IKEA - wyniki wyszukiwania
Jeśli nie jesteś zadowolony z wyników, należy ponownie uruchomić wyszukiwanie
Girteka wraz z 17 innymi firmami apeluje o jak najszybszy koniec spalinowych ciężarówek
Pada nawet stwierdzenie, że Girteka chciałaby wymienić swoje 7400 ciągników na bezemisyjne, gdyby oczywiście było to możliwe.
Ta firma przez 10 lat chce zamówić 500 Stralisów na gaz – ekologiczne ciągniki będą jeździły po Moskwie
Jak tak dalej pójdzie, Iveco Stralis w wersji na gaz już wkrótce przestanie być jakąkolwiek ciekawostką.
Kierowcy zatrudnieni w Polsce muszą otrzymać holenderskie warunki – wyrok sądu wyższej instancji
Wracamy do ubiegłorocznej afery z firmą Brinkman Trans Holland w roli głównej. Sąd wyższej instancji wydał wyrok.
Ciężarówki mają zużywać o 24 proc. mniej paliwa – duże firmy oczekują tego od Komisji Europejskiej
Roczna oszczędność w wysokości 7,7 tys. euro na jednej ciężarówce to oczekiwania m.in. IKEA, czy Carrefoura.
Polscy kierowcy sprzedający w Szwecji alkohol – lokalni dziennikarze twierdzą, że to rozpija młodzież
Klientami na polski alkohol mają być głównie osoby bardzo młode, nierzadko mogące mieć poniżej 20 lat.
Ta rosyjska firma kupuje na długie trasy tylko Kamazy – ogromne zamówienia dofinansował nawet rząd
Patrząc na takie historie, Kamaz może stać się dużym dostawcą dalekobieżnych, względnie nowoczesnych ciągników.
Imigranci aresztowani pod zarzutem pocięcia plandeki – powiew normalności odnotowany w Holandii
Zamiast podejrzewać kierowcę o przemyt, to imigranci zostali aresztowani, pod zarzutem uszkodzenia pojazdu.
Kierowcy protestowali pod Parlamentem Europejskim, nie chcąc zmian w przepisach o czasie pracy
Związki zwracały uwagę na tak zwany dumping socjalny. Sztandarowy przykład dotyczył sytuacji kierowców jeżdżących dla sieci sklepów IKEA.
Niemcy znowu zatrzymali transport samochodów w „firance” – polskiej firmie nakazano przeładunek
Do tekstu dołączam wypowiedź Tomasza, który miał okazję pracować przy tego typu transportach i wie jak to wszystko wygląda.
Holender zapłaci Polakom po holendersku – wyrok ws. polskiego oddziału Brinkman Trans Holland
Polscy kierowcy pracowali na polskich warunkach, ale wykonywali zdania sterowane z Holandii, wożąc kwiaty do sklepów firmy IKEA.
Scania 6×2 jako bardzo długi ciągnik terminalowy, czyli niska kabina ze śmieciarki i 100 tras dziennie
Przepis wydaje się być tutaj bardzo dobrze znany, za sprawą pojazdów marki Terberg lub Kalmar. IKEA ma na to jednak swój własny pomysł.
Holandia: Także zleceniodawca transportu ma odpowiadać za warunki pracy kierowców ciężarówek
Władze kraju chcą zniechęcić duże firmy do korzystania z usług rumuńskich, czy też bułgarskich przewoźników, którzy trudnią się kabotażem.
Podsumowanie 6-miesięcznego testu Iveco Stralis na LNG, czyli zysk 1,5 tys. euro na 120 tys. kilometrów
Średnie spalanie gazu ziemnego wyniosło 24,9 kg/100 km, podczas gdy zwykły Stralis miałby palić w tych warunkach około 30 l/100 km.
Wielkie firmy żądają nowych, bardzo rygorystycznych norm emisji spalin dla samochodów ciężarowych
Grupa największych firm na naszym kontynencie przekazała Komisji Europejskiej listy, w którym żąda kolejnych norm emisji dla ciężarówek.
Scania rozpoczyna sprzedaż ciężarówek zasilanych LNG, czyli niedrogim płynnym gazem ziemnym
Wśród pojazdów, które Scania oferuje w wersji na LNG, jest między innymi ciągnik siodłowy G340, konkurent Iveco Stralis Natural Power.
Niemcy chcą bardziej ekologicznych ciężarówek, jako że emitują one niemal 40 milionów ton CO2 rocznie
W 2013 roku ciężarówki wygenerowały 38,7 miliona ton CO2, a do tego w latach 2000 - 2013 odnotowano wzrost ich ruchu o aż 31 proc.
Iveco Stralis Natural Power w 18-metrowym zestawie z naczepą, czyli sposób na 10 proc. niższe TCO
LNG pozwoliło zaoszczędzić nawet 40 proc. wydatków na paliwo, całkowite koszty eksploatacji (magiczne TCO) ograniczając o 10 proc.
Unia Europejska chce pompować miliardy w transport – będzie tunel pod Brennero i stacje z LNG?
Komisja Europejska chce wpompować aż 13,1 miliarda euro w 276 projektów, z których część dotyczy także przewozów drogowych.
Polacy otrzymają duńskie wypłaty lub koniec ze współpracą, czyli ultimatum PostNord dla podwykonawców
DSV oraz Kim Johansen mają zacząć płacić polskim kierowcom duńskie pensje. Jeśli tak się nie stanie, obie firmy mogą stracić lukratywne kontrakty.
Jak firma z obskurnego, bułgarskiego bloku miała nowe Actrosy, czyli paranoi w transporcie ciąg dalszy
Bułgarskie Inter-East Cargo miało flotę pełną nowych ciężarówek i siedzibę w obskurnym bloku. Wszystko w celu wykorzystywania kierowców.
Słowak nowym Komisarzem UE ds. Transportu, czyli ważna zmiana na kabotażowej mapie Europy
Jeśli Słowak będzie chciał wspierać z Brukseli swoich, to liberalizacja rynku transportowego może tylko postępować, a kabotaż będzie normą.
Kabotaż w Wielkiej Brytanii na społecznym celowniku, czyli akcja przeciwko zagranicznym ciężarówkom
Przewoźnicy i kierowcy postanowili się zrzeszyć, aby przyciągnąć tym samym uwagę władz i mediów, przedstawiając im problem kabotażu.