Informacje z branży

Norweski MiLoG ma w założeniu dotyczyć wszystkich transportów wykonywanych dla norweskich zleceniodawców.

Port Hoek van Holland w ekspresowym tempie zaczyna zdobywać naprawdę złą sławę. Tym razem imigrantów miał przewozić Węgier.

Po długich negocjacjach Federalna Służba Celna oraz obsługująca karnety TIR organizacja ASMAP w końcu doszły do porozumienia.

Dzisiejszy poranek przebiegał na południu Belgii, na trasie E25, pod znakiem kolejnych protestów kierowców ciężarówek.

Policja aresztowała kierowcę, a tymczasem psy oraz helikoptery przeczesywały okolicę w poszukiwaniu dziewięciu zbiegłych imigrantów.

W 2014 roku przewieziono ogółem 1840 milionów ton ładunków,a przynajmniej tak wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego.

Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju nadal nie potrafi jednoznacznie odpowiedzieć na wszystkie pytania przewoźników.

Najwyższe zyski firmy transportowe mogą osiągnąć przede wszystkim dzięki frachtom z pierwszej ręki. Artykuł opublikowany na zamówienie.

Pochylone litery ND zostają zastąpione przez XPO, a pierwsza partia pojazdów nosi nawet nieco więcej mówiący napis #WEAREXPO.

Benelux chce stać się pionierskim regionem Unii Europejskiej, w którym dłuższe i cięższe samochody ciężarowe będą przekraczały granice.

Podczas gdy Komisja Europejska pracuje w prawdziwie żółwim tempie, kolejna polska firma musi przesłać do Niemiec dokumenty.

Tłumaczono, że strona niemiecka w ciągu 2 miesięcy musi ustosunkować się do zarzutów przedstawionych przez Komisję Europejską.

Do Trybunału zgłosił się wrocławski sąd, szukając pomocy w sprawie ryczałtów za nocleg dla kierowców samochodów ciężarowych.

Pozostaje tylko czekać, aż imigranci spróbują rzucić się na postronne osoby, a Francuzi nadal będą udawali, że wszystko jest ok.

Imigranci wstrzymali ruch ciężarówek przy pomocy barierek wykorzystywanych przy prowadzonych nieopodal robotach drogowych.

Operator tunelu do Anglii postanowił przygotować na bazie ankiet specjalny raport, który następnie zostanie przekazany politykom.

Zajmowanie się sprawą na tak wysokim szczeblu jest doskonałym potwierdzeniem, że tachografowe plany nie są żadną medialną plotką.

BAG opublikowało kolejne statystyki dotyczące kilometrów przejechanych po autostradach przez ciężarówki poszczególnych narodowości.

Sytuacja na rosyjskim rynku transportowym przypomina zapowiedzi rządów Kononowicza - nie ma po prostu niczego...

Firma przekonała sąd, że nie ma on prawa do rozstrzygania w tej sprawie i musi zostać ona przeniesiona do innego miasta.

W mediach jedna za drugą pojawiają się artykuły z alarmującymi informacjami z Calais. Kierowcy i spedytorzy zaczynają się buntować.

Na europejskim rynku przewozów odnotowany 3,3 proc. wzrostu cen frachtów w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego.

"W przypadku, gdy firma realizuje transport w więcej niż dwóch państwach członkowskich i z czego mniej niż 10% ma miejsce w Niemczech".

Jeśli Unia Europejska niczego nie skomplikuje, embargo może podobno zostać zniesione w sierpniu, równy rok po wprowadzeniu.

Samych kierowców ciężarówek zapytano o przyczyny wypadków z ich udziałem, a także możliwości wypadków tych uniknięcia.

Jeśli rejestrować gdzieś ciężarówkę, to oczywiście tylko w gminie, gdzie obowiązuje bardzo niski podatek od środków transportu.