Technika

Przed kilkoma dniami rozpoczął działalność oficjalny sklep internetowy marki Scania. Można w nim nabyć m.in. popularne części zamienne.

ACEA stwierdziło, że dalsze ograniczanie zużycia paliwa oraz emisji CO2 będzie bardzo trudne i producenci potrzebują pomocy z trzech stron.

Model XF może mieć teraz siodło na poziomie 91 cm, a ponadto znajdziemy w jego kabinie inteligentny tempomat i bardzo ładną tapicerkę.

Zgodnie z zapowiedziami, przy okazji targów IAA w Hanowerze zadebiutował spektakularny prototyp Mercedes-Benz Future Truck 2025.

Ford obiecuje, że przy odpowiednim wykorzystaniu nowego systemu telematycznego zużycie paliwa uda się ograniczyć o nawet 20 procent.

Proces zamawiania fabrycznie nowej naczepy-wywrotki marki Wielton może być teraz znacznie łatwiejszy, a także po prostu "fajny".

Powersheet potrzebuje jedynie 30 sekund, aby nad całą ładownią rozciągnęła się szczelna plandeka, w czym pomaga 24-voltowy silnik.

Peterbilt podkreśla, że nie zamierza wyeliminować kierowców z kabin, lecz po prostu chce uczynić ich pracę znacznie łatwiejszą i bezpieczniejszą.

Opony Goodyear KMax oraz FuelMax trafią w ciągu 5 najbliższych lat do aż 2,5 tys. biało-zielonych ciągników siodłowych oraz 4 tys. naczep.

Można je znaleźć zarówno na stronie internetowej, jak i w formie aplikacji na smartfony i tablety, do pobrania z AppStore i Google Play.

Sprinter dostał Europejską Nagrodę z Innowacyjność, natomiast większe Mercedesy będą mogły ostrzegać o pieszych i rowerzystach.

Policjanci doradzają aplikację ułatwiającą znalezienie parkingu, a także opowiadają o podstawach pracy w transporcie w Niemczech.

Nowe skrzynie biegów od Iveco i Volvo Trucks, nowe silniki od MAN-a oraz Scanii, a także auta koncepcyjne od Renault Trucks i Mercedes-Benz.

Telefonem będziemy mogli na przykład złożyć tylny zderzak, otworzyć tylną klapę, czy sprawdzić temperaturę oraz napompowanie opon.

Oferta Iveco Daily wzbogaca się o nowy, 8-biegowy automat marki ZF. Dzięki niemu auto będzie spokrewnione ze sportowymi BMW i Maserati.

Szacuje się, że w tym roku do polskich kierowców może trafić nawet 1 mln sztuk urządzeń, które bez przerwy nagrywają sytuację na drodze.

Patent na X-Steering został sprzedany firmie X-Drive, która zamierza dostarczać układ skrętnych osi wszystkim chętnym producentom naczep.

Windy kolumnowe mogą być zintegrowaną częścią zabudów kontenerowych lub niewielkim dodatkiem wożonym we wnętrzu blaszanego furgona.

Skracając czas wysuwania podpór, skracamy czas pracy silnika ciężarówki na postoju. Dzięki temu zakup podpór może się zwrócić po roku.

Energia z nowego ogniwa paliwowego jest około 90 proc. bardziej ekologiczna niż prąd wytwarzany przez ciężarówkę w konwencjonalny sposób.

Instruktor teraz wygodnie siedzieć na prawym fotelu i na bieżąco analizować zachowanie kierowcy mając pełny dostęp do informacji.

Ciężarówki będą mogły poruszać się przy pomocy pantografów między portami morskimi, które znajdują się w Los Angeles oraz Long Beach.

Jeśli jedziemy za wyjątkowo powolnym kierowcą, który ma na szybie więcej urządzeń niż my proporczyków, to warto zachować opanowanie.

25 lat temu powstał 4,5-calowy monitor, który pokazywał aktualną pozycję pojazdu na cyfrowej mapie i wskazywał właściwy kierunek.

Iveco postanowiło wprowadzić do oferty Stralisa w wersji Efficiency Pack, który ma wyróżniać się obniżonymi kosztami eksploatacji.

Po kilku tekstach dotyczących ciężkiego współżycia rowerzystów i ciężarówek, czas na praktyczne podejście do temu w formie prezentacji.