyznaczał trendy. W 1936 roku to właśnie ten austriacki producent stworzył pierwszą zimową oponę dla ciężarówek.

Warto pamiętać, że zakazy nie będą dotyczyły pojazdów ciężarowych powracających z zagranicy w celu zakończenia przewozu drogowego.

Fiat Ducato został w tym zdarzeniu bardzo poważnie uszkodzony, a dwóch funkcjonariuszy zostało zakleszczonych w zmiażdżonej kabinie.

Jeden z prototypów oferuje miejsce pracy niczym z bolidu F1 lub myśliwca, umieszczone na szczycie czegoś w kształcie lodówki na kołach.

W czteroosiowym podwoziu brakowało obu przednich kół, do tego doszła zniszczona przednia szyba, a także zgnieciony prawy, przedni narożnik.

Specjalne panele przymocowano zarówno do głównego szkieletu kabiny, jak i drzwi, atrapy chłodnicy, zderzaka i osłony przeciwsłonecznej.

Firma ma na przykład Żuka, który stoi pod płotem, podczas gdy przez księgowość przechodzą faktury dotyczące tankowania do niego paliwa.

Nikola One ma ujrzeć światło dzienne już 2 grudnia, zaś cenę określono na 375 tys. dolarów. Konwencjonalne ciężarówki są aż dwa razy tańsze.

Mówiąc krótko, w nowym Stralisie NP mamy elementy, których w poprzedniej generacji Stralisów na gaz ziemny po prostu brakowało.

Włosi niemalże nie zmienili nadwozia, co jednak wcale nie znaczy, że nie mamy tutaj do czynienia z gruntownie przeprojektowaną ciężarówką.

Odnotowano liczne wycieki oleju, kilka pęknięć platformy, nadmierną korozję kłonic, czy też brak obowiązkowych osłon bocznych podwozia.

C&C przekazało Irańczykom aż 100 egzemplarzy tego typu ciągników siodłowych, skonfigurowanych z myślą o długich trasach, także do UE.

Mowa o "Prywatnym Śledztwie" , czyli produkcji opowiadającej o mężczyźnie poszukującym sprawcy rodzinnego wypadku samochodowego.

Francuskojęzyczna część Belgii przygotowała już przepisy mające regulować ruch dłuższych pojazdów. Wejdą one w życie właśnie we wrześniu.

Po wciśnięciu jednego przycisku system jest aktywowany i poprzez przednią oś dodaje nam trakcji aż osiągniemy prędkość 25 km/h.

Praca tego FH16 wymaga albo doskonałej trakcji, albo zwrotności, albo po prostu odpowiedniej ilości osi, w związku z dużym obciążeniem.

Nie zabraknie wojskowych ciężarówek z wielu krajów, a ciekawostką nad ciekawostką będą pojazdy zrzucane z samolotów na spadochronach.

Doszło do kolejnej tragedii w postaci na jechania na tył ciężarówki stojącej na poboczu. 24-letni, poważnie ranny kierowca trafił do szpitala.

Kupując tak duża ilość ciężarówek na LNG, XPO Logistics skutecznie wyróżniło się z tłumu, osiągając doskonały efekt marketingowy.

Od kiedy obowiązują przeliczniki objętości drewna na kilogramy, ważenie ciężarówek załadowanych nie ma sensu. Waży się za to te puste.

Rosjanie będę egzekwowali zakazy przy temperaturze powyżej 32 stopnie Celsjusza, natomiast Ukraińcy wymagają jedynie 28 stopni.

Szacuje się, że kartel rozpoczęty w 1997 roku prowadził do wzrostu cen ciężarówek o 20 proc. Teraz pieniądze te można podobno odzyskać.