40ton

Jeśli 12 złotych brutto wejdzie w życie, polskie firmy będą musiały prowadzić pełną ewidencję godzin pracy poszczególnych pracowników.

Transport między Polską a Europą Zachodnią może otrzymać w tym roku dodatkową przeszkodę, a przynajmniej tak twierdzi RMF24.

Kierowca zatrzymał się na dobową "pauzę" i między godziną 19 a 6 przebywał w kabinie, a kiedy rano z niej wyszedł, zobaczył pociętą plandekę.

Wyjątkowo napięte stosunki z Rosją, zapaść gospodarcza, czy też niepewna sytuacja polityczna sprawiły, że ciężarówkom nie przybyło pracy.

Płonące blokady ustawiono na trasie N165 (E60), w okolicach miasta Lorient, gdzie nadal można spodziewać się bardzo gęstego ruchu.

WITD Bydgoszcz opublikowało komunikat o ciężarówce pozbawionej jednej z opon, dając ludziom z branży ciekawy powód do dyskusji.

Augustowska firma Transdźwig, specjalizująca się w pomocy drogowej, znalazła wyjątkowo ciekawy sposób na promocję swoich działań.

O ile pierwszym etapem było po prostu połączenie Polski i Holandii pociągami wożącymi naczepy, teraz chodzi o poprawę efektywności.

W tym tekście zobaczymy jak modyfikuje się typowego Stralisa, aby otrzymać z niego konstrukcję z silnikiem przed kabiną.

Ford Transit to po Fiacie Ducato kolejny samochód, który będzie wymagał w najbliższych dniach wizyty w autoryzowanych serwisach.

Takich zdarzeń drogowych to jeszcze nie przeżywałem. Niekiedy policjant zamiast kierować ruchem musiał uciekać przed nadjeżdżającymi samochodami wygrażając kierowcom ręką.

yniki przygotowanego badania zostaną przekazane bezpośrednio operatorom promowym, dla których będzie to konkretna wskazówka.

Podczas gdy w Polsce trwa walka między Fiatem Ducato a Renault Master, Rosjanie reprezentowali własny furgon o dużej pojemności.

Mercedes-Benz GLT, ma wyróżniać się wizualnie poszerzonym nadwoziem, a także niemieckim układem napędowym, w tym silnikami.

Może dojść do wyłączenia się oświetlenia wskaźników i dezaktywacji takich systemów, jak na przykład ABS czy poduszka powietrzna.

Kierowca Unimoga z MPGK Jelenia Góra spotkał się w mijającym tygodniu z bardzo nietypową przeszkodą na jednej z osiedlowych ulic.

Na podstawie informacji przekazanej przez francuskie ministerstwo właściwe ds. transportu GITD ostrzega, że rozpoczynają się liczne kontrole.

Podobno otaczanie się w życiu ładnymi rzeczami dobrze wpływa na psychikę, dlatego też warto przyjrzeć się tej rolniczej konstrukcji.

Przez ostatnie kilka godzin można było zapomnieć o dostaniu się do portu Calais nie tylko ciężarówką, ale także jakimkolwiek promem.

Jubileuszowe, milionowe Renault Kangoo drugiej generacji właśnie zjechało z linii montażowej fabryki w Maubeuge w północnej Francji.

Tak zwane "megaciężarówki" mogą jeździć po Niemczech w ramach testu. Problem w tym, że test kończy się w tym roku i nie wiadomo co dalej.

Ktoś mógłby się dziwić dlaczego Norweg zakłada blokadę na koło ciężarówki bez przodu, wszak taki samochód i tak nigdzie nie pojedzie.

Chodzi o tutaj o Litwina, który musiał niestety zatrzymać się w okolicach portu w celu wymiany koła, chcąc tego dokonać w warsztacie.

Używanie zezwoleń na transport CEMT odbywa się wg surowych wytycznych. Trzeba mieć przy sobie na przykład certyfikat Euro 5.