Tag: V8

"Black Liner" to limitowana seria z przełomu lat 2010/2011, przewidująca 500 egzemplarzy, bardzo atrakcyjna i z zewnątrz, i wewnątrz.

Kradzież modelu Stralis na terenie Norwegii może dziwić, wszak Iveco sprzedaje w Skandynawii naprawdę śladowe ilości ciężkich pojazdów.

Wszystko to może się podobać lub nie, ale jedna rzecz jest niezaprzeczalna - tak zmodyfikowana Scania robi ogromne wrażenie.

Malunek na kabinie rozpętał burzę w skandynawskich mediach i doprowadził do spięcia między zleceniodawcą a polskim przewoźnikiem.

A&M Commercial zostało czymś w rodzaju importera nowych Scanii Torpedo na rynek brytyjski. Na pierwszy ogień idzie pięć egzemplarzy.

Actros MP3 został w Brazylii pozbawiony silnika V8 oraz dotychczasowej elegancji. Jak widać, zmiany nie zawsze muszą być na dobre.

Kierowca może tutaj włączyć czerwone światło dla innych pojazdów, aby móc przejechać bez żadnych przeszkód przez jeden z mostów.

Firma Van Winkoop, która specjalizuje się w przedłużaniu kabin sypialnych w europejskich ciężarówkach, ewidentnie ma pełne ręce roboty.

Paweł Czerwonka jeździ na co dzień nowoczesną i wygodną Scanią serii R, ale od czasu do czasu może przesiąść się też do żywej legendy.

Zwykło się uważać, że odpowiednio trudnych warunkach mocniejsze samochody ciężarowe zużyją mniej paliwa niż ich słabsza konkurencja.

Ciągnik trafił do niewielkiej firmy transportowej Pierrard Trans Lux i wyróżnia się nienagannymi, typowo klasycznymi modyfikacjami.

Następczynie obecnej serii R cały czas przechodzą intensywne testy w pełnym kamuflażu. Pod kabinami czekać ma nowy silnik.

W dzisiejszym zestawieniu trafiło się mnóstwo smaczków. Jest kilka gabarytów, są MAZ-y z Białorusi, a na koniec czeka prawdziwy klasyk.

Żeby to transportowe życie nie było takie szare, przyjrzymy się teraz znowu jakimś pięknym ciężarówkom w interesujących konfiguracjach.

Norweski oddział Kühne+Nagel stwierdził, że nie życzy sobie, aby jego podwykonawca wykorzystywał ten konkretny pojazd.

Fińska Scania zwraca uwagę z aż dwóch powodów. Poza tuningiem warto bowiem tutaj bowiem zauważyć interesującą zabudowę.

Czy 40-letnia Scania LT110 cały czas może sprawdzić się w transporcie drewna? Czym woziło się kontenery w Hongkongu lat 80-tych?

W sobotę 6 czerwca na drogi wszystkich krajów nordyckich wyjadą całe konwoje samochodów ciężarowych, m.in. przez rolników.

Tym razem mamy aż dwadzieścia zdjęć, a na nich m.in. Ford Cargo, Mercedes SK, Volvo FH16 700 oraz liczne nowości z polskich flot.

"Silver Griffin" wygląda naprawdę doskonale, dlatego też postanowiłem teraz wrócić do jego tematu z kilkoma ładnymi zdjęciami.

Nowa ciężarówka robi ogromne wrażenie, a przy okazji reprezentuje styl tuningu, którego po Scanii po prostu można było się spodziewać.

Mike Harrah stworzył ciągnik siodłowy uzyskujący aż 3424 KM, wyróżniający się dodatkowo dwunastometrowym podwoziem.

Drodzy Czytelnicy, chciałbym Wam wszystkiego najlepszego! I wcale nie chodzi mi tutaj obchodzony dzisiaj Narodowy Dzień Spódnicy.

Autor niemieckiego artykułu zwrócił w tekście szczególną uwagę na fakt wykończenia pojazdu w konkretnym, bardzo ciekawym stylu.

Czarny ciągnik z ogromną kabiną sypialną wygląda tak bogato, że prawdopodobnie jazdy nim nie powstydziłby się nawet Władymir Putin.

Jaką ciężarówkę wybrać na trasy na południe Niemiec, za około 100 tys. zł - Volvo FH 400 lub 480, Scanię R500, DAF XF, czy "Premiumkę"?