Opinie użytkowników

Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 9

Jaki ciągnik polecilibyście pod wywrotkę jeżdżącą na "międzynarodówce". Serię G od Scanii, Premium, TGS, XF105, czy może CF85?

Nowy Fiat Ducato z poważną wadą fabryczną i MAN TGA, do którego ASO zamontowało złą turbinę

Korzystanie z usług ASO oraz zakup nowego pojazdu - dla dwóch firm była to zła decyzja, o czym opowiedzieli dziennikarze "Turbo Kamery".

Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 8

Tym razem bohater jest prawdziwy i naprawdę rozważa zakup ciężarówki. Ma być to pojazd możliwie świeży, z przebiegiem do 300 tys. km.

Używany MAN TGX 26.440 XXL BDF po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa i uwagi na temat eksploatacji

Czy popularny TGX okazał się sprawdzać w połączeniu z nadwoziami typu BDF równie dobrze co w przypadku pracy z naczepami?

Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 7

Jaki niedrogi ciągnik siodłowy będzie najlepszy do tras na Czechy, Słowację i Węgry - Magnum, XF105, TGA, Premium Euro 4, czy może Stralis?

Używana Scania R420 Euro 4 po roku eksploatacji – zużycie paliwa, opinie użytkownika i ogólne uwagi

Czy silnika Euro 4 bez układu AdBlue, ale za to z recyrkulacją spalin należy się bać? I gdzie szukać rozwiązań problemów z tym autem?

Ośmioletnie Iveco Daily 3.0 z przebiegiem miliona kilometrów – ukoronowanie udanej eksploatacji

Iveco Daily ma opinię świetnego auta do naprawdę ciężkiej pracy. Dwa powyższe egzemplarze z milionem na "blacie" tylko to potwierdziły.

Używany DAF XF105 410 Euro 5 po roku eksploatacji – zużycie paliwa, opinia użytkownika i ogólne uwagi

Jak sprawuje się DAF XF105 z 2007 roku, który ma już niemal 800 tys. kilometrów na liczniku? Czy auto radzi sobie z trasami do Hiszpanii?

Używany MAN TGX 18.440 XLX EEV po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa i uwagi na temat eksploatacji

Biały MAN TGX przejechał przez ostatni rok 100 tys. kilometrów, przekraczając tym samym pół miliona. Czy samochód dobrze się sprawował?

25-letnia Scania 113 po trzech milionach kilometrów – „nie sztuką kupić nowe, sztuką utrzymać stare”

Niebieska Scania liczy sobie ćwierć wieku, nawinęła na koła 3 miliony kilometrów i nadal dzielnie pracuje. Teraz czekają ją żółte rejestracje.

Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 6

Jaką ciężarówkę wybrać na trasy na południe Niemiec, za około 100 tys. zł - Volvo FH 400 lub 480, Scanię R500, DAF XF, czy "Premiumkę"?

„Busiarze” występują też w Holandii – firma KRJ Transport i jej dwa piękne Craftery na trasach całej UE

Holenderska firma KRJ Transport operuje na międzynarodowym "ekspresach", wykorzystując do tego dwa piękne Volkswageny Craftery.

Używane Volvo FH 480 Euro 5 po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa i uwagi na temat eksploatacji

Jakie opinie o Volvo FH 480 Euro 5 ma jego właściciel, który przez rok przejechał 110 tys. kilometrów? W tym tekście to sprawdzimy.

Używane Renault Premium 450 Euro 4 po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa oraz eksploatacja

Jak sprawuje się Renault Premium 450 Euro 4 z 2007 roku? Czy kolejne 70 tys. kilometrów nabite na licznik wiązało się z problemami?

Używane Iveco Stralis 450 Euro 5 po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa i uwagi na temat eksploatacji

Jak sprawuje się Iveco Stralis 450 Euro 5 z 2008? Czy kolejne 90 tys. kilometrów nabite na licznik wiązało się z problemami? Sprawdźmy!

Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 5

Jaki ciągnik low deck z lat 2010-2011 byście wybrali - Actrosa, MAN-a TGX, taniego DAF-a, kontrowersyjną Scanię, czy drogie Volvo?

Nowy Sprinter 313 CDI z firmy PTP-Trans, czyli czarny elegant z bardzo ciekawą kabiną sypialną

Podobnie jak w przypadku białego Sprintera 324 V6 z PTP-Trans, który jego opisywałem, nowy Mercedes okazał się być interesującym autem.

Mercedes-Benz Sprinter 324 V6, czyli 258-konny potwór, który pracuje na międzynarodówce

19-calowe felgi, automatyczna skrzynia biegów, dobrej jakości sprzęt audio i 258-konny, benzynowy silnik V6 - o jakim aucie mowa?

Renault Trafic 115 dCi – test 40ton.net – samochód, który niełatwo będzie zastąpić

Czy osoby poszukujące średniej wielkości dostawczaka powinny wstrzymać się z zakupem do momentu premiery nowego Trafica?