Ciekawostki

Miałem wczoraj przyjemność wybrać się na imprezę o nazwie Beer & Food Truck Festival Poznań. Aż robiło się tam od ciekawych konstrukcji.

Firma z Algierii zamówiła 195 ciągników G440. Co ciekawe, już nawet w Afryce do ciężarówek nie montuje się manualnych przekładni.

20 maja, w ubiegłą środę, pogoda spłatała w Alpach niemiłą niespodziankę. Zamknięta została między innymi przełęcz w Brennero.

Norweski portal z oburzeniem opisał polski ciągnik siodłowy z malunkiem Megan Fox na boku. W efekcie polska firma miała stracić zlecenia.

Grupa odważnych młodzieńców postanowiła sprzeciwić się cwaniactwu na drogach. Są bardzo odważni i tym samym też skuteczni.

Niemcy postanowili zaprezentować swoim fanom model TGX D38 w limitowanej serii "100 Years", wyposażony w 560-konny silnik D38.

Polska to kraj, który przecież nie leży na bezpośredniej trasie między Turcją a Zachodem, a mimo to można spotkać tutaj model Cargo.

Jazda Kenworthem K200 to jak słuchanie ulubionego rockowego albumu z płyty winylowej, jazda Volvo FH16 to jak używanie iPoda.

Ciężarówka z HDS-em wynosi bezgłowe ciała złodziei oraz morderców na sporą wysokość, tak, żeby nie umknęły one nikogo uwadze.

W Korei Południowej zadebiutowały ciężarówki marki Scania w wersji Euro 6. Z tej okazji urządzono bardzo ciekawą akcję inauguracyjną.

W wyniku wypadku w ciężarówce kompletnemu uszkodzeniu uległy między innymi prawe drzwi, oczywiście wraz z boczną szybą.

Jeśli sprzedawana ciężarówka jest dokładnie takim pojazdem, jak na zdjęciu, to może być ona łakomym kąskiem dla kolekcjonera.

Po zaraz pierwszy na zdjęciu możemy zobaczyć przedprodukcyjną, nową Scanię wykonującą pracę w barwach zewnętrznej firmy.

Jeżdżące na "międzynarodówce" Renault Master rodem z Polski zostało kompletnie pomalowane w czasie pauzy na francuskim parkingu.

Czyżby kierowca świadomie nie chciał się zatrzymywać, żeby uniknąć szybkiego objęcia ogniem całego zestawu, razem z ciągnikiem?

Dongfeng będzie tutaj odpowiadał nie tylko za organizację produkcji w Kraju Środka, lecz także będzie największym klientem.

Pewien holenderski kierowca w 1991 roku wyemigrował do Kanady. Dekadę później nie wytrzymał i sprowadził z Europy Volvo F12.

Wszystko polega na tym, żeby do 31 sierpnia przesłać możliwie ładne zdjęcie nowych samochodów ciężarowych z Gamy T.

Na stronie internetowej polskiego importera czekają firmowe gazety nawet z roku 2003. Od tamtego czasu sporo się zmieniło.

Jak widać, Paccar ma wobec swojego europejskiego producenta bardzo ciekawe plany, wysyłając ciężarówki DAF w coraz dalsze strony.

Klasyczny, biało-niebieski Ził 130 G według dokumentów ma już 39 lat, a mimo to wygląda po prostu jakby był całkowicie nowy.

Okazuje się, że polska firma transportowa oraz jej rosyjska firma-córka należą do... koncernu Hyundai. To tłumaczy wybór koreańskich aut.

Czy Econic ma szansę sprawdzić się w branży budowlanej? Pozornie brzmi to jak wyjątkowo głupie pytanie. Tylko pozornie...

Kierowca cofnie pod rampę, przejedzie przez miasto, ale na głównych trasach w kierowaniu wyręczy go komputer i zestaw czujników.

Czym wozi się Monster Trucki? Czym w Holandii jeżdżą wesołe miasteczka? I w jakiej konfiguracji można wypożyczyć Iveco Eurocargo?

Pewien wyjątkowo bogaty Belg, Stefan Kerkhofs, zlecił austriackiej firmie Marchi Mobile budowę wyjątkowo dużego "food trucka".