Opinie użytkowników
Renault Master 150 DCi L3H3 – opinie po przejechaniu 350 tysięcy kilometrów w zaledwie 20 miesięcy
Czy Renault Master 150 DCi to dobry samochód na trasy międzynarodowe? Jak wyglądają koszty jego bardzo intensywnej eksploatacji?
Używany MAN TGX z instalacją LPG po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa, awaryjność i inne uwagi
Jak sprawuje MAN TGX 18.440, do którego zamontowano instalację LPG? Jak kształtuje się zużycie gazu oraz oleju napędowego?
Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 9
Jaki ciągnik polecilibyście pod wywrotkę jeżdżącą na "międzynarodówce". Serię G od Scanii, Premium, TGS, XF105, czy może CF85?
Nowy Fiat Ducato z poważną wadą fabryczną i MAN TGA, do którego ASO zamontowało złą turbinę
Korzystanie z usług ASO oraz zakup nowego pojazdu - dla dwóch firm była to zła decyzja, o czym opowiedzieli dziennikarze "Turbo Kamery".
Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 8
Tym razem bohater jest prawdziwy i naprawdę rozważa zakup ciężarówki. Ma być to pojazd możliwie świeży, z przebiegiem do 300 tys. km.
Używany MAN TGX 26.440 XXL BDF po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa i uwagi na temat eksploatacji
Czy popularny TGX okazał się sprawdzać w połączeniu z nadwoziami typu BDF równie dobrze co w przypadku pracy z naczepami?
Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 7
Jaki niedrogi ciągnik siodłowy będzie najlepszy do tras na Czechy, Słowację i Węgry - Magnum, XF105, TGA, Premium Euro 4, czy może Stralis?
Używana Scania R420 Euro 4 po roku eksploatacji – zużycie paliwa, opinie użytkownika i ogólne uwagi
Czy silnika Euro 4 bez układu AdBlue, ale za to z recyrkulacją spalin należy się bać? I gdzie szukać rozwiązań problemów z tym autem?
Ośmioletnie Iveco Daily 3.0 z przebiegiem miliona kilometrów – ukoronowanie udanej eksploatacji
Iveco Daily ma opinię świetnego auta do naprawdę ciężkiej pracy. Dwa powyższe egzemplarze z milionem na "blacie" tylko to potwierdziły.
Używany DAF XF105 410 Euro 5 po roku eksploatacji – zużycie paliwa, opinia użytkownika i ogólne uwagi
Jak sprawuje się DAF XF105 z 2007 roku, który ma już niemal 800 tys. kilometrów na liczniku? Czy auto radzi sobie z trasami do Hiszpanii?
Używany MAN TGX 18.440 XLX EEV po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa i uwagi na temat eksploatacji
Biały MAN TGX przejechał przez ostatni rok 100 tys. kilometrów, przekraczając tym samym pół miliona. Czy samochód dobrze się sprawował?
25-letnia Scania 113 po trzech milionach kilometrów – „nie sztuką kupić nowe, sztuką utrzymać stare”
Niebieska Scania liczy sobie ćwierć wieku, nawinęła na koła 3 miliony kilometrów i nadal dzielnie pracuje. Teraz czekają ją żółte rejestracje.
Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 6
Jaką ciężarówkę wybrać na trasy na południe Niemiec, za około 100 tys. zł - Volvo FH 400 lub 480, Scanię R500, DAF XF, czy "Premiumkę"?
„Busiarze” występują też w Holandii – firma KRJ Transport i jej dwa piękne Craftery na trasach całej UE
Holenderska firma KRJ Transport operuje na międzynarodowym "ekspresach", wykorzystując do tego dwa piękne Volkswageny Craftery.
Używane Volvo FH 480 Euro 5 po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa i uwagi na temat eksploatacji
Jakie opinie o Volvo FH 480 Euro 5 ma jego właściciel, który przez rok przejechał 110 tys. kilometrów? W tym tekście to sprawdzimy.
Używane Renault Premium 450 Euro 4 po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa oraz eksploatacja
Jak sprawuje się Renault Premium 450 Euro 4 z 2007 roku? Czy kolejne 70 tys. kilometrów nabite na licznik wiązało się z problemami?
Używane Iveco Stralis 450 Euro 5 po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa i uwagi na temat eksploatacji
Jak sprawuje się Iveco Stralis 450 Euro 5 z 2008? Czy kolejne 90 tys. kilometrów nabite na licznik wiązało się z problemami? Sprawdźmy!
Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 5
Jaki ciągnik low deck z lat 2010-2011 byście wybrali - Actrosa, MAN-a TGX, taniego DAF-a, kontrowersyjną Scanię, czy drogie Volvo?
Nowy Sprinter 313 CDI z firmy PTP-Trans, czyli czarny elegant z bardzo ciekawą kabiną sypialną
Podobnie jak w przypadku białego Sprintera 324 V6 z PTP-Trans, który jego opisywałem, nowy Mercedes okazał się być interesującym autem.
Mercedes-Benz Sprinter 324 V6, czyli 258-konny potwór, który pracuje na międzynarodówce
19-calowe felgi, automatyczna skrzynia biegów, dobrej jakości sprzęt audio i 258-konny, benzynowy silnik V6 - o jakim aucie mowa?
Renault Trafic 115 dCi – test 40ton.net – samochód, który niełatwo będzie zastąpić
Czy osoby poszukujące średniej wielkości dostawczaka powinny wstrzymać się z zakupem do momentu premiery nowego Trafica?