Tag: Ukraina

Polskie ciężarówki znowu mogą ruszyć z ładunkami do Rosji, a rosyjskie przejadą na Zachód zarówno przez Polskę, jak i przez Ukrainę.

Szacuje się, że na ukraińskich granicach czeka około 600 dotkniętych problemem Rosjan, a zaś na terenie Rosji jest jakiś 650 Ukraińców.

Celnicy postanowili urządzić protest i zatrzymać rosyjskie auta ciężarówce, zarówno te jadące od strony Ukrainy, jak i na Ukrainę zmierzające.

Wszystko zaczęło się od spontanicznych blokad organizowanych przez rozmaitych aktywistów, a skończyło na oficjalnej decyzji rządu.

Do 15 lutego miał trwać okres przejściowy, w którym polskie ciężarówki miały prawo jechać przez Rosję w celu zakończenia przewozu.

Wszystko ma miejsce nieopodal wsi Nyżni Worota, a organizatorami są zwykli ludzie, aktywiści i osoby mające okazję walczyć w Donbasie.

Na drzwiach oznaczenie modelu 12-tonowego, na szybie aż trzy urządzenia do opłat za drogi, do tego Umweltplakette i... brak tachografu.

Zamordowany Litwin okazał się mieć kontakt z grupą Ukraińców, którzy odpowiadali za masowy przemyt ludzi z Ukrainy do Wielkiej Brytanii.

Widoczny powyżej pojazd, wyglądający niczym Kerax z kawałkiem ogrodzenia pod szybą, to spora nowość w ofercie ukraińskiego producenta.

Wyjątkowo napięte stosunki z Rosją, zapaść gospodarcza, czy też niepewna sytuacja polityczna sprawiły, że ciężarówkom nie przybyło pracy.

Używanie zezwoleń na transport CEMT odbywa się wg surowych wytycznych. Trzeba mieć przy sobie na przykład certyfikat Euro 5.

Blokując przejścia graniczne, w tym najprawdopodobniej także Hrebenne, górnicy chcą zwrócić uwagę ukraińskiego rządu na ich problemy.

Już po raz drugi chciałbym zaprezentować kilka miniaturek autorstwa Michała Miękiszaka z Gniezna, odwzorowujących prawdziwe ciężarówki.

Przewoźnicy wybierający się na Ukrainę nie będą mieli w najbliższym czasie łatwego zadania. Aż dwa istotne przejścia mają obecnie problemy.

Okazało się, że kategorie C, C1, C1+E oraz C+E widnieją tylko na tej folii, podczas gdy po nią czeka najzwyklejsze prawo jazdy kategorii B.

Złe wiadomości ze świata transportu są takie, że USA, Niemcy, Francja, Włochy i Wielka Brytania postanowiły przedłużyć sankcje dla Rosji.

Radiowóz został wysłany na E19, aby zatrzymać podejrzanie zachowującego się kierowcę. Kiedy dotarł na miejsce, było już za późno.

Podczas zajęć praktycznych przeprowadzono kilka kontroli, podczas których inspektorzy przekazywali Straży Granicznej swoje doświadczenia.

Problemy znane z Europy Południowo-Wschodniej, takie jak blokady przejść granicznych, czy zamykanie dróg, mogą zawitać także i do nas.

Bez entuzjazmu do akcji pochodzą oczywiście kierowcy ciężarówek, w dużej mierze Ukraińcy. Tatarzy uniemożliwiają im wykonywanie pracy.

Akcję zorganizowano na przejściu granicznym między Słowacją a Ukrainą, Użhorod-Vyšné Nemecké, wyczekując ciężarówek wiozących palety.

Rozmaite wydania Volvo FH, Mercedes-Benz SK z Ukrainy, wojskowy MAN z Niemiec, czy stała dawka tuningu - wszystko to czeka na zdjęciach.

Płacenie za jazdę szerokimi, dobrze utrzymanymi autostradami można jeszcze w jakiś sensowny sposób wytłumaczyć, ale coś takiego?

Po bliższych oględzinach ustalono, iż przewożone podkłady był nasiąknięte olejem, a także zanieczyszczone ziemią i innymi substancjami.

Dokładnie 25 sztuk białych kreacji w swoim bagażu przewoził 50-letni kierowca ciężarówki z Ukrainy. Był one warte 50 tys. złotych.

Tylko przez ostatnie kilka dni zatrzymano w Polsce kilka samochodów z nielegalnymi imigrantami na pokładzie, zmierzającymi do Niemiec.