Tag: policja

Imigranci chcieli dostać się do Londynu i po prostu źle wybrali ciężarówkę. Na belgijskim parkingu sami zaczęli prosić o przyjazd policji.

U tego kierowcy ciężarówki wszystko było nie tak, jak trzeba. Trafi on więc teraz przed sąd i nieprzyjemności będzie miał nawet jego szef.

Francuska policja po prostu puszcza wszystkich wolno i imigranci wracają na drogi. Służby holenderskie postępują jednak bardziej konkretnie.

W czasie gdy kierowca był uwięziony w aucie dostawczym, naczepa została podpięta do innego ciągnika siodłowego, na tablicach z Francji.

Kierowca zatrzymał się na dobową "pauzę" i między godziną 19 a 6 przebywał w kabinie, a kiedy rano z niej wyszedł, zobaczył pociętą plandekę.

Niemcy i Austria nie zamierzają przestać prowadzić kontroli na swoich południowych granicach, jako że imigrantów cały czas przybywa.

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji nie zmieniło swoich planów, mimo wszystko przygotowując ustawę łączącą ITD z policja.

Inspekcja Transportu Drogowego jednak nie zostanie zlikwidowana, wbrew zapowiedziom, które pod koniec 2015 roku poczynił nowy rząd.

Holenderska żandarmeria znalazła w niedzielę dwie specyficzne grupy imigrantów. Byli to Wietnamczycy i pasażerowie włoskiego kampera.

Policja zatrzymała 36-letniego kierowcę cysterny i grozi mu teraz maksymalnie 8 lat więzienia za spowodowanie śmiertelnego wypadku.

W promieniu zaledwie kilku kilometrów w rowach znalazły się kolejne cztery ciężarówki, dając nam łącznie dziewięć uszkodzonych zestawów.

Policja miałaby otrzymać aż 30, a nie tylko 14 dni na przygotowanie kary, co ułatwi weryfikowanie nagrań nadsyłanych przez kierowców.

Przy pobieraniu krwi agresywnego kierowcę musiało trzymać kilku policjantów. Jak się okazało, był on pod wpływem alkoholu i narkotyków.

Sprawą zajmuje się prokurator, obie ciężarówki zatrzymała policja i można się tylko domyślać, że zimowe warunki były nie bez znaczenia.

Historia dwóch silosów z holenderskiej firmy Limpens to przykład wyjątkowo szybkiego działania zarówno złodziei, jak i internautów.

Mowa tutaj o łączeniu pracy za kierownicą ze spożywaniem alkoholu oraz o specyfice PRL-owskiej gospodarki centralnie planowanej.

Jak stwierdził tamtejszy minister odpowiedzialny za obronę, za kwestię „przywracania bezpieczeństwa” odpowiada we Francji policja.

Brytyjczycy mają w tej kwestii istotny argument – potencjalne zagrożenie ze strony kierowców trzymających w ręce telefon tylko rośnie.

Złodzieje podawali się za policjantów, swoje zuchwałe przestępstwo rozpoczynając od sprawdzenia transportowych dokumentów.

105 milionów złotych – na tyle wycenia się czarnorynkową wartość kokainy znalezionej w białym DAF-ie. Za kierownicą siedział 40-latek.

Renault Trafic, drugiej generacji, tudzież Opel Vivaro to samochód, który nie boi się naprawdę żadnej pracy. Oto kolejny tego przykład.

Niemiecka policja otrzymała wieczorem 8 grudnia kilka głoszeń dotyczących samochodu ciężarowego, który jechał trasą B9 pod prąd.

Są to kontrole przede wszystkim masy całkowitej pojazdów, bez skupiania się na osiach. Wzrost ich częstotliwości przypadł na początek grudnia.

"Pół godziny uparcie odmawiałem ruszenia się z miejsca, zanim francuscy policjanci łaskawie wpisali mi w CMR adnotacje o tym zdarzeniu."

Rozwiąże to problem braków finansowych i kadrowych w ITD oraz pozwoli na efektywniejsze planowanie kontroli i operowanie fotoradarami.

Kolejny miniony miesiąc to kolejne podsumowanie statystyk z polskich dróg, w odniesieniu do przepisów wprowadzonych w życie w maju.