OFERTY PRACYKONTAKT
rekrutuj 40ton665
Opublikowane 6 Maj, 2015

Ciężarówka z autopilotem w zwykłym ruchu w USA – nowy Freightliner poradzi sobie także bez kierowcy

freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_01

Niedawno pokazywałem prototyp nowej ciężarówki marki Freightliner, TUTAJ, mającej być jednym z najbardziej ekonomicznych i aerodynamicznych ciągników siodłowych na świecie. Nie minęło jednak więcej niż kilka tygodni, a Freightliner już pokazał rozwinięcie tego prototypu, tym razem łączące aerodynamikę z możliwością jazdy bez kierowcy. I co więcej, Amerykanie chcą teraz udowodnić, że ciężarówka ta naprawdę nadaje się do bezzałogowej pracy.

Stan Nevada wydał specjalne numery rejestracyjne dla tego prototypu, na bazie zezwolenia umożliwiając mu poruszanie się po publicznych drogach, w normalnym ruchu. A wszystko dzięki systemowi Highway Pilot System, który łączy w sobie zestaw kamer i czujników, podobno bez najmniejszego problemu przejmując rolę kierowcy, wcale nie musząc podążać przy tym za poprzedzającym pojazdem. Co więc dzieje się tutaj z kierowcą? Jego obecność nie została w prototypie wyeliminowana, choć Highway Pilot System zmienia jego rolę nie do poznania – ustawi on ciężarówkę pod rampą, przejedzie przez miasto, ale poza terenem zabudowanym włączy po prostu funkcję autopilota, tylko od czasu do czasu kontrolując parametry jazdy, niczym kapitan samolotu. Poniżej – autonomous vehicle, czyli pojazd autonomiczny.

freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_10

Amerykańska premiera nie powinna dziwić, wszak Freightliner jest własnością koncernu Daimler, który już w ubiegłym roku zaprezentował podobny pojazd w Europie – prototyp ciężarówki na rok 2025, który opisywałem TUTAJ. Różnica jest jednak taka, że europejski Mercedes-Benz testowany był tylko na zamkniętej drodze, zaś Freightliner będzie teraz jeździł w najzwyklejszym ruchu. Przy okazji pozwolę sobie jeszcze przypomnieć, że w Europie pracuje się nad ciężarówkami mającymi funkcję autopilota w przypadku podążania jedna za drugą. Coś takiego testowała już na publicznej drodze Scania (informacje TUTAJ), a także DAF (informacje TUTAJ). Do tego w Holandii powstają plany wyeliminowania zatrudnienia kierowców z kosztów transportu (informacje TUTAJ), a ponadto Rotterdam już wkrótce zostanie wyposażony w całą flotę całkowicie bezzałogowych ciężarówek do transportu kontenerów (informacje TUTAJ). A o wszystkim tym 40ton.net informowało oczywiście jako pierwsze medium branżowe w Polsce 😉

Galeria zdjęć:

freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_01 freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_08 freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_02 freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_11 freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_13 freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_06 freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_07 freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_03 freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_04 freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_05 freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_12 freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_14 freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_09 freightliner_ciezarowka_z_autopilotem_prototyp_10

Ten wpis ma 5 komentarzy

  1. darro napisał(a):

    Skoro ma jezdzic sama to po co to wyposazenie wnetrza?

    • Człowiek napisał(a):

      Trochę ograniczony jesteś… Co, nie chciało się przeczytać całego artykułu? Ciężarówka będzie jeździła tylko po autostradach czy drogach szybkiego ruchu, zaś w miastach, czy podczas cofania pod rampy będzie potrzebny kierowca, toteż przez cały czas przemieszczenia się auta kierowca będzie musiał być w aucie.

  2. andrzej napisał(a):

    W sumie o i w “top gear” kilka lat temu prezentowali ciezarowke armii amerykanskiej ktora jechala sterowana przez czlowieka gdzies tam w centrum dowodzenia wiec kto wie, moze mlodziez wychowana na ETS bedzie miala ulatwiony dostep do zawodu 😀

Odpowiedz





Dane wpisane w formularzu będą przetwarzane w celu dodania komentarza zgodnie z naszą polityką prywatności.